Veloptimal.com

quelques informations à lire, si des fois ça pouvait te donner une indication

http://recumbent.free.fr/median

ou encore

http://velodecoursepourleplaisir.com/sante-2/fourmillements-dans-les-mains-et-douleurs-aux-poignets-a-velo-de-course

sinon un sujet proche avait été abordé ici même

http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?t=7771

Merci mais ça ne m'aide pas beaucoup. Tout est en rapport avec la route. En VTT la position est différente je pense

En fait cela n'a peut être aucun rapport avec le Tanasi.
J'ai commencé à avoir le même type de syndrome sans changer de monture.
En fait tu comprimes un nerf et tu peux remédier à cela en soulageant régulièrement la pression sur la paume de la main.

Et tu soulages comment à part en te relevant de temps en temps?

En mettant une potence à peine plus courte, ça soulagerait la pression non?

mdlbuz a écrit:Merci mais ça ne m'aide pas beaucoup. Tout est en rapport avec la route. En VTT la position est différente je pense

Je pense que la fig 8 (du premier lien) peut se rapprocher d'une position VTT et montrer un pliure du poignet trop importante (par exemple)

Cela peut en effet venir de la position des poignées (qui par habitude peuvent mal se placer), sinon il n'y a pas de rapport direct avec ton cadre.
Il faudrait plutôt voir du côté cintre/grip/gants que la longueur de la potence.
Parfois un cintre trop droit peut provoquer ce genre de gêne.

Essaye dans un premier temps d'autres grips et gants pour voir ce que ça peut donner.

Tout est parfaitement identique niveau cintre potence grip.

Change justement, il suffit que ce soit psychologique ou bien un mm mal placé quelques part pour que ça puisse te faire ces douleurs.

C'est peut etre aussi ton canal carpien qui te chatouille... le leger changement de position peut parfois mettre en évidence un souçis que tu avais déjà... sinon, Spécialied font des gants "gel" hyper épais qu vont bien.

Tu as mesuré la longueur horizontale de ton poste de pilotage sur le Lynskey par rapport au Tanasi ?

Pas de douleurs au niveau des cervicales ?

Une position trop longue ou trop basse peut causer ces soucis.

Perso ça m'arrive également qd je force : je serre/tire un peu plus sur les mains et les fourmis/endormissements apparaissent.
Deux solutions :
- changer l'angle (backsweep) du cintre .
- ou tout simplement relâcher la main pour retrouver des sensations (quelques secondes suffisent). je la laisse pendre le bras vers le bas (en même temps pas le choix elle est attachée).
Dans mon cas grip & gants n'ont pas d'incidence.

D'après ta description, tes symptomes semblent se trouver dans le territoire du nerf ulnaire (c'est à dire la partie interne de la main lorsque les paumes sont vers l'avant bras le long du corps (position anatomique)).

En fait c'est la compression de ton nerf qui provoque ces acro-paresthésies (fourmillements) que tu ressens (composante sensitive du nerf).

En fait c'est soit:
l'hyper-extension de la main sur le cintre qui va comprimer le nerf dans le canal de Guyon
l'adduction de la main (rapprochement en interne toujours en position anatomique) qui comprime contre le crochet de l'hamatum.

Donc voilà ce qui faudrait tenter de corriger d'après moi

Le cintre et les poignées de freins sont les mêmes? Es tu sur que tes cotes soient bien reportés (différence selle-cintre, longeur bec de selle-axe du cintre)? Cela pourrait être également être un problème de la charnière cervico thoracique.

Arrêtez vous aller me le stresser.

Pour ma part je pense que c'est ubo qui joue avec sa poupée vaudou

mais nooooooonnn, je l'aime moi la buze

Je viens de vérifier, en fait par rapport au M230, la potence serait plus basse de presque 2cm en posant l'ancien cadre par dessus.
La potence étant déjà en positif et ne pouvant rajouter d'entretoise, quelle solution?

Ah bah ça doit être ça le problème

En fait ton poids repose trop sur la base de ta main, d'où la symptomatologie du nerf ulnaire que tu décris.

Est ce que tu as le même matos (cintre potence tds selle) que sur ton ancien vélo?

oui tout est identique

C'est bien dans la zone moitié d'auriculaire et tout l'annulaire jusqu'au poignet que t'as le problème?

Car si c'est le cas et que tu ne peux pas en hauteur va bien falloir trouver les 2cms quelquepart.

Je vois pas trop ce que tu peux faire d'autre que de raccourcir la potence ou de prendre un cintre avec un rise afin d'éviter que ton poids s'appuie de trop.
Mets des grips peut-être plus confortables
T'as pas changé de gants?

Si quelqu'un d'autre a une idée

Gants identiques mais neufs.
C'est juste dans les 2 doigts extérieurs.
Possible que ça ne vienne pas que du vélo. Il m'arrive parfois d'avoir des engourdissements dans cette zone mais rarement.
En vélo c'est presque immédiat.

Si si ça vient du vélo, et de la position plus précisement sur le cintre.

Une dernière chose que je n'ai pas dit plus haut, bien verifier que les leviers de freins soit dans l'axe des bras.

Il est vrai que le fait que tu n'aie plus de place sur le pivot pose problème puisque tu ne peux pas remonter le poste de pilotage.

Donc en 1er je mettrais une potence plus courte

Ou une potence avec plus d'angle, ce qui est plus élégant que de rajouter des entretoises.

Tu as changé de fourche entre les deux cadres ?

Durin SL 100 pour les 2.
Mettre une potence plus relevée me plairait mieux. Mais je ne sais pas calculer ça.

Tu as coupé le pivot entre les 2 montage ? Car si tu ne l'as pas coupé, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir mettre la potence à la même position. C'est quoi les hauteurs de douilles de tes 2 cadres ?

étant passé au 27.5 entre temps, j'avais tout revendu ne pensant pas dégotter le Tana.
La géométrie est différente sur les 2 cadres.
115 de haut sur le M230 et 108 sur le Tana

Ce matin j'ai bien fait attention à ce que je ressent.
Je suis en effet très en appui sur la partie extérieure de la paume.