stef a écrit:Je viens d'installer un nouveau derailleur avant red sur mon R3 (avec les anciens leviers) en remplacement de l'ancien red :
nikel![]()
la 'rotation' de la fourchette en meme temps que son deplacement permet d'eviter tout frottement
le changement de plateau a gagné en rapidité
on sent vraiment le derailleur plus rigide
a savoir que j'utilise des plateaux strong CT2 et cable powercordz
par contre impossible de monter la patte anti deraillement (je ne pense pas en avoir besoin de toute façon) car elle vient en appui d'un coté sur la patte de fixation du derailleur et vient donc frotter sur le plateau
coté poids 69 pour l'ancien contre 73 sans patte pour le nouveau
Et en comparaison du Tiso? Que beaucoup considèrent comme excellent.