Olivv a écrit:Question à propos de ton ratchet dt, j’ai les même roues que toi, et ça me tenterait d’essayer, stp tu as une référence de la pièce à commander ? C’est « plug and play ? »
Merci pour vos retours
Concernant le ratchet c’est plug and play. Tu tires sur le corps de roue libre pour le démonter. Au passage un bon nettoyage, un petit coup de graisse dt spécifique et tu remontes en remplaçant les ratchet d’origine 18 dents par tes 54 dents.
Ils nécessitent un entretient un peu plus régulier et sont plus sonore ( ou sonnent différemment ) mais l’agrément à mes yeux est bien meilleur. J’adore cette sensation d’être presque en prise directe.