Vos Specialized

[Laurent F]

j'ai terminé le montage de mon ALLEZ E5:


7.2 kg tel quel, je ne cherche pas vraiment à descendre plus bas. Reste à valider si je commande une selle SLR neuve ou si je mets une Toupé comme sur mon canyon. Celle qu'on voit sur la photo est celle de mon VTT, elle a des heures de vol
Demain ou mercredi, sortie de réglages finaux et première vraie sortie en fin de semaine.

Comme il est de coutume de montrer ses soudures, les voici:

[ndlc22]

marche pas les photos pour moi .....

[ndlc22]

sinon reçu çà semaine derniere au magasin en kit cadre fourche roues

(photo du net )

[Laurent F]

marche pas les photos pour moi .....

mieux?

[Jojo13]

marche pas les photos pour moi .....

mieux?

Parfait

[pierrot]

En cours, reçu hier...Taille 56
Cadre 1042 gr. avec cuvettes en alu pour roulements pédalier.
Fourche 377 gr. non coupée.

[Ajaj]

Magnifique ce cadre allez, ca doit faire mal pour les artisans de voir ce genre d'engin. Entre le travail des forme des tubes, le poids et la qualité des soudures, ca impose.

[Tuut]

J'avoue très réussi pour un cadre alu , on dirait un monocoque carbone ce cadre

Maintenant je pense pas que ce soit opportun de comparer un cadre de série en alu d'une marque vs un cadre sur mesure personnalisable à tous niveaux d'un cadreur qui ne travaille que rarement l'alu et plus souvent lacier ou le ti

[Laurent F]

En plus, c'est un excellent vélo et je me régale. Il est plus rigide que mon Canyon ultimate Al 2011, surtout au niveau du boitier de pédalier. Les deux sont équipés presque pareil et je les ai comparé avec les mêmes roues campa Zonda, elles aussi excellent rapport qualité/prix.
Le spe est plus sain que le canyon en descente, le confort est un poil meilleur.

Je ne regrette que le cintre trop épais dans sa partie haute. C'est un Ritchey EVO Curve, la partie ovalisée est trop grosse, il faudrait presque l'utiliser sans guidoline quand on a de petites mains. Affaire à suivre

[pierrot]

Fini !!! 6043 gr. !

[Joe 1234]

WOW! Très très léger!

[S.Works]

Installation des Keo Blade 2 Pro Team et du cintre S-works Shallow Bend Carbon

[NEMESIS59]

Bonjour,
J'ai un Spé sl3 que je viens de "customiser" all black, je cherche les références du jeu de direction mais rien ne semble écrit sur mes roulements surtout celui du bas qui est HS
pouvez vous me communiquer les ref ou dimension svp
merci

[kawaite]

@ s.works peux tu me faire un retour sur ta selle prologo c one stp

[S.Works]

Tu as mal au cul pendant 2 sorties, puis impeccable pour ma part. Même après 130 kms, je n'ai pas de douleur. Sinon elle est ultra légère et le look est top

A savoir qu'une selle qui correspond à l'un, ne correspond pas forcement à l'autre.

[STEF06]

Salut Sworks,

J'ai eu le meme PB que toi sur mon Tarmac Elite de 2012 et j'avais été obligé d'aller chez SPE pour le changer avec 80 € de moins sur mon compte impossible de le trouver autrement (ils te vendent le jeu de direction complet):evil: et il semble y avoir plusieurs références

[GabSpe66]

Bonjour,

Pour ma première contribution voici les miens

Un Spé Tarmac SL4 PRO 2014 avec Corima Aero+
Groupe Ultegra et Cintre AeroFly Carbon,Pédalier SLK avec Plateaux Rotor 52/36 Cables et Gaines Jagwire Rouge





Un Spé Tarmac SL Sworks 2009 peinture perso
Groupe Ultegra, cintre et potence Spé alu, Pédalier SLK avec Plateaux Rotor 52/36, selle prologo, Cables et Gaines Jagwire Black

[pierrot]

Avec les CLX 40 à pneus, pas mal du tout.
Pneu turbo sworks en 24mm à l'avant, ça roule tout seul, vraiment bon. Vais en mettre un derrière...

[MANU]

j'ai terminé le montage de mon ALLEZ E5:


7.2 kg tel quel, je ne cherche pas vraiment à descendre plus bas. Reste à valider si je commande une selle SLR neuve ou si je mets une Toupé comme sur mon canyon. Celle qu'on voit sur la photo est celle de mon VTT, elle a des heures de vol
Demain ou mercredi, sortie de réglages finaux et première vraie sortie en fin de semaine.

Comme il est de coutume de montrer ses soudures, les voici:

Tu as le descriptif détaillé de ton montage svp

Manu

[nemo]

Bonjour à tous,

Je vais très prochainement me monter un cadre SL4 S-works et je souhaiterai, pour une meilleure finition, mettre une entretoise conique de 15 ou 20mm sous la potence. Savez-vous où je peux trouver cela ?

[STEF06]

http://www.troc-velo.com/index.php?mode=1&annonce=1009827 "je suis le vendeur"

[nemo]

Merci pour cette offre. Je suis plutôt à la recherche d'une version carbone... Si toutefois je ne trouve je reviendrai vers toi.

[Laurent F]

Manu,

Je n'avais pas vu ta demande.

Descriptif:

Cadre, fourche et jdd SPE Allez E5
Cintre Ritchey EVO Curve WCS
Potence Ritchey WCS 90 mm
Guidoline DEDA
Tige de selle Ritchey WCS
Selle SLR Ti
Leviers ULTEGRA 6700
Freins ULTEGRA 6700
Derr avt DA 7900 collier BBB
Derr arr ULTEGRA 6700
Pédalier SRAM FORCE 10V
Chaine SRAM 10V
Pédales Shimano A600 (pas sur la photo)
Roues CAMPA ZONDA
Serrages à vis XLR
Pneus Michelin PRO4
Chambre à air Michelin standard

Je n'ai pas tout pesé mais je suis à 7.2 Kg

[nemo]

Bonjour à tous,

Je vais très prochainement me monter un cadre SL4 S-works et je souhaiterai, pour une meilleure finition, mettre une entretoise conique de 15 ou 20mm sous la potence. Savez-vous où je peux trouver cela ?

Bonsoir à tous,

Autre question concernant mon montage, comment cela se passe au niveau des gaines : est-ce qu'il y a un liner à mettre dans le cadre ? Si oui est-ce qu'il reste avec le cadre ou est-ce que je risque de recevoir le cadre (d'occasion je le rappelle) sans rien et je devrai m'amuser à passer un liner ? Quel kit cables/gaines me conseilleriez-vous ?

Merci.

ps : si certains ont la réponse à ma première question...

[Tuut]

N'importe quel shop a ce genre d'entretoises ou sur le net , c'est pas spécifique à spé , tout le monde en fait fsa etc

[nemo]

Je te remercie pour ta réponse mais les 2 vélocistes du coin n'en ont pas et j'ai fait au moins 10 boutiques en ligne en vain (alltricks, probikeshop, CRC, boutivélo, boutique vélo, planète cycles...).

[Tuut]

change de vélocsite ? et fais une formation pour utiliser google ... http://www.cdiscount.com/le-sport/velos-tandem-tricycle-monocycle-remorque-casque/entretoise-jeu-de-direction-semi-integre-head-s/f-1211924-xlc4032191693859.html

bcp moins cher et c'est le même matis , ebay chinois c'est top http://fr.aliexpress.com/item/No-Logo-Carbon-Fiber-Bicycle-Headset-Spacer-Bicycle-Fork-Parts-Protective-Pads-Speaker-Cover-Top-Cap/1971109047.html

Sérieux quand j'ai voulu m'abaisser sans changer de potence mon vélociste en avait plein qui trainait

[forumeurdu14]

Bonjour à tous,

Je vais très prochainement me monter un cadre SL4 S-works et je souhaiterai, pour une meilleure finition, mettre une entretoise conique de 15 ou 20mm sous la potence. Savez-vous où je peux trouver cela ?

Moi j'ai trouvé ça dans un mag qui fait Cannondale et elle provient d'un JDD FSA, au départ elle faisait 30 mm et je l'ai recoupée à 25, elle fait 48 mm de diamètre dans la partie basse pour s'adapter parfaitement au diamètre de la douille du Sl4:

Côut: dans les 25 € (de mémoire)

[nemo]

Merci Tuut pour ce dernier message que je n'avais pas vu... je pense que je vais commander directement en chine.

Sinon concernant le montage d'un sl4, est-il nécessaire de mettre un liner sur les cables à l'intérieur du cadre où est-ce qu'on laisse les cables nus dans le cadre ?

[forumeurdu14]

Sinon concernant le montage d'un sl4, est-il nécessaire de mettre un liner sur les cables à l'intérieur du cadre où est-ce qu'on laisse les cables nus dans le cadre ?

C'est mieux avec liner vu que les câbles sont exposés en dessous du BDP, comme ça l'entretien est réduit au strict minimum, en plus l'onctuosité & t la longévité de la câblerie sont améliorés.