Cervélo S3 2010 @6.3kg (P.8)

[Tytoune]

de par sa forme, au sprint tu ne peux pas toucher le cintre avec les avant bras

Ok ça marche

[Tytoune]

Les premiers composant arrivent....

SLR Kit Carbonio


Je doit recevoir bientôt:

- Potence Rotor S1 90mm
- Cintre Syntace Racelite 44cm

[thomas]

Pourquoi avoir repris presque la même selle et ne pas avoir investi dans une carbone?

[Tytoune]

Pourquoi avoir repris presque la même selle et ne pas avoir investi dans une carbone?

Mon ancienne SLR à cassé au niveau du rail, étant bien dessus je reprend la même chose

Mais mon prochaine achat sera une Saevid si je trouve une occasion

[Rom_190]

Ahhhhhhhhhhh, enfin un possesseur de ce bijou qu'est le 585 Ultra!

Voilà un cadre simple mais élegant. J'ai exactement le même, remplacement d'un 486 par garantie (boitier de pédalier fissuré )

J'ai la même peinture, en Dura-Ace, avec roues Easton EC90 Aero, qui suivent super bien niveau couleur =O Attention à ton Ergopost, la visserie va finir par merder, j'ai du tout changer...

Pour la selle, tu as tout à fait raison, je trouve que c'est pas parce que ce n'est pas ultra light qu'on doit forcément changer, on se sent bien, on ne change pas!

Ce cadre est magnifique, et ton montage est beau, les composant sont bons, moi je n'aime pas trop la forme de ton cintre, mais je l'ai déja eu entre les mains sur un vélo de service, il est vraiment ultra-confortable pour la paume des mains j'trouve! Et tes leviers Sram, tu devrais les lever je trouve, histoire d'être bien posé et esthétiquement (c'est mon avis) ca en jette plus!


Je mettrais bientôt une photo de mon vélo dans ton topic si tu veux pour te montrer un montage différent du tien sur un même cadre!

Personnelement, il pèse 7,5kg, je trouve inutile la mode du light, 100€ le gramme, non merci, je me fais plaisir avec du beau, pas avec du léger, c'est secondaire cela =D

[Tytoune]

Ahhhhhhhhhhh, enfin un possesseur de ce bijou qu'est le 585 Ultra!

Voilà un cadre simple mais élegant. J'ai exactement le même, remplacement d'un 486 par garantie (boitier de pédalier fissuré )

J'ai la même peinture, en Dura-Ace, avec roues Easton EC90 Aero, qui suivent super bien niveau couleur =O Attention à ton Ergopost, la visserie va finir par merder, j'ai du tout changer...

Pour la selle, tu as tout à fait raison, je trouve que c'est pas parce que ce n'est pas ultra light qu'on doit forcément changer, on se sent bien, on ne change pas!

Ce cadre est magnifique, et ton montage est beau, les composant sont bons, moi je n'aime pas trop la forme de ton cintre, mais je l'ai déja eu entre les mains sur un vélo de service, il est vraiment ultra-confortable pour la paume des mains j'trouve! Et tes leviers Sram, tu devrais les lever je trouve, histoire d'être bien posé et esthétiquement (c'est mon avis) ca en jette plus!


Je mettrais bientôt une photo de mon vélo dans ton topic si tu veux pour te montrer un montage différent du tien sur un même cadre!

Personnelement, il pèse 7,5kg, je trouve inutile la mode du light, 100€ le gramme, non merci, je me fais plaisir avec du beau, pas avec du léger, c'est secondaire cela =D

Merci bien

Alors en ce qui concerne la tige de selle, elle m'a déjà cassé les noix, cette dernière arrêtait pas de se dévisser, du coup ça ma gonflé j'ai tout virer et mis une vis titane

Pour le cintre c'est pas un soucis car il va virer car je passe en OS et come citer plus haut j'ai acheter un Synatce Racelite (187gr) sur la balance.

Les photos arrivent

[Rom_190]

J'ai eu EXACTEMENT le même soucis pour la tige de selle, ca se désserait tous le temps, j'ai tout viré pour une Deda Ultra Alu/Carbone, très lourde mais superbe...

[Tytoune]

J'ai eu EXACTEMENT le même soucis pour la tige de selle, ca se désserait tous le temps, j'ai tout viré pour une Deda Ultra Alu/Carbone, très lourde mais superbe...

Elle va bientôt gicler, soit une Rotor SP1 ou une KCNC prendra sa place

[Tytoune]

Voilà pour le cintre

[PINO70]

Personnelement, il pèse 7,5kg, je trouve inutile la mode du light, 100€ le gramme, non merci, je me fais plaisir avec du beau, pas avec du léger, c'est secondaire cela =D

Je crois que tu t'ais trompes de forum, le gramme içi est tres important.

[chambysunn]

Personnelement, il pèse 7,5kg, je trouve inutile la mode du light, 100€ le gramme, non merci, je me fais plaisir avec du beau, pas avec du léger, c'est secondaire cela =D

Je crois que tu t'ais trompes de forum, le gramme içi est tres important.

Mais alors là "inutile" re ....As tu fais la comparaison de monter un col de 10% avec un vélo à 7kg et un version light à 4,5kg...Je pense que les sensations et le chrono parleront d'eux même

Sinon pour revenir au sujet, quant j'avais mon Look 585, l'ultra me faisait de l'oeil, c'est vrai qu'éthétiquement il est super beau avec ces autocollants bien visible.
Peux tu nous dire en quoi ressent tu le mode "ultra" du Look, arrive tu à ressortir une analyse de ces fibres différentes de la version "normale" ?
Tu nous diras des nouvelles, mais j'avais trouvé ce cadre trés homogène au niveau comportement, bien plus posé et aéro que mon R3 sl en descente par ex.
Le cintre est bien light pour un 44 tu devrais te régaler, la forme est à la tendance avec un peu de retour vers l'intérieur.
De plus en plus de cintre light le propose maintenant.
Je te rassure, ma visserie d'ergo Ti 4 avait cassé lors de la première sortie
Ton ancienne SLR était aussi à rail carbon ?
Pour les serrage de roues, je te conseillerais les nouveau Tune DC14 vraiment light et beau.
Bonne continuation.
@+

[Tytoune]

Personnelement, il pèse 7,5kg, je trouve inutile la mode du light, 100€ le gramme, non merci, je me fais plaisir avec du beau, pas avec du léger, c'est secondaire cela =D

Je crois que tu t'ais trompes de forum, le gramme içi est tres important.

Mais alors là "inutile" re ....As tu fais la comparaison de monter un col de 10% avec un vélo à 7kg et un version light à 4,5kg...Je pense que les sensations et le chrono parleront d'eux même

Sinon pour revenir au sujet, quant j'avais mon Look 585, l'ultra me faisait de l'oeil, c'est vrai qu'éthétiquement il est super beau avec ces autocollants bien visible.
Peux tu nous dire en quoi ressent tu le mode "ultra" du Look, arrive tu à ressortir une analyse de ces fibres différentes de la version "normale" ?
Tu nous diras des nouvelles, mais j'avais trouvé ce cadre trés homogène au niveau comportement, bien plus posé et aéro que mon R3 sl en descente par ex.
Le cintre est bien light pour un 44 tu devrais te régaler, la forme est à la tendance avec un peu de retour vers l'intérieur.
De plus en plus de cintre light le propose maintenant.
Je te rassure, ma visserie d'ergo Ti 4 avait cassé lors de la première sortie
Ton ancienne SLR était aussi à rail carbon ?
Pour les serrage de roues, je te conseillerais les nouveau Tune DC14 vraiment light et beau.
Bonne continuation.
@+

Alors en ce qui concerne la finition "ultra" je peut pas vraiment te dire si c'est mieux qu'un "origin" ou autre, car en carbone je n'ait eut que celui-là

Mon ancienne SLR n'était pas une avec les rail carbone mais l'autre, elle à cassé sur une chute du vélo (5km/h)

Pour les DC14 j'ai regarder vite fait et c'est vrai qu'ils magnifiques à voir....

[Tytoune]

Je vient à la pèche aux infos, quelqu'un a t il le même soucis que moi....



Le collier est en plein sur ma vis de porte bidon, je voulais acheter un Mcfk mais si c'es le même soucis, pas cool

[thomas]

Pas de bol ! Moi en le réglant, j'ai du me mettre à 0,000 .... 1 cm du porte-bidon et ça passe vraiment tout juste !
Bizarre que les fabricants ne fassent pas plus attention à ça !

[Tytoune]

Avec mon Dura Ace je n'avait pas eut le soucis !

Apparement il existe un collier Sram Red, je l'avais commander et j'ai reçu ce collier

[scandium71]

Je pense que si tu prenais un dérailleurs avec collier, tu n'aurais pas ce problème. A vérifier quand même.

[Rom_190]

Bizarrement mon cadre ne me joue pas ces tours la... Vous avez des petites tailles ?

C'est le SRAM c'est pour cela ? Moi je suis en Dura Ace c'est peut être pour cela ...

D'ailleurs cela intéresse quelqu'un un Look 585 Ultra taille L ?

[Tytoune]

Je pense que si tu prenais un dérailleurs avec collier, tu n'aurais pas ce problème. A vérifier quand même.

Ca va finir au Dremel cette histoire là

[xadubo33]

Et en jouant sur les différentes position qu'offre le red tu n'arrives pas à passer le collier au dessus ou au dessous de la fixation du porte bidon sinon avec un collier carbon l'avantage , il est moins épais et facilement perçable à l'endroit de la fixation du porte bidon

@+sportivement

[fatmatt]

Suffit de changer de collier pour un modèle à géométrie différente ? ou un carbone ajouré .

[Tytoune]

Je vias essayer de trouver ça

[MIMI 25]

Une vis de porte bidon au même niveau que le collier de dérailleur
Que dit LOOK,vous choisissez entre boire et conduire
A+

[Tytoune]

Bon en se qui concerne le collier, je pense avoir trouvé la solution che BBB mais bon 27gr le collier

Sinon voici quelque clichés pour alimenter la fin d'année 2009 aec mes dernier élément:

- Speedplay X2
- Rotor S1
- Syntace Duralite
- TDS KCNC
- SLR Kit Carbonio








J'attends de faire un peut de kilomètre pour validé ma position et couper le reste de pivot et mettre la guidoline


En ce qui concerne les évolutions 2010 saison orientées plus vers le triathlon:

- Collier tige de selle carbone
- Selle Saevid
- Roue montage artisanale 50mm
- Boyaux Vittoria Crono Evo CS
- Plateau Rotor 52
- prolongateur Syntace XXS
- Recon alu
- Serrage light

[thomas]

Ta selle a l'air fort avancée ... Effet d'optique?
J'ai vu que tu revendais ton cintre ... Trop profond?

[Tytoune]

Ta selle a l'air fort avancée ... Effet d'optique?
J'ai vu que tu revendais ton cintre ... Trop profond?

Oui, la selle est en plein milieu de de sa "bande" de réglage
mais c'est vrai qu'elle fait fort avancée.

Sinon pour le cintre j'en ait 2, un 440mm sur mon vélo et un 420mm à vendre

[thomas]

J'ai hésité à prendre ce cintre mais je suis content de ne pas l'avoir pris ...
Je trouve que la forme très bizarre et c'est très difficile de mettre correctement les manettes Sram ! D'ailleurs, je pense que les tiennes ne sont pas assez relevées ...

[Tytoune]

J'ai hésité à prendre ce cintre mais je suis content de ne pas l'avoir pris ...
Je trouve que la forme très bizarre et c'est très difficile de mettre correctement les manettes Sram ! D'ailleurs, je pense que les tiennes ne sont pas assez relevées ...

Je te dirais ça après essais

[585nico]

Poids et longueur de la potence STP ?

[Tytoune]

100mm 106gr

Pour infos mon projet 2010 sera comme dit la mode un Sub 6 !!

[Tytoune]

Guidoline Cinelli non coupé avec bouchon Easton sans autocollant.