Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

de **berney.nicolas** » Ven 23 Mai 2008 22:18

lankou 29 a écrit:reponse p 52

Merci page 52, cependant il est dit c'est pas l'idéal mais est-ce roulable quand même? Je précise que ce sont des conti competition en 19 et prévu pour du plat, pas de col, etc...
chambysunn tu as l'aire de rouler sans cette fameuse bande si j'ai bien vu les photos, qu'en penses-tu?

de **chambysunn** » Ven 23 Mai 2008 22:39

Salut,

non non si tu regarde bien, mon boyau est décollé de cette bande en fait c'est le pb que j'ai sur ce boyau.
A mon avis quant je vois la conception du boyau je ne roulerais pas sans, et puis quel intéret ? le poids ? puff..par rapport aux soucis que cela peut engendrer, il y a des endroits ou il ne faut pas grapiller le poids je pense non ?
Et puis coller sur le fil.....
@+

de **lankou 29** » Ven 23 Mai 2008 23:04

rouler sans,c'est un risque que je ne prendrais pas!!!

de **RyoHazuki** » Sam 24 Mai 2008 06:50

chambysunn a écrit:6 - La qualité : Trés bonne un référence même si j'ai rencontré des décollement de ta fameuse chappe :
@+

donc il est mort :shock:

Il ne tient plus sur la jante :?:

de **bidon** » Sam 24 Mai 2008 06:51

[Résistance, oui d'aprés la vidéo du reportage avec l'équipe Gerolsteiner qui faisiat des tests de résistance statique : Avec le renfort vectran la pointe se tord et casse même...Donc bon que dire...PAr contre j'ai les pneu conti gp 4000 aucun souci !

Erreur : le test était effectué sur un pneu schwalbe ultremo

de **berney.nicolas** » Sam 24 Mai 2008 08:47

pour le boyau collé sans chape j'ai discuté avec mon vélociste qui m'a dit que ça tenait. le problème c'est que la rondeur de l'ensemble n'est plus optimale sans la chape....

de **lankou 29** » Sam 24 Mai 2008 09:03

bonjour la couture quand tu là retire pour reparer :roll:

de **RyoHazuki** » Sam 24 Mai 2008 09:12

ok, mais si la chape se barre dans un virolo en descente, tu es bon pour un ravalement de façade à la Beloki :shock:

de **chambysunn** » Sam 24 Mai 2008 10:53

Erreur : le test était effectué sur un pneu schwalbe ultremo

Salut,

Je parlais du 2nd test qui présentait la couche de résistance ''Vectran'' en fait, aprés qu'elle soit sur tel ou tel marque...Mais il me semble bien que c'était pour Conti quant même non ?

donc il est mort Il ne tient plus sur la jante

Ben pour l'instant je ne l'ai pas recollé car il faut que je répare la chambre...

ok, mais si la chape se barre dans un virolo en descente, tu es bon pour un ravalement de façade à la Beloki

Oui c'est sur, mais franchement je n'ai pas a ma connaissance entendu beaucoups de cas ou cela arrivait...par rapport à d'autres pb sur les boyaux.

Bon il faut que je rajoute pour vous rassurer que mes photos montre la chappe bien bien décollée mais en réalité c'est moi qui ai tiré dessus pour décoller le boyau et le résultat est là.
En statique boyau collé, la chappe n'était décollé que juste sur le flan du boyau sur une petite longeur 40 cm.

Pas d'inquiètude donc je pense.

@+

de **RyoHazuki** » Sam 24 Mai 2008 13:26

enfin 40 cm ce n'est pas rien :roll:

. Quand tu déboules à 80 km/h dans une descente de col, il faut que ça tienne bien, car tu as vite fait de déjanter avec la force exercée dans un virage

de **la ch'tiote** » Sam 24 Mai 2008 15:12

Il me semblait ausi que le test pseudo-scientifique montré sur Arte portait sur un continental.

Sinon, je viens de monter une paire de Competiton sur des jantes de séchage : j'ai trouvé cela plus facile qu'avec des Schwalbe ou des Tufo. Cela étant, ces boyaux n'étaient pas encolés.

a+

de **glgfromys** » Sam 24 Mai 2008 15:36

Malgrès l'apréhension de la crevaison, je m'y suis mis aussi...aux boyaux.
D'abord en décembre achat des roues Easton Tempest en solde, puis achat de deux paires de boyaux que j'ai laissé au chaud cet hiver.
Enfin la semaine dernière, le grand pas de l'encollage après m'être tapé tout le post et bien d'autres site encore!
Un tube de colle Vittoria pour les deux roues, étalé avec parcimonie mais ca m'a pas empêcher de flinger mon fute avec une grosse trace de colle au milieu des cuisses quand il a fallu mettre les boyaux.
Sinon montage facile de Vitoria corsa evo CX.
Le lendemain, un tour tout seul pour essayer le matos et avec le portable si crevaison...
Et là c'est vraiment étonnant la différence de confort ressentie. J'y croyais pas quand je lisais les avis et les revues mais c'est vraiment extra de rouler avec.
Au niveau rendement, je ne me rends pas vraiment compte. J'ai bien roulé mais j'étais en forme. Donc à voir, si c'est le bonhomme, les roues, les boyaux?
C'est sûr qu'en appuyant avec ces roues là on atteint rapidement des vitesses élevées.
Quand à la gueule du vélo, ça fait un peu too much...
En tout cas je suis ravi.

de **MIMI 25** » Lun 26 Mai 2008 09:08

600 KM avec les conti compet vectran et ils sont comme neufs.
Ce ne sont pas les plus faciles à mettre mais ce ne sont pas
les plus durs non plus.A étirer quelques semaines sur une jante.
Il faut dire que le boyau idéal n'existe pas...encore :wink:

A+

de **Rhodo** » Ven 30 Mai 2008 19:28

Un collage de boyaux 12h avant une epreuve de montagne , jouable ou pas?
Vu la meteo j'hesite a remplacer mes dugast SP par les vitoria vert ( ceux utilisé por le paris roubaix) pour la cyclo du sancy

de **pa76000** » Ven 30 Mai 2008 19:41

Rhodo a écrit:Un collage de boyaux 12h avant une epreuve de montagne , jouable ou pas?
Vu la meteo j'hesite a remplacer mes dugast SP par les vitoria vert ( ceux utilisé por le paris roubaix) pour la cyclo du sancy

Si tu as de la très bonne colle et que tu en mets beaucoup, c'est jouable.

Sinon non...

de **rickyfirst** » Ven 30 Mai 2008 20:35

mettre beaucoup de colle va allonger le temps de séchage.

de **pa76000** » Ven 30 Mai 2008 20:51

rickyfirst a écrit:mettre beaucoup de colle va allonger le temps de séchage.

Certes mais ne pas mettre beaucoup de colle et laisser sécher 12h pour faire une cyclo c'est du suscide...

de **rush** » Ven 30 Mai 2008 21:15

Qui utilise les vittoria triathlon corsa CS ?
Quels sont leur qualité et leur défaut ?
Sont-ils sensible au crevaison par rapport au CX parce que niveau poids ca a l'air plus qu'interessant.
Sportivement

de **Rhodo** » Ven 30 Mai 2008 21:44

bon, c'est collé, avec de la mastik'one de vittoria, j'en ai mis normalement :roll:

, et mis les roues ds la salle de bain à 30°C :lol:

cela fera 14h avant la descente du 1er col.

de **mfmik** » Sam 31 Mai 2008 12:45

Je suis passé aux boyaux il y a peu et au bout de trois quatre jours maxi ils sont à plats (av comme ar). Est ce que c'est normal avec les boyaux ou j'ai un problème?

de **blouguy** » Sam 31 Mai 2008 12:49

normal si tes chambres sont en latex.
Qu'as tu comme boyaux

de **lutinarsouille** » Sam 31 Mai 2008 13:01

Moi aussi je suis passé en boyaux depuis 2 semaines, et quel plaisir, en plus avec des roues carbone hautes.

Pour la perte d'air, les chambres latex perdent vu qu'elles sont poreuses. Moi j'ai juste l'avant qui perd car j'ai un vittoria Corsa avant et une conti sprinter arrière :lol:

de **alexdu74** » Sam 31 Mai 2008 13:10

Comme moi

de **mfmik** » Sam 31 Mai 2008 13:34

J'ai des corsa evo cx. C'est ce que je pensais pour la perte d'air mais n'en étant pas sur me voila rassuré :wink:

de **Rhodo** » Dim 1 Juin 2008 23:56

pa76000 a écrit:
rickyfirst a écrit:mettre beaucoup de colle va allonger le temps de séchage.

Certes mais ne pas mettre beaucoup de colle et laisser sécher 12h pour faire une cyclo c'est du suscide...

.

Bon ce n'est peut etre pas l'exemple à suivre mais cela a tenu!!! toujours vivant,.
Les vittoria pavé on vraiment un excellent grip sur route mouillé et sont extrement confortable meme gonflé à 10bars (etant pas sur du collage, j'ai préffré mettre le max de pression), Descentes fait à bloc comme à mon habitude .
( au passage, la cyclo du sancy etait vriament bien , superbe montée finale au puy de dome , malgrés une meteo epouvantable sur le dernier quart du parcour)

de **benj' !!!!** » Lun 2 Juin 2008 04:37

pa76000 a écrit:
rickyfirst a écrit:mettre beaucoup de colle va allonger le temps de séchage.

Certes mais ne pas mettre beaucoup de colle et laisser sécher 12h pour faire une cyclo c'est du suscide...

arrète de faire flipper les mecs,la colle sert juste à empècher le boyau de glisser aux freinages-accélérations ,'est la pression qui tient le boyau ,pas la colle :idea:

j'ai déjà collé un boyau 2h avant une course ,jamais de souçi :idea:

de **NeoJC** » Jeu 5 Juin 2008 20:30

Je reviens d'une journée Pyrénées à grimper le Tourmalet.
Nous étions dans les nuages et la température au sommet était proche de o° C : Un froid polaire ! Cuissard court et maillot léger manches longues...à gla gla !
Sur la descente dans les nuages vers Barèges (visibilité de 20 m), la route est recouverte de gravier !!!
Pfouff, c'était très chaud...
...j'ai donc pu essayer la bombe Pitstop sur le boyau avant :evil:

Ca a très bien marché :wink:

. Je n'ai pas mis toute la bombe et j'ai pu gonfler ensuite avec la pompe SKS sub 40. Nickel !
Le boyau a tenu et la descente après Barèges était géniale à prés de 70 km/h.

A votre avis, je change de boyau ou je roule comme ça ?

Je me souviens avoir lu sur un post que je ne retrouve pas qu'il y a un gars à Périgueux ou Bergerac qui répare les boyaux...Ca vous dit ?
J'aimerais bien le faire réparer...

de **hugo** » Jeu 5 Juin 2008 20:42

benj' !!!! a écrit:
pa76000 a écrit:
rickyfirst a écrit:mettre beaucoup de colle va allonger le temps de séchage.

Certes mais ne pas mettre beaucoup de colle et laisser sécher 12h pour faire une cyclo c'est du suscide...

arrète de faire flipper les mecs,la colle sert juste à empècher le boyau de glisser aux freinages-accélérations ,'est la pression qui tient le boyau ,pas la colle

j'ai déjà collé un boyau 2h avant une course ,jamais de souçi

Pour etre rassuré , j'aimerais bien voir comment tiens un boyau gonflé a bloc sans colle

de **alex33fr** » Jeu 5 Juin 2008 21:02

j'ai testé la semaine dernière, mais pas roulé comme ça.
Boyau vittoria evo cx placé sans colle sur jante corima, gonflé à bloc... impossible de le faire bouger même en forçant comme un bourrin.
Ca m'a franchement rassuré !
Après, c'est peut etre pas toujours comme ça en fonction du boyau ou de la jante utilisée.

de **benj' !!!!** » Jeu 5 Juin 2008 21:36

BEN si , j'aime bien au dessus il croit dur comme fer que sa vie tient grace à un filet de colle :lol:

Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

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