PINARELLO le sujet

[actarus76]

je comprend pas on voie plus la photos .....

On ne voit plus la photo car tu l'as enlevée lors de ton édition

Dernière édition par streetkiller le Dim Jan 25, 2015 9:32 pm, édité 1 fois.

[streetkiller]

il y a 2 entretoise , j'aime pas etre coucher sur le bike , de tout façon mon dos dira non

[ufolep60]

il y a 2 entretoise , j'aime pas etre coucher sur le bike , de tout façon mon dos dira non

Pourquoi ne pas avoir pris un cadre avec une douille plus longue ?

[rickyfirst]

Effectivement, le cadre n'est pas adapté à ta position.

Pour la chaîne, elle est trop courte.

[hidalgo]

chaîne trop courte en effet! hauteur poste de pilotage j’espère provisoire?

[Klarf]

Pour la chaîne, elle est trop courte.

Je n'en suis pas certain, j'aurais dis trop longue :
grand plateau grand pignon, sans passer par le dérailleur, on doit pouvoir riveter la chaine, et a cette longueur on rajoute 2 maillons.

[rickyfirst]

Il y a 20 façons de déterminer la longueur de chaîne. Par contre la position du dérailleur sur la photo montre bien que la chaîne est trop courte.

[hidalgo]

d'autant plus que la chaîne est positionnées sur l'avant dernier pignon!

[Klarf]

Il y a 20 façons de déterminer la longueur de chaîne. Par contre la position du dérailleur sur la photo montre bien que la chaîne est trop courte.

Ah bon ?
Désolé mais j'en vois qu'une de façon sur un ensemble shimano, et c'est celle que j'ai dite avant. Elle est identique chez Sram aussi (et différente chez Campagnolo).
En montant d'un pignon si le dérailleur tient bon ça devrais le faire, la chape n'est pas horizontale non plus.

[LionelB]

Moi la longueur de chaine ne me choque pas.

Le cadre semble un peu petit par contre, vu le nombre de tailles chez Pina c'est dommage.

[duduche]

C'est quoi un "raye" ? Un nouveau style de musique ?

Sinon, la chaine parait peut-être courte mais sans plus, elle est quand même grand plateau - 2ème pignon.

Effectivement, plus étonnant la position. Malheureusement et sous réserve que la position est définitive (le dos a déjà dû te renseigner sauf si tu as commencé le vélo l'année passée), il te faut un vélo type Endurance (Cyclosport) ou un sur mesure.

Tu as semble-t-il cédé aux sirènes du marketing

[LionelB]

il te faut un vélo type Endurance (Cyclosport) ou un sur mesure.

ou peut etre tout simplement la taille au dessus. La mode est au cadres petits. Dans le groupe avec lequel je roule il y a au 3 gars avec des Pina Dogma et/ou F8 avec 3 a 4 cm de bagues. L'un des gars qui fait presque ma taille roule sur un 56..... La raison: "c'est plus rigide" Le F8 existe en 13 tailles du 42 au 62.... Pour ne pas trouver sa taille il faut le faire

[duduche]

il te faut un vélo type Endurance (Cyclosport) ou un sur mesure.

ou peut etre tout simplement la taille au dessus. La mode est au cadres petits. Dans le groupe avec lequel je roule il y a au 3 gars avec des Pina Dogma et/ou F8 avec 3 a 4 cm de bagues. L'un des gars qui fait presque ma taille roule sur un 56..... La raison: "c'est plus rigide" Le F8 existe en 13 tailles du 42 au 62.... Pour ne pas trouver sa taille il faut le faire

Le gars devrait dire "moins rigide" plutôt

Dans le cas du vélo présenté p34, avec une taille en plus il risque d'avoir une sortie de selle vraiment peu esthétique + collier de selle quasi sur les marquages de la tige de selle.
Et il en manquera encore un peu sur la douille.

[rickyfirst]

Il y a 20 façons de déterminer la longueur de chaîne. Par contre la position du dérailleur sur la photo montre bien que la chaîne est trop courte.

Ah bon ?
Désolé mais j'en vois qu'une de façon sur un ensemble shimano, et c'est celle que j'ai dite avant. Elle est identique chez Sram aussi (et différente chez Campagnolo).
En montant d'un pignon si le dérailleur tient bon ça devrais le faire, la chape n'est pas horizontale non plus.

Chez Campagnolo en 20 ans, ils en sont la 3éme méthode

[Klarf]

Ca tombe bien, aujourd'hui en 2015 il ne reste pas 20 règles mais bien 2 (3 en comptant la méthode alternative de Shimano)

[LionelB]

Je fais toujours avec la methode small/small sans me poser trop de questions.

[hidalgo]

Je fais toujours avec la methode small/small sans me poser trop de questions.

+1, il me semble que c'est celle qui offre un fonctionnement le plus optimal !

[hidalgo]

oups! j'avais pas vu, les bouchons sur valves!!, dommage sur un tel vélo....

[Arph]

Moi l'orthographe me choque presque plus que les entretoises ^^

[cha cha]

Moi l'orthographe me choque presque plus que les entretoises ^^

Idem pour moi . C'est affligeant . Peut-être que s'ils enlevaient déjà leurs moufles de leurs mains avant de tapper sur le clavier ,il y aurait moins de fautes ???

[triton]

les entretoises sur le vélo de Cavendish ça vous choque aussi ?

http://www.cyclingnews.com/news/photos/tech-mark-cavendishs-specialized-s-works-venge/333513

[rickyfirst]

un pro ne choisi pas son vélo. Il fait avec ce qu'on lui donne. Dans le cas spécifique de Cavendish, il joue énormément avec sa position au cours de la saison.

[duduche]

les entretoises sur le vélo de Cavendish ça vous choque aussi ?

http://www.cyclingnews.com/news/photos/tech-mark-cavendishs-specialized-s-works-venge/333513

Voudrais-tu comparer les 2 voire 3 cm d'entretoises de Cavendish avec les 6 cm de notre ami streetkiller ?
Ces entretoises sur le vélo de Cavendish ne me choquent pas, c'est dans les normes.

Note surtout qu'on OBLIGE Cavendish (sauf s'il roule sur un sur mesure de la marque ou un maquillé d'une autre) à rouler sur un Specialized.
On N'OBLIGE PAS streetkiller à rouler sur un Pinarello.

[duduche]

un pro ne choisi pas son vélo. Il fait avec ce qu'on lui donne. Dans le cas spécifique de Cavendish, il joue énormément avec sa position au cours de la saison.

Oups, doublon
Bonne remarque sur les changements de Cavendish

[LionelB]

En plus Cavendish n'a pas besoin d'un velo trop rigide

[triton]

je vois pas autant de différence entre les 2, et sur le vélo de Cavendish il y a un cone sous les entretoises qui est certes intégré mais qui je suppose ne contient pas le roulement supérieur.
Peut-être que Streetkiller joue aussi avec sa position pendant la saison.
En tous cas il a encore de la marge:

http://cyclingtips.com.au/2014/06/bikes-of-the-bunch-pinarellojaguar-dogma-f8/

[duduche]

Tu ne vois pas autant de différence ? Seulement un rapport de 1 à 3. Dont l'un est parfaitement dans les normes et l'autre en dehors.

streetkiller n'a pas précisé qu'il jouait sur sa position. Si cela avait été le cas, ne l'aurait-il pas déjà expliqué ?

Les photos du F8, c'est pour appuyer ton propos du genre que "d'autres ne font pas mieux" ?
Allons, essayons d'aller de l'avant plutôt que de regarder derrière

[1sanglier]

Oui, là le F8 est clairement pas à la bonne taille pour son proprio.

[triton]

c'est pas le proprio, c'est un vélo de test et ça n'a pas posé de pb de sécurité.
Je ne vois pas un rapport de 1 à 3 , une hauteur de potence c'est 4 cm de hauteur, Cavendish a environ 3 cm et Streetkiller environ 5 cm
je voulais juste dire que si Cavendish roule avec des entretoises cela veut dire qu'un cycliste normal peut aussi le faire raisonnablement sans risque.
S'il y en a qui ont déja coupé un pivot de fourche il doivent savoir combien c'est solide.

[rickyfirst]

je pense que tu ne saisi pas trop le principe d'optimisation. On répète : Cavendish ne peut pas choisir son cadre, il utilise donc ce qu'on lui donne. Le vélo de streetkiller, c'est lui qui la choisi.