Roues alu orientées grimpe, nerveuses et reactives

de **bb13** » Jeu 5 Mar 2015 15:26

Je tiens à tous vous remercier pour ces nombreux avis toujours constructifs et ce débat qui est resté centré sur le sujet. ( je n'ose pas imaginer ce que ça aurait donné sur un autre forum... Les débats se seraient perdus à 101 année lumière ... de ma demande initiale)
J'ai donc testé une paire de Shamal, gentillement prétées par Lionel et une paire de Rsys.
Les Shamal ont un roulement plus fluide et sont plus à l'aise sur le plat. Les Rsys sont vraiment agréables en montée.
À suivre donc ;-)

de **Sammy Sanchez** » Jeu 5 Mar 2015 19:15

Convaincu de l'une ou l'autre par rapport aux C24?

Je viens de voir que les C24 ont une jante de 385g en moyenne. C'est vraiment léger! Je ne vois pas comment Campa ou Mavic peuvent faire mieux.

Evidemment ce n'est pas le seul facteur dans le comportement de la roue mais je vois vraiment pas comment on peut faire mieux!

PS: si tu en as marre de tes C24, n'hésite pas à me les céder :mrgreen:

de **bb13** » Jeu 5 Mar 2015 19:29

Totes ces roues sont très proches,veaiment difficile d'en sortir une paire du lot.

de **tarin** » Mar 10 Mar 2015 21:56

Une idée du poids des jantes r sys slr 2015 ?
Vu le poids de la paire de roue, je pense autour de 350g...

de **Bertram** » Ven 27 Mar 2015 18:49

Bonjour à tous,

ma question étant la même que celle de départ (roues alu, aussi à l'aise sur du plat que de la grimpe, nerveuses et réactives), je me dis qu'il n'est peut-être pas la peine d'ouvrir un nouveau sujet et d'encombrer le forum.
Les différentes discussions que j'ai pu avoir avec des membres du forum m'ont amené à considérer sérieusement l'option Shimano C24.
Par ailleurs, je suis tenté par les Ksyrium SLE (même chose que les SLS, mais avec la bande de freinage exalith).

Les deux roues ont des poids très proches (environ 1400g, si l'on prend en compte les veloplugs sur les Shimano) et se trouvent à des prix assez proches (neuves pour les C24, quasi-neuves pour les Mavic).
J'avoue un faible pour l'esthétique des Mavic, toutes noires, là où les Shimano sont plus anodines. De plus, mon bouclard est plus convaincu par la durabilité des Mavic que des Shimano.

Avez-vous des arguments qui feraient clairement pencher la balance en faveur d'une paire plutôt que d'une autre? :?:

Quid du traitement exalith (dans ce cas, les SLS doivent aussi être prises en compte).
En clair, aidez-moi à résoudre cette profonde question existentielle!

de **Fireblade07** » Dim 29 Mar 2015 13:11

De plus, mon bouclard est plus convaincu par la durabilité des Mavic que des Shimano.

C'est marrant, moi je pense l'inverse :mrgreen:

de **Bertram** » Dim 29 Mar 2015 19:56

Fireblade07 a écrit:
De plus, mon bouclard est plus convaincu par la durabilité des Mavic que des Shimano.

C'est marrant, moi je pense l'inverse

Effectivement, je n'ai pas lu que du bien des roues Mavic sur ce forum. Je dois quand même dire qu'en deux ans d'utilisation, je n'ai jamais eu de problème avec les miennes.

de **Arph** » Lun 30 Mar 2015 11:01

Parmi les avantages des Shimano par rapport aux mavic je dirais en vrac :
- jante très rigide, arrière offset pour un meilleur parapluie RL
- excellentes performances aérodynamiques pour des roues basses
- rayons acier vs alu : moins de prise au vent latéral
- roulements faciles à entretenir et indestructibles si bien entretenus
- corps de roue libre tout en titane
...

de **smog89** » Lun 30 Mar 2015 16:27

Mavic est beaucoup plus répandu par chez nous, donc forcément il y a plus de problèmes évoqués (effectif supérieur !)
Mais pour ma part j'ai abandonné la marque après les Hélium et Ksyrium SSC, parce que j'ai trouvé qu'elles ne tenaient pas dans le temps (rayons se détendent). Peut-être est-ce réglé avec les dernières générations ?
En tout cas à chaque fois il fallait que je les renvoie via mon vélociste, ça me gonflait... Plus de soucis avec Fulcrum pour ma part ;-)

de **Floc** » Mar 31 Mar 2015 12:53

Même si tu as peut être déjà fait plus ou moins ton choix, peut être cela sera-t-il intéressant pour d'autres, concernant un montage artisanal, les jantes Ryde pulse et elles donnent de vraiment bonnes roues très légères ! On est au niveau du poids des C24 pour la jante à 10 gr. près.

de **phill35** » Mar 31 Mar 2015 19:24

Floc a écrit:Même si tu as peut être déjà fait plus ou moins ton choix, peut être cela sera-t-il intéressant pour d'autres, concernant un montage artisanal, les jantes Ryde pulse et elles donnent de vraiment bonnes roues très légères ! On est au niveau du poids des C24 pour la jante à 10 gr. près.

+1

Moi qui suis scotché dans la moindre pente avec mes roues Shimano 501 d'origine sur mon LP, c'est vers la montage artisanale que je me dirige.
C'est le même prix pour des roues vraiment adaptées (croisement et nbre de rayons)

de **Arph** » Mer 1 Avr 2015 10:21

Tu ne peux pas tirer de conclusions sur les roues de série de type C24, Shamal / Eurus / R0 / R1, ou autres Ksy truc sur la base d'une paire de 501qui est vraiment de l'entrée de gamme. Après si le but est vraiment celui évoqué dans le titre du sujet, il est certain qu'une paire artisanale pourra être plus typée pour ce type d'usage qu'une paire industrielle à vocation plus polyvalente.

Encore que certains diront j'en suis sûr que des Neutron répondent parfaitement à la demande (mais pour ma part je n'en ai jamais essayé).

de **Alexandre M** » Mer 1 Avr 2015 10:58

A mon avis, et sans paraitre arrogant, si tu restes scotché en côte avec des C24 (même les RS81), c'est que tu n'as pas les jambes. Auquel cas, inutile de dépenser plus d'argent, il vaut mieux bosser !

de **phill35** » Mer 1 Avr 2015 19:26

Alexandre M a écrit:A mon avis, et sans paraitre arrogant, si tu restes scotché en côte avec des C24 (même les RS81), c'est que tu n'as pas les jambes. Auquel cas, inutile de dépenser plus d'argent, il vaut mieux bosser !

Je ne reste pas scotché avec les c24 mais avec les roues Shimano premier prix de : 79€ la paires sur nos sites préférés...
Et je ne veux pas "bosser", je suis nul en vélo, il faut que le matériel m'aide autant que possible, ça m'aide à y prendre du plaisir

C'est triste mais pour l'instant, mon vtt avec des TOPWHEELS est bien plus réactif que mon route.

Comme quoi les roues...
Et je ne vous parle pas des 4 km/h de moyenne gagnés en changeant juste les pneus !!!

de **Alexandre M** » Jeu 2 Avr 2015 11:21

J'avais bien compris.

Mais comme l'écrit Arph, tu ne peux pas te servir du vécu que tu as avec ces roues bas de gamme pour faire des généralités sur les modèles de série des gros fabricants. Essaie au moins une paire de C24 pour te faire une idée avant de te lancer dans l'achat de roues sur mesure bien plus chères. En ce qui me concerne, j'ai été bluffé par les sensations et les performances...

de **xav BZH** » Jeu 2 Avr 2015 12:49

C'est le même prix, les C24 qu'une paire de roue artisanale taillée pour ton poids et ta pratique !