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salut, je partirais plus sur le deuxième choix comme vtt.
Si le prix n'est pas ton frein prend le 29 p bien équipé en terme de matos et même les roues, même si une paire de roues artisannale irait mieux
et pour ta pratique le 29 t'apporterait plus de confort sur les longues distances.
Pour la taille je ne pense pas que ce soit un handicap, je connais des petites personnes roulant en 29 et elles sont bien mieux dessus que leur 26...
j'ai le modèle alu depuis peu car le carbone était pas dispo de suite et j'en suis pleinement satisfait, j'ai changé beaucoup de pièces dessus.

Salut, tout comme lapierre 24, je te conseille le 29 pour les raisons expliquées mais aussi parcequ'il est équipé en XTR. Pour ma part entre la dernière saison en sram XX et la saison davant en sram XO, je ne veux plus entendre parler de sram en VTT. La fiabilité et la longévité n'est pas au rendez vous. Quand tu vois des galets de dérailleur XX qui grippent au bout de quelques sorties dans la boue, tu hallucines. J'ai toujours fait les autres saisons en XTR sans aucun soucis de fiabilité et vu le prix des pièces, ca compte.
C'est un peu comme le BB30 et les anciens boitiers, tu fais 5 sories en BB30 dans la boue et tout est grippé, bonjour l'évolution.

Ok merci de vos réponses donc selon vous la taille ne posera pas de problème,je croi que je vais céder au 29p.
J'avais aussi pensez à acheter un cadre canyon cf et faire un montage xtr,ritchey et roues slr,vous savez si on peut acheter le cadre 2013 seul?

Canyon au roc d'azur m'a dit que le cadre seul serait en vente mais ils ne connaissaient pas encore le prix. Pour avoir essayé le modèle taille M en XT, il est vraiment bien.

Dac merci,quand tu dit qu'il est bien tu parle du canyon cf slx 29 9.9?
Tu mesure combien toi stp
Je vais faire un mail à canyon

j'ai essayé ce modèle en taille M :http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3021
Je mesure 1m75, le team était en taille L donc j'ai pas pu l"essayer.
Par contre j'ai essayé un FOCUS en S qui m'allait aussi très bien. Il faut regarder les cotes en fonction des marques.

avec 76 d'EJ, il va falloir que tu montes une potence d'au moins -17* sur ton 29".