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But de la recherche : Avec des amis , nous planifions de faire le tour du Mont Blanc en 5 jours début Septembre
Presque tout est défini mais il me reste à savoir comment je vais equiper mon BMC... C'est sur que je ne laisserai pas mes podium MMX trop fragiles sur les grosses pierres .. je pense donc mettre mes Crossmax SLR.. Probleme , quels pneus choisir pour de la haute montagne ?
J'ai une ribambelle de pneus legers et roulants pour le XC , mais je n'ai jamais fait de haute montagne
Pour ceux qui ont l'habitude de ce genre de terrain, pouvez vous me conseiller une paire de pneux et en quelle section svp ?
( les flancs renforcés me semblent obligatoire, je me trompe ? )
Merci d'avance

Salut, l été dernier 3 semaines en Isère, queyras ubaye, italie,souvent au dessus de 2000 puis 4 semaines de VTT en Himalaya, tout ça en endurigide chaussé de roro et rara 2.25 snake skin montes au latex. Bilan très positif puisque aucune crevaison!

mmx, roro et rara evo en 2,1
La vie est bien faite les "gros" rochers sont à côté du chemin pas SUR le chemin.

Roro 2.25
Rara snake skin 2.25 ou maxxis Xmark si tu veux du 2.1.

Schwalbe Racing Ralph AR et Rocket Ron ou Nobby Nic AV, tous 2 en section 2.25 pour la moticité/accroche latérale et un minimum de confort, ainsi qu'en version Snake Skin parce qu'il y a quand même quelques rochers sur les chemins (parce qu'il serait dommage de mettre à la poubelle un si beau programme pour avoir déchiré son pneu en frôlant trop un méchant rocher)

Merci à vous .. Je suis content d'avoir une unanimité dans les réponses... donc je vais me commander le meme couple que ceux que j'ai déjà en XC light ( les fameux Rara + roro )
je prendrai donc Un Racing Ralph 2.25 Snake skin pour l'arriere et un Rocket Ron 2.25 Snake skin pour l'avant ..
Je mettrai une photo du montage et du poids dans le post des BMC une fois la paire de roues équipée

C'est une ballade pas une course, il partira avec une ou deux chambres dans le camel, donc au pire avec un flanc abimé , tu as une chambre pour réparer.
Pour les rochers à part la descente qui mène aux chapieux (où l'on trouve de "l'ardoise" un peu agressive), c'est plutôt très soft.
Le vélo, il faudra le porter sur ~15-20km sur le tour, donc ça ne sert à d'avoir un char d'assaut.

Si la déchirure du flanc est importante, il peut aussi être utile, en sus de la chambre, d'avoir une pièce d'un vieux pneu dont on aura préalablement fini le "slickage" au cutter ou à la pince coupante. Pièce d'environ 6-7cm par 20-22cm. Avec cela, plus d'inquiétude à avoir. A installer entre la chambre et la déchirure du pneu. Ça ne pèse pas lourd et ça peut rendre un sacré service si l'on s'est trop rapproché d'un caillou.

Testé et approuvé depuis des années lors de circuits en montagne, "loin de tout".

+1 avec JFD. J'ai toujours ce petit "kit de colmatage" dans mon CamelBak

en dernier recours il reste ça

Au moment de passer commande , je me rends compte que les RARA et RORO existent aussi en version Double Defense ..
Ne serait ce pas mieux de prendre des double defense plutot que des Snakeskin ? la difference de poids que je trouve sur R2Bike est faible

poilopate77 a écrit:Au moment de passer commande , je me rends compte que les RARA et RORO existent aussi en version Double Defense ..
Ne serait ce pas mieux de prendre des double defense plutot que des Snakeskin ? la difference de poids que je trouve sur R2Bike est faible

c'était par 2 X, ma monte pour la transV, pesés à 550g en 2.1 (26")

mickey a écrit:en dernier recours il reste ça

Ouais mais sur le TMB à VTT, il n'y a pas d'herbe partout pour pouvoir faire cela... Je vois mal remplir le pneu de petits cailloux :mrgreen:

poilopate77 a écrit:Au moment de passer commande , je me rends compte que les RARA et RORO existent aussi en version Double Defense ..
Ne serait ce pas mieux de prendre des double defense plutot que des Snakeskin ? la difference de poids que je trouve sur R2Bike est faible

Je rejoins l avis d'Ubo. Si c est uniquement pour le TMB, je ne pense pas que cela soit nécessaire. Je pense même qu il vaut mieux privilégier un vélo assez léger pour les portages. Enfin, je dis ca mais je ne l ai pas encore fait complet en vtt mais plusieurs fois à pied. J' espère d ailleurs corriger cette lacune rapidement avant d etre trop vieux :lol:

plusieurs projets en cours: une seule étape par le parcours classique. D autres idées par des variantes plus "alpines", notamment entre la seigne et courmayeur.
Pour revenir à ton choix de pneus, si tu as d autres projets de VDM, il y a des coins plus agressifs où snake skin ou DD peuvent être un plus mais sur le TMB classique, inutile de s' alourdir à mon avis.

poilopate77 a écrit:Au moment de passer commande , je me rends compte que les RARA et RORO existent aussi en version Double Defense

Les Double Defense ont leur bande de roulement également renforcée (en plus des flancs). Or, tu peux percer la bande de roulement. Auquel cas, le Latex est là pour ça. Mais il est beaucoup beaucoup plus rare de déchirer une bande de roulement comparativement à déchirer les flancs.
De fait, pour moi, le surplus de poids de la version Double Defense est moins justifié que celui de la version Snake Skin.

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Quels pneus pour le tour du Mont Blanc

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