Mon nouveau Specialized Tarmac SL2

de **scandium71** » Jeu 29 Jan 2009 20:57

J'ai pris une M6 x 35 pour l'expandeur.

de **chambysunn** » Jeu 29 Jan 2009 23:28

Salut,

Et c'est même trop long, dans mon cas du moins non ? pas toi.
Un 30 ou 25 aurait suffit peut être pour l"expandeur Extralite.
@+

de **scandium71** » Ven 30 Jan 2009 08:58

Dans mon cas pas de problème de longueur.
J'ai positioné l'expandeur 10 mm en dessous du sommet du tu de direction come c'est indiqué dans la notice de montage Extralite. Sachant que j'ai une entretoise de 5 mm au dessus la potence et que le cap a une épaisseur de 3 mm. Donc ça place le centre de l'expandeur à environ 25 mm du sommet du cap. Je trouve donc que 35 mm est bien adapté dans mon cas.
D'un autre côté, chez Tastynuts, il n'existe que le M6x35 et le M6x25 pour ce type de vis. Donc mieux vaut avoir un peu plus long et recouper par la suite que d'avoir trop court.

de **scandium71** » Dim 1 Fév 2009 19:49

Ca y est, j'ai modifié le dérailleur Sram Force avec la chape carbone Fibrelyte et les galets carbone Joechaimui. Bilan, 25 gr de gagnés (-20gr sur les galets d'origine et -5 gr sur la chape d'origine).

Voici le résultat :

Le bike pèse maintenant 6kg175.

de **ERIK** » Dim 1 Fév 2009 20:27

Ola,
Pour info, le poids d'ensemble avant et apres modif du Da?

Vraiment, de tres belles chapes chez fibrelyte, meme et surtout avec le flash.....

de **syce** » Dim 1 Fév 2009 20:36

tu peux encore retirer de la matière sur la chape

de **scandium71** » Lun 2 Fév 2009 11:33

Pour info, le poids d'ensemble avant et apres modif du Da?

Dérailleur SRAM Force avant modification : 176 gr
Après modification (chape + galets) : 151 gr

Pour info, la chape d'origine en alu pèse 10 gr (5 gr pour la Fibrelyte) et les galets d'origine pèsent 28 gr (8 gr pour les Joechaimui)

tu peux encore retirer de la matière sur la chape

C'est vrai qu'il y a de la marge. D'ailleurs Fibrelyte en commercialise une ultralight à 2 gr uniquement pour Shimano DA et Campa Record, pour le coup elle est vraiment minimaliste. Mais bon, je vais déjà voir ce que ça donne avec ma nouvelle chape.

de **wakko** » Jeu 12 Fév 2009 10:31

Mon TARMAC SL PRO 2009 ! 7.4 kg !!! :wink:

A alléger .....

de **MIMI 25** » Jeu 12 Fév 2009 10:45

scandium71 a écrit:Ca y est, j'ai modifié le dérailleur Sram Force avec la chape carbone Fibrelyte et les galets carbone Joechaimui. Bilan, 25 gr de gagnés (-20gr sur les galets d'origine et -5 gr sur la chape d'origine).

Voici le résultat :

Le bike pèse maintenant 6kg175.

J'ai peut-être raté un épisode mais ta chappe interne est prévue pour aller avec ce dérailleur :?:

ce petit orifice vide à l'arrière est normalement prévu pour une vis de serrage non :?:

A+

de **carbotof** » Jeu 12 Fév 2009 10:54

non, pas pour une vis de serrage, pour mettre une butée :arrow:

perso j'aurais coupé cet partie au niveau du retour de la chappe externe :idea:

de **scandium71** » Jeu 12 Fév 2009 14:45

Exact, il y a un petit plot en carbone qui est vissé avec une petite vis cruciforme. Mais je l'ai otée car ce plot vient en butée contre l'espèce de retour qu'il y a sur la chape externe d'origine (pour empêcher le déraillement de la chaîne des galets) et qui empêche donc de pouvoir serrer correctement les galets.
Pour l'instant, je l'ai laisser tel quel au cas où il serait nécessaire de remonter ce plot. Mais c'est sûr que si cela ne s'avère pas nécessaire, alors j'enlèverai cette excroissance.

de **MIMI 25** » Jeu 12 Fév 2009 15:11

Ce petit plot ci qu'on voit sur la gauche :?:

A+

de **MIMI 25** » Jeu 12 Fév 2009 15:14

de **MIMI 25** » Jeu 12 Fév 2009 15:50

Mais,je repose ma question:cette chappe interne est-elle prévue pour aller avec ce dérailleur :?:

A+

de **scandium71** » Jeu 12 Fév 2009 17:00

Oui, cette chape interne Fibrelyte est bien prévue pour un dérailleur SRAM Force. En tout cas, c'est ce qui est indiqué sur le site de Fibrelyte et Dulight;fr là où je l'ai commandée. Je précise qu'à par ce léger problème de plot, elle s'adapte tout à fait sur mon dérailleur.

de **MIMI 25** » Jeu 12 Fév 2009 17:12

C'est vraiment étonnant,on voit bien le petit retour de la chappe externe revenir vers l'endroit ou devrait-être ce plot,bizarre

Chez campa ce petit retour fait partie intégrante de la chappe interne et non externe.
A+

de **scandium71** » Jeu 12 Fév 2009 17:19

Sur le Sram Force, l'anti suat de chaine est réparti sur les 2 chapes : il y a donc un retour sur la chape interne qui arrive au milieu du galet et un autre retour sur la chape externe qui arrive aussi au milieu du galet. La chape Fibrelyte comporte donc un léger défaut de conception.
Si on veut garder le plot Fibrelyte, alors il faudrait couper le retour sur la chape externe d'origine Sram.

de **MIMI 25** » Jeu 12 Fév 2009 17:39

OK

merci pour tes infos
A+

de **hugo** » Mar 17 Mar 2009 18:31

Peut-on avoir une p'tite photo de ton poste de pilotage avec le compteur (mavic??)

de **MIMI 25** » Mar 17 Mar 2009 18:38

Tu parles du miens?Parceque sur le spé de wakko je crois que c'est un GPS Garmin

A+

de **scandium71** » Jeu 19 Mar 2009 11:57

Voici la vue du poste de pilotage avec compteur Mavic Windtech avec en prime une vue du cap Fibrelyte avec la vis alu.
C'est le modèle de base Mavic avec capteur non intégré au blocage. Pour info, l'ensemble pèse 67 gr.

de **yun** » Jeu 19 Mar 2009 12:04

Toujours aussi sympa ce bike, on pourrait rassembler les spé sur un post dédié qu'en penses-tu ? :wink:

de **hugo** » Jeu 19 Mar 2009 12:38

Merci pour les photos
Mouef du coup je suis pas hyper fan de ce support un peu trop "gogo-gadget" , dommage le compteur est sympa

de **stevan11** » Jeu 19 Mar 2009 13:10

hugo a écrit:Merci pour les photos
Mouef du coup je suis pas hyper fan de ce support un peu trop "gogo-gadget" , dommage le compteur est sympa

oui, mais c est l un des seuls compteurs que tu peux mettre sur la potence ou devant comme sur ces photos, en tout cas pas sur le cintre

de **scandium71** » Jeu 19 Mar 2009 13:52

Honnêtement, je trouve pas qu'il soit "gogo gadget". Au contraire, il est bien pratique. Comme l'a dit Stevan, tu peux mettre le compteur dans toutes les positions avec l'inclinaison que tu veux. En plus, le support a l'air fiable : bon serrage sur le cintre, le compteur est bien maintenu dans son support et il ne vibre pas quand la route est rugueuse.

de **MIMI 25** » Jeu 19 Mar 2009 14:28

Pour ma part,je suis super content de ce compteur.

Voilà ce que cela donne sur la potence :wink:

A+

de **hugo** » Jeu 19 Mar 2009 14:29

C'est effectivement le plus esthétique mais le support est encore un peu trop visible je trouve

de **MIMI 25** » Jeu 19 Mar 2009 14:50

hugo a écrit:C'est effectivement le plus esthétique mais le support est encore un peu trop visible je trouve

D'un autre côté,il ne faut pas oublier qu'il n'y a plus de récepteur sur la fourche :!:

puisqu'il est dans le blocage de roue.Si tu as une belle fourche c'est bien plus joli :wink:

on ne peut pas tout avoir

A+

de **chambysunn** » Jeu 19 Mar 2009 23:24

Salut,

C'est beaucoup mieux sur la potence en effet.
@+

de **MIMI 25** » Ven 20 Mar 2009 08:49

Je vais voir si il n'y a pas un moyen de fixer le compteur sur la potence sans l'attache/collier qui se fixe au cintre :wink:

A+

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