les vélos de ludo

[ludoaix]

J'ai vu des Némésis aussi sur trocv... ,mais en occas bof
Sinon ca rend bien
Ce matin j'ai fait une tof avec les jantes carbones

[ludoaix]

grrrr les Ambrosio sont a -15% ce week-end , décidément, j'ai plus le choix

[samuel]

Pour te donner des idées , qques-unes de mes roues alu. La plus ancienne a 4 ans, donc on peut sans prob. encore trouver ce matériel, à condition d'être patient (et d'avoir parfois de bons coups de bol...). Toutes les pièces ont été achetées neuves, et les montages fait par un ami (moyennant qques euros quand même). Prix moyen par paire de roues : 230 € (hors boyaux et cassettes).

Ambrosio Crono, Campagnolo Record (mod. 2007), rayons DT Comp (poids dans cette config. : 1520 g.) :

5000 km, et après un dévoilage (et donc remise en tension) fissurées au niveau des œillets (la maladie de ses jantes...) . Donc, remplacées par des Mavic Reflex (même moyeu, mêmes rayons, l'ERD est identique ...):

Les Reflex se trouvent facilement en neuf (chez Dutouron, par ex.) ou sur TV. l’inconvénient des Reflex : plus lourde que les Crono, environ 100 g. d'écart sur la paire montée, au roulage, on ne sent rien. Par contre, bcp plus de rigidité sur les Reflex, et on peut les tendre comme un goret sans risquer de voir un œillet traverser la jante. Au final, une roue à tout faire, très solide, excellent choix. .

[samuel]

La suite :
Mavic GP4 SSC, moyeu arrière Daytona 2003 (idem Campa Record, sans l'orifice central de graissage), rayons DT Revo, environ 1700 g. Les boyaux sont des Veloflex Roubaix. (désolé pour la qualité des photos, mais pas bcp de lumière aujourd'hui).

[LionelB]

sympa les gp4 ssc

[ludoaix]

Merci pour les tof,mais j'ai pas résister au -15% ,donc elles sont commander
on verra a l'usage , en tension elles supporte jusqu'à combien? en meme temps ca me ferra une 3è paire donc ,je les réserverraient pour les belles routes enfin au début

[samuel]

Le petit sigle magique :

Tu vas pas plus vite, mais c'est bô... Ma plus belle paire de roues (je les préfère encore à mes carbone, y compris mes Zipp 303, qui valent 10 X le prix).

Hors concours : Mavic SSC n° 4 , moyeux Campa Record 2006 , rayons DT Revo , poids : environ 900 g.

Moyeu fabuleux de fluidité, un look de folie pour la roue. Par contre, entretien à suivre de près : voilage rapide et mise en tension délicate car les œillets ont tendance à se faire la malle. En plus, la piste de freinage n'est pas usinée, donc un peu de vibration au freinage (par ailleurs excellent). De toute façon, quasi introuvable, la jante n'a été produite que 2 années (1995 et 96). Du coup, j'en ai qu'une, à l'avant j'utilise çà :

Jante Super Champion Médaille d'Or (272 g. vérifiés...), moyeu Campa Record 2006, rayons DT Revo (poids 500 g.):

Bon celle-là c'est juste l'horreur en entretien . En principe réservée aux épreuves de montagne dans les années 80, donc spécifique. Vu la légèreté, dévoilage à prévoir tous les 500 bornes (et je suis gentil...). Et freinage moyen, car la piste non usinée (vibrations) est plutôt mince. Par contre le poids... J'en ai une en réserve en 28 trous, je pense faire un montage avec un moyeu Tune Mag 180, çà ferait 1200 g. la paire...

[LionelB]

Hors concours : Mavic SSC n° 4 , moyeux Campa Record 2006 , rayons DT Revo , poids : environ 900 g.

P2140385.JPG

Superbe roue mais le serrage rapide fait vraiment tache

[samuel]

On peut le dire... Avantageusement remplacé par un PMP.

[LionelB]

On peut le dire... Avantageusement remplacé par un PMP.

Mais ou est le serrage campa 2006

[ludoaix]

Bon maintenant que les roues sont commander, je suis a la recherche de boyaux pour la saison hivernale.
je cherche des entrées/moyennes gammes polyvalents, pour les routes humides et salées de ma Savoie natale
Jusqu'à présent j'avais des vittoria CR qui m'allait bien , mais apparement ils ne se font plus, donc j'ai chercher et fait une petite liste que je vous soumet:

- Gommitalia champion (220 tpi)
-Hutchinson reflex (120 tpi)
-Hutchinson tempo1 (120 tpi)
-Schawble Lugano t
-Vittoria rally (220 tpi)
-tufo S33 pro (90 tpi)

Mes 2 favoris sur le papier le "Vittoria rally" et le "Gommitalia champion" .

[gauthier13]

les vittoria rally, si mes souvenirs sont bons, c'est pas cher.et c'est bien là leur seul avantage.

[Fireblade07]

Schwalbe Lugano

[ludoaix]

Bonne surprise ce matin, tout d'abord la 1ere neige de la saison ,mais ca c'est HS, suivis de peu des "Ambrosio"
Poids 1520 gr (sans blocages), belle finition, par contre tension pas super homogéne ,mais je réglerai tout ca au prochain dévoilage
Les boyaux sont dessus et seront collé demain pour essai samedi. Du coup c'est des"Gommitalia champion" (en 220 tpi) , je verrai sur la route.

[ludoaix]

Allez le lien de la déco ,et avec les Ambrosio, test demain si le temps est sympa

http://www.flickr.com/photos/ludovelo/

[Arph]

Superbe, ton travail me laisse une fois de plus sans voix. On voit même que tu as progressé par rapport au premier, notamment sur la précision des couches successives je trouve

Bref bravo

[ludoaix]

Merci, ca fait plaisirs et donne encore plus envie de continuer .
En tout cas les Ambrosio a boyaux sont un régal, surtout avec la forme du bonhomme cet année
Pour ce qui est du comportement ,ca correspond a mes attentes ,vif et rigide a la fois tout en gardant le confort de l'acier, et la géo est pil/poil, c'est la moindre des choses
Je suis en train de décaper le DEDA pour le refaire tip top, retravailler les brasures et une déco un peu plus "flashi"

[ludoaix]

Salut, un peu de news.
Encore quelques problèmes avec les caches qui arrachent de la peinture ,faut que je les laisse moin longtemps, sinon la technique et le style s'améliorent

[Fireblade07]

C'est un nouveau cadre que tu as fait? Un peu de détails...

[ludoaix]

Salut,non c'est le 1er que j'ai repeint pour paufiner encore les techniques de peintures,et j'ai repris les brasures.
Là je planche sur un hybride route/cyclocross.

[ludoaix]

Bien après une longue coupures (7 mois sans vélo) me revoici en selle avec le mulet pour l'hiver passage au 11V en basique ,pour retrouver les sensations du mécanique.Et surtout des jambes.
une petit tof :

Désolé pas térrible , mais j'arrive pas a réduire celles de l'apn il est + net sur Flickr.

[Sammy Sanchez]

J'adore!!!!!

C'est cocasse de reprendre le vélo pour lorsque les mauvais jours s'installent

[ludoaix]

Tout a fait, mais quand l'envie revient, faut pas la contrarier

[Sammy Sanchez]

C'est le guerrier qui parle

Remarque inintéressante mais j'aime bien ton réglage cintre-leviers, je trouve que ça améliore la prise en mains aux cocottes (en augmentant un peu le reach) et au creux du cintre.

[ludoaix]

c'est + au feeling ,que vraiment réfléchis, mais ca me va bien .

[kelvinator10]

Je le trouve superbe ton vélo . par contre les plateaux pas trop fan . la selle pas trop incliné non plus ?

Apres le vélo ca se reprends quand on veut , mais surtout quand on le peux .

[kmerone]

Non le réglage est normal sur la spoon , de visu elle a l'air trop penchée mais en pratique c'est tel quel qu'elle se pratique .

[ludoaix]

oui j'ai vérifier au niveau mais le bec était un peu relever quand meme .

[soracabana]

Ludo, c'est le même vélo que le marron sur lequel tu as modifié le triangle arrière ou un nouveau cadre?

[ludoaix]

non , c'est pas le marron ,c'est l'ancien blancs