Mon Time et les vôtres ?

[denismag]

Effectivement , on trouve toutes les pièces détachées sur le lien de Klarf . J'ai pu avoir un collier de TDS de H21 sans soucis . Ou voir avec Frederic de Alternativ sport , il lui reste qu'elles pièces Time

[Ben77]

Salut, les cadres Time en quickset sont vraiment particuliers. J’ai déjà vu des roulements spécifiques chez certains spécialistes, mais il faut bien vérifier les dimensions exactes pour éviter les soucis de compatibilité. Avec un peu de patience, c’est possible d’en trouver adaptés.

[juju3322]

Bonjour à tous, je découvre avec bonheur ce sujet de 55 pages (j'en suis à la 7), alors que je viens de m'offrir un Time VX special pro dont j'aimerais bien trouver la date (2005 ?). Je me remets au vélo à 44 ans, je faisais de la compète VTT à 20 ans. Dès lors, quand j'ai vu que pour 500€ on pouvait avoir ce genre de monture du début des années 2000, j'ai foncé.

Il a déjà été optimisé, c'est une 3e ou 4e main mais en super état (le cadre et les composants).
Groupe Dura Ace 9v, sauf les freins : étriers mavic récents
Roues sirocco 15c comme neuves, pro4 service course
Potence, guidon et tds Pazzaz carbone
Selle Italia gel
Manivelles carbone
Boîtier de pédalier inconnu...
Pédales Look Keo.
Actuellement pesé à 8.4 avec les pédales. Je suis en train de les changer pour des Time Xpresso.
Je pense que je pourrais le passer sous les 8kg en changeant les roues, mais elles sont actuellement en 17c, j'ai peur que les pneus de 25 frottent les haubans à l'arrière... Des conseils sur un bon compromis ? je partirais bien sur les Zonda, à priori 400 gr de moins la paire que mes Sirocco, mais je ne les trouve qu'en 17c.

Avis bienvenus, merci !

[AHProt]

Bonjour, j'espère que le plaisir est au rendez-vous avec ce Time !
Les Zonda sont de super roues, pas de doute là-dessus : c'est un compromis presque idéal entre poids, prix, rigidité / solidité. Elles seront en effet bien plus légères que les Scirocco. Les roues ancienne génération, en C15, commencent à se faire rares en occase j'ai l'impression. Tu es en pneus de 23 actuellement, et tu crains que des pneus de 25 ne passent pas sur ton cadre avec des jantes C17 ? C'est possible, le problème se pose par exemple chez Colnago, pour un C59 par exemple, qui n'est pourtant pas si ancien...
Une possibilité : tu peux essayer de trouver des Neutron (voire des Proton, même si ça commence à dater) qui n'ont pas été passées en C17 et qui en outre, sont plus confortables que les Zonda, donc même en pneus de 23 ça reste assez souple.

Bonne chance et bonne route à toi !