PINARELLO le sujet

[Boooo]

Il est superbe !

J'ai eu le délai pour le mien, avant fin mars... L'attente va être longue, mais je vais le recevoir juste avant mes vacances, de quoi en profiter au maximum.

[EMMANUEL15]

Oui Superbe , dejas 500km avec le mien et bien que du plaisir , malgré qu ils soit trés rigide aucuns soucis en bosses.

[lorentz]

Comme prévu, le montage de mon Dogma F8 a bien été réalisé hier après-midi.
Je vais prendre le temps de quelques sorties pour valider de façon définitive la hauteur de potence pour couper ensuite le pivot à bonne hauteur.
Je pense pouvoir descendre d'une bague supplémentaire mais je vais attendre les premières sensations pour définir ma meilleur position.
C'est trop bon de le voir dans mon garage mais très frustrant de ne pas pouvoir effectuer mes premiers tours de roue ce matin.
Météo Normande aujourd’hui avec une pluie battante à ne pas mettre un Dogma dehors !
En attendant de pouvoir prendre quelques photos en extérieur, je présente le nouveau né juste descendu de son pied d'atelier.



@+

La photo n'aurait elle pas été faite dans la très belle boutique des cycles Darnanville de ce cher Thierry

[SCUDV2T]

Très beau ! Encore plus beau maintenant qu'il est monté
Vu la flotte ce matin, ce n'était pas non plus un temps à sortir un mulet

La météo n'a pas arrêtée tout le monde, j'ai vu que deux courageux ont défié les intempéries de ce matin.
... Hâte de le mettre en action
Il semble que les conditions s’améliorent lundi ... je ne sais pas si je vais avoir le temps d'aller au bureau

@+

[SCUDV2T]

Il est superbe !

J'ai eu le délai pour le mien, avant fin mars... L'attente va être longue .....

Merci
Il parait que plus on attend et meilleur c'est à l'arrivée ... alors ça va être très bon ! Il peut aussi arriver très vite, il faut croire aux bonnes surprises.
Pour ma part j'ai reçu mon vélo et il reste plus qu 'à attendre une fenêtre météo favorable pour mettre les roues dehors ... J'espère avant fin mars

@+

[Joe 1234]

Il semble que les conditions s’améliorent lundi ... je ne sais pas si je vais avoir le temps d'aller au bureau

[SCUDV2T]

La photo n'aurait elle pas été faite dans la très belle boutique des cycles Darnanville de ce cher Thierry

Oui Lorentz, C'est bien de chez notre ami Thierry que ce Dogma a vu le jour.

[radair_fr]

Bonjour,

Un Dogma F8 "Stealth" monté pour un de mes collègue avec des composants de son précédent Dogma 65.1: Groupe Dura Ace 9000, Ksyrium SLR, périphériques Ritchey WCS. Encore quelques réglages mineurs à peaufiner avant sa première sortie.

[1sanglier]

Les pivots de fourche ne se coupent pas sur les Pinarello ??

[olfa02]

laisse lui peut-être le temps de valider sa position...


peut-être se demande t'il s'il ne va pas rehausser et passer la 6ème entretoise sous la potence ?

edit: par contre je ne sais pas si c'est la photo mais ton dérailleur avant semble bien haut.

[SCUDV2T]

Les pivots de fourche ne se coupent pas sur les Pinarello ??

Je pense que la réponse à ta question est donnée de manière explicite dans chacune des trois dernières présentations de montages dont je rappel que deux d'entre eux affichent 0km au compteur.

... Mais peut-être fallait-il voir du second degrés dans la manifestation de ton étonnement !
@+

[Kipukipet]

je pense qu'il ne faisait pas référence aux bagues au dessus de la potence, mais à celles en dessous. Les cadres présentés ne sont pas vraiment "optimisés" sur ce point.

[EMMANUEL15]

Les pivots de fourche ne se coupent pas sur les Pinarello ??

Alors la c est le genre de petit message a la con qui m exaspère, c est peut etre plutot l age moyen des Pinarelloistes lol qui tout comme moi etant moins souple du dos que autrefois préferent un poste de pilotage un petit peut plus relevé , sans ceder a la mode pro de plus de bagues du tout sous la potence avec un Drop selle cintre de 15 A 20CM , et bien moi visuelement je préfere avoir une bonne et jolie sortie de selle et quelques entretoises sous la potence plutot que d avoir un cadre de 3ou 4cm plus grand qui ne me correspondra plus en longueur et qui visuelement paraitra gigantesque par raport a la petite sortie de tige de selle, donc VOS G-----S MERCI.

[Boooo]

Il faut dire aussi que la hauteur de douille du f8 est vraiment pas importante.
Pour éviter l'empilement d'entretoise j'ai pris un 56 car n'étant pas très souple un 55 aurait été juste.
Je fais 1m82 avec 79 de hauteur de selle. Et je pense que je garderais quelques entretoises quand même au début.

[rickyfirst]

Les pivots de fourche ne se coupent pas sur les Pinarello ??

Alors la c est le genre de petit message a la con qui m exaspère, c est peut etre plutot l age moyen des Pinarelloistes lol qui tout comme moi etant moins souple du dos que autrefois préferent un poste de pilotage un petit peut plus relevé , sans ceder a la mode pro de plus de bagues du tout sous la potence avec un Drop selle cintre de 15 A 20CM , et bien moi visuelement je préfere avoir une bonne et jolie sortie de selle et quelques entretoises sous la potence plutot que d avoir un cadre de 3ou 4cm plus grand qui ne me correspondra plus en longueur et qui visuelement paraitra gigantesque par raport a la petite sortie de tige de selle, donc VOS GUEULES MERCI.

Je ne me sent pas concerner par le commentaire mais je me permet de réagir, cette réponse est déplacée que ce soit sur la forme ou sur le fond.

Pour la forme pas besoin de développer pour le fond, lorsque la position est figée, plus de 30 mm de bagues SOUS la potence, c''est une démarche anti optimalisation. Si la position du cycliste impose cela, le cadre n'est pas optimal il faut alors s'orienter vers un autre cadre dont la géométrie est plus en adéquation avec la position.

[tonytcr]

Rickyfirst , je pense que la réponse du dessus est en réponse à celle posé par 1sanglier

Et les cales sous/sur la potence , ça aide en cas de revente .Et les vélos n'ont pas roulé ,donc il faut que le pilote peaufine sa position
Moi en 1 an sur mon TCR , j'ai enlevé 1,5 cm d'entretoise sous la potence .Du fait que je me suis assoupli un peu plus avec les kilomètres et du coup amélioré ma position .

Et si les joies de l'age rattrapent rapidement le cycliste ,il peut adapter sa position .
En général les proprios de ces bijoux sont en générale des gens qui sont du 2 ème age voir du 3 ème

Beau Dogma en tout cas

[olfa02]

il n'en demeure pas moins que comme l'indique Ricky, il y a une tolérance maxi pour les bagues sous la potence, là on ne doit pas en être loin, donc effectivement à ce moment pourquoi ne pas avoir coupé le pivot?

laisser une bague au dessus pour la revente? ce serait "piéger" l'acheteur car il ne pourrait jouir de la possibilité de la passer en dessous si on est déjà au max...

[thomas34]

Je pense que le propriétaire de ce pinarello devrait partir sur un cadre sur mesure vu le peu de sortie de selle et les bagues sous la potence !!

[EMMANUEL15]

Les pivots de fourche ne se coupent pas sur les Pinarello ??

Alors la c est le genre de petit message a la con qui m exaspère, c est peut etre plutot l age moyen des Pinarelloistes lol qui tout comme moi etant moins souple du dos que autrefois préferent un poste de pilotage un petit peut plus relevé , sans ceder a la mode pro de plus de bagues du tout sous la potence avec un Drop selle cintre de 15 A 20CM , et bien moi visuelement je préfere avoir une bonne et jolie sortie de selle et quelques entretoises sous la potence plutot que d avoir un cadre de 3ou 4cm plus grand qui ne me correspondra plus en longueur et qui visuelement paraitra gigantesque par raport a la petite sortie de tige de selle, donc VOS G----s MERCI.

Je ne me sent pas concerner par le commentaire mais je me permet de réagir, cette réponse est déplacée que ce soit sur la forme ou sur le fond.

Pour la forme pas besoin de développer pour le fond, lorsque la position est figée, plus de 30 mm de bagues SOUS la potence, c''est une démarche anti optimalisation. Si la position du cycliste impose cela, le cadre n'est pas optimal il faut alors s'orienter vers un autre cadre dont la géométrie est plus en adéquation avec la position.

Par respect pour tout le monde j ai édité mon message , pour la sécurité il est en effet recomandé pas plus de 4cm d entretoise mais j aimerai que l on me sorte les sources officieles et ensuite Ricky on parle bien d optimisation et justement pour adapter et optimiser un cadre a un certain moment certains mortels sont obligés d en mettre sous leur potence justement pour avoir leur position optimal sur le Spad et non pas subir ce dernier, aller on arrete de faire couler de l encre pour rien chacun restera sur sa position de toute façon vue que l on a chacun notre vérité.

[rickyfirst]

La société Time mentionne explicitement une limite maximale de sortie de fourche sous la potence (on est d'accord qu'au dessus de la potence on s'en fout un peu c'est juste une question d'esthétique).

Par contre pour le raisonnement sur l'adaptation machine/homme, je ne te suis pas. On est bien d'accord que l'élément essentiel, c'est l'homme et plus particulièrement sa position sur le vélo.

A partir de ses besoins, c'est à lui de chercher le cadre qui convient à sa position. Si le cadre choisi conduit à un empilement important de bagues sous la potence pour obtenir sa position, il y a manifestement un problème avec le choix du cadre. Le cadre n'est pas adapté à la position. C'est dans ce sens que cela doit fonctionner.

[Fireblade07]

justement pour adapter et optimiser un cadre a un certain moment certains mortels sont obligés d en mettre sous leur potence justement pour avoir leur position optimal sur le Spad et non pas subir ce dernier

Dans ce cas là, il vaut mieux chercher un cadre adaptés aux besoins spécifiques de l'utilisateur, plutôt que succomber aux sirènes de la mode et vouloir le même vélo que tout le monde... Voir même s'orienter vers du sur mesure.

[EMMANUEL15]

Je vous rejoints les gars sur le point de vue générale , mais ensuite on fait des choix de cadre par rapport a leur comportement typé, donc pour mon cas personnel je ne pense pas retrouver le méme comportement sur un cadre qui aura une douille de direction de 35MM plus haute que mon Pina actuel et surtout on choisit un cadre pour son Look c est aussi un coups de coeur et le plaisir de se faire plaisir!!!
Et puis de toute façon quand tu est bien sur ton spad les perfs sont la et plus personne ne critique du coups a chacun ses excentricité.

Est ce que c est si choquant que ça. Selle cintre 10cm

[Tuut]

on a clairement pas la même optique dans le choix d'un kit cadre ...
Y'a un modèle typé endurance aussi chez Pina qui a l'air correct

[ufolep60]

Ce qui est choquant c'est la guidoline degeu et le sticker d'un autre temps sur la potence

[Tuut]

et les boyaux de différentes couleurs
et la cablerie gold jackie touch

pardonne moi petit Jésus pour être vil ainsi

[olfa02]

Je vous rejoints les gars sur le point de vue générale , mais ensuite on fait des choix de cadre par rapport a leur comportement typé, donc pour mon cas personnel je ne pense pas retrouver le méme comportement sur un cadre qui aura une douille de direction de 35MM plus haute que mon Pina actuel et surtout on choisit un cadre pour son Look c est aussi un coups de coeur et le plaisir de se faire plaisir!!!
Et puis de toute façon quand tu est bien sur ton spad les perfs sont la et plus personne ne critique du coups a chacun ses excentricité.

Est ce que c est si choquant que ça. Selle cintre 10cm

En plus d'empiler les entretoises, vous mettez tous 2 si je ne m'abuse vos potence en position VTT EN +

Comme dit TUT, pourquoi pas le modèle endurance de chez Pina?

[EMMANUEL15]

J ai tendu le baton , Merci les gars.

[olfa02]

J ai tendu le baton , Merci les gars.

ça ne répond pas à notre sympathique question :

pourquoi ne pas s'être orienté vers le modèle endurance?

On peut respecter le fait que tu aies craquer sur l'esthétique par exemple, mais c'est un peu dommage de le "gâcher" ensuite , non?

[valino]

du carbone sur mesure, comme LVC ou Noel ça donne aussi de tres belles réalisations. Pas aussi prestigieuses peut être, mais perso je trouvais que les cadres de Mimi25 avec leur douille de 200mm avaient de la gueule

[radair_fr]

Je pense que le propriétaire de ce pinarello devrait partir sur un cadre sur mesure vu le peu de sortie de selle et les bagues sous la potence !!

Personne n'est encore monté sur ce vélo, donc forcément il n'est pas réglé.
Pour les bagues : une fois que le pivot est coupé c'est fini, donc j'en ai rajouté histoire de finaliser les réglages quand le proprio sera dispo... et évidemment recouper le pivot.