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• Pratique : longue distance
• Kilométrage : beaucoup
• But de la recherche : Je souhaiterais remplacer mes xx en 185/160 car je leur reprochent:
  -rattrapage des plaquettes très peut efficace (tu commences une sortie ca frotte pas, et au fur et à mesure des descentes ca frotte...)
  -un petit "claque" à chaque fois que tu enfonces le levier (je met sur le compte qu'ils commencent à avoir une tirée de kilomètre de freinage le fait que ce sois prononcé, mais bon... l'effet est là, ca l'a toujours fait, et aucun bouclar n'a réussit à enlever le phénomène).
  
  Ce que je leur aime:
  -leur puissance/endurance (avec un 185 ca aide dirait vous, bien que sur certain rassemblement j'arrivais à la limite de sa capacité...)
  -une garde très courte au levier. Dès que tu touches le levier, ca freine.
  -une progressivité excellente: la facilité à mettre pile poile la puissance de freinage désiré m'a toujours vraiment plus (une des raison qui ne m'a pas fait changé plus tôt malgré ses autres défauts)
• Sélection des candidats : J'avais en tête des R1 ou des mt8, mais n'ayant jamais testé, je ment remet à vous.
  Un autre candidat est bien sur possible! Le seul proscrit d'office est xtr ou xt (je ne veux pas de center look)

sebj a écrit:Personne ne freine ici ?