Cadre acier ou titane

[Vinc57]

• Taille du cycliste : 180
• Poids : 80
• Age : 30
• Pratique : xc/rando
• Kilométrage : 2000
• But de la recherche : Bonjour,
  En possession d'un Stump carbone bien ėquipė, je cherche actuellement à rouler differemment. J'ai beaucoup regardė du côtė des cadres acier (sobre multi entre autres) pour remplacer le cadre de mon mulet à moindre frais. Sauf qu'aujourd'hui j'ai le choix avec un Titane Titus eleven pour quasiment le même tarif. Que me conseillerez-vous sachant que le Titus n'a pas l'air d'être trės reprėsentatif de ce qu'apporte le titane?
  
  D'avance merci
• Sélection des candidats : Sobre Multi ou Titus Eleven
• Motif de la sélection : Rouler diffėremment, prendre du plaisir.
• Matériel actuellement utilisé : Stump carbone 8, 3 kg

[JFD_]

Le Sobre serait-il acheté neuf?

Pour le cadre Titus, de quelle année date-t-il? Tu connais le précédent proprio (ou plus exactement comme il a roulé)?

[Vinc57]

Le sobre aurait ėtė achetė d'occaz ėgalement (j'aime pas le renfort du tube de selle sur le dernier multi).

Je ne connais pas le vendeur mais à priori il ėtait orientė très longue distance et m'a semblé assez chaud . Le eleven est de 2007 et est réputé solide, ça ne m'inquiète pas trop.

Je cherche un vélo fun à rouler d'où ma question aux ėventuels connaisseurs

[Guitouns]

Salut pour ma part, je me suis monté un Multi (nouveau modèle) et j'en suis très très content.
La geometrie slooping est vraiment magique, dans le technique c'est vraiment tip top !
Pour le confort, rien à redire l'acier absorbe bien, pour le peu que tu mettes quelques periph carbone, c'est parfait...

Pour l'histoire c'est un ami qui m'avait prêté un Multi mais ancien modèle, et j'avais adoré. Depuis il à continué à ce monté des bike en acier, DAD, multi 2012, et encore un ancien multi .

Après je trouve qu'acheté un cadre d'occas, cela reste moyen car c'est même pas 400€ neuf, tu devrais peut être essayé de trouver un ancien modèle chez un revendeur ?