Un post pour les monteurs de roues, matériel et montage...

[hocusfocus]

chez Tune
http://www.tune.de/de/tune-produkte/sonstige-komponenten/item/149-tool-no-1

[olivierb]

Le SQ32 chez CNSpokes.
Je t'en commande une

Olivier

[denismag]

Merci à tous pour vos réponses et surtout a toi Olivier . Les forumeurs de Julmtb/Veloptimal vraiment des mecs sympas

[kittytrail]

[olivierb]

Le SQ32 chez CNSpokes.
Je t'en commande une

Olivier

oh! une possibilité de commande groupée sauvage!

j'prendrais bien un kit CN4 avec la même poignée moi... et des AC144 en laiton!

On va essayer....MP
Olivier

[Lejeanclaude]

Bonsoir a tous,

Est ce que vous connaisez le montage en mettans de l huile de lin sur les tetes de rayons. Auparement ca permet de lubrifier au montage et apres ca durci legerement faisant office de frein filet ?

A-

[lpikachu58]

Bonsoir a tous,

Est ce que vous connaisez le montage en mettans de l huile de lin sur les tetes de rayons. Auparement ca permet de lubrifier au montage et apres ca durci legerement faisant office de frein filet ?

A-

Une très grande partie des monteurs utilise ça.

[greg.h]

Une question sur l'huile de lin justement: vous nettoyez ça avec quoi?

[lpikachu58]

Une question sur l'huile de lin justement: vous nettoyez ça avec quoi?

acétone ou dégraissant weldite

[greg.h]

OK, merci.

[Lejeanclaude]

Une question sur l'huile de lin justement: vous nettoyez ça avec quoi?

Tu en utilises Greg ? Tu trouves ça comment?

[greg.h]

Ben, comme tu as dit plus haut, ça fait office de lubrifiant un temps (48h environ) puis ça colle comme du sirop. J'ai fait qques montages comme ça mais comme je n'avais pas le bon solvant, je l'ai rmplacé par de l'huile classique qui ne présente pas ce problème. Mais une fois que j'aurais acheté ce qu'il faut, je réessaierai.
Edit: en y repensant, j'utilisais un dégraissant car je préfère, peut-être à tord, éviter l'acétone qui dilue aussi les vernis.

[GaryTurner]

Alcool ménagé ; l'acétone , perso ,je ne l'utilise plus depuis longtemps ; une erreur de support , et t'es mort ! , puis trop volatile .

Alcool ménagé parfumé , comme ça quand tu t'en sers , ta femme croit que tu as participé aux taches ménagères

[greg.h]

Oui, je préfère ça. Merci

[Lejeanclaude]

Alcool ménagé ; l'acétone , perso ,je ne l'utilise plus depuis longtemps ; une erreur de support , et t'es mort ! , puis trop volatile .

Alcool ménagé parfumé , comme ça quand tu t'en sers , ta femme croit que tu as participé aux taches ménagères

Perso j utilise depuis peu de l essence F, c est vraiment pas mal : quasiment les mêmes avantages que l acétone mais sans les inconvénient
J en mets partout avant de passer mon vélo au Karcher : chaîne dérailleur roue carbone ... Ça fait un super boulot!

[denismag]

OlivierB, grace à ton outil magique,montage terminé ( 804grs) Merci encore

[Lejeanclaude]

Hello,

Juste une petite question avant que je passe une commande comme j ai pas de rayon à dispo :
C la quelle des clés park tools qu il faut pour des têtes classique de rayon de 2mm?
Merci

-a

[denismag]

Bonjour
Si tu parles de tête de rayons externe ? C'est ça !
http://www.dulight.fr/product_info.php?products_id=916
Mais pas terrible pour reprendre une tension déjà forte Ca risque de "ripper"! Mieux vaut tendre depuis l'empreinte interne,mais tout dépend du type d'écrou??
Alors ce sera ça !
http://www.rueduvelo.com/park-tool-cle-rayons-triple-outillage-park-tool-entretien-40161-670-11-43.z.fr.htm

[Klarf]

Il suffit d'acheter du matériel de qualité pour les têtes externes "classiques":
http://www.pklie.de/spoke_wrench.html

Ou une autre clé mais à 4 faces.

[Lejeanclaude]

Super, merci pour les réponses. Je vais prendre la pklie. Pour du dt ou du sapi'm c la 3,25 ou la 3,80?
Vous connaissez un site ou commander?

Merci amis monteurs

[Klarf]

Exact, 3,25.
Tu peux la commander directement sur le site du fabricant.

[Lejeanclaude]

JE viens de finir la réalisation d un tensiomètre maison. Il me permet de vraiment mieux travailler avec des tensions identiques mais j aimerai maintenant me faire un graph avec les tensions.

Quelqu un a t il réalisé un outil pour calibrer son tensiomètre?

Merci

[lpikachu58]

JE viens de finir la réalisation d un tensiomètre maison. Il me permet de vraiment mieux travailler avec des tensions identiques mais j aimerai maintenant me faire un graph avec les tensions.

Quelqu un a t il réalisé un outil pour calibrer son tensiomètre?

Merci

il y a la solution maison.

Tu accroche une masse sur le rayon.

Sinon tu as cette solution là : http://wheelworks.co.nz/spoke-tension-meter-calibration/

[richard974]

Bonjour,
une petite question au pro du montage de roues,
J'ai comme beaucoup je crois des casse de rayons recurentes sur mes Easton ea90 slx,
je cherche une soltion durable, plutôt que de remplacer à chaque fois le rayon qui casse
un changement total de rayon est-il préférable si OUI par quel autre modele ?
je pése au max 70kg ?
merci de vos conseils
A+

[lpikachu58]

Bonjour,
une petite question au pro du montage de roues,
J'ai comme beaucoup je crois des casse de rayons recurentes sur mes Easton ea90 slx,
je cherche une soltion durable, plutôt que de remplacer à chaque fois le rayon qui casse
un changement total de rayon est-il préférable si OUI par quel autre modele ?
je pése au max 70kg ?
merci de vos conseils
A+

Change le rayon et revend les roues, il n'y aura pas de solutions durables à ce problème.

En effet ces roues sont sous dimensionnées en nombre de rayons (18-24) vis à vis de la jante légère employée ce qui fait pour des gabarit sup à 70kg ça casse.

[bigbang63]

bonjour
je possède une paire de roue avec jante carbone 38mm générique chinoise je pense que j'ai acheté dernièrement, j'ai des moyeux novatec f372sb et des rayons avec un sigle M sur la tête , au roulage j'ai un petit bruit de clic clic a chaque tour de roue sur la roue AR, la roue sort d'une retouche de voile du velociste , ça ne le fait pas quand je me penche sur l'avant en liberant l'appui sur la roue AR.
ça pourrait venir de quoi? le vélociste qui a dévoilé la roue en a pas fait une? trop retendu les rayons ?
pour info je fais 77kg , n'ayant pas pu tester ses roues avant de les faire dévoiler (achetés d'occas) et collé les boyau, je ne sait pas si le pb était présent avant.
merci de vos réponses.

[lpikachu58]

bonjour
je possède une paire de roue avec jante carbone 38mm générique chinoise je pense que j'ai acheté dernièrement, j'ai des moyeux novatec f372sb et des rayons avec un sigle M sur la tête , au roulage j'ai un petit bruit de clic clic a chaque tour de roue sur la roue AR, la roue sort d'une retouche de voile du velociste , ça ne le fait pas quand je me penche sur l'avant en liberant l'appui sur la roue AR.
ça pourrait venir de quoi? le vélociste qui a dévoilé la roue en a pas fait une? trop retendu les rayons ?
pour info je fais 77kg , n'ayant pas pu tester ses roues avant de les faire dévoiler (achetés d'occas) et collé les boyau, je ne sait pas si le pb était présent avant.
merci de vos réponses.

c'est pas seulement la valve qui tape?

[bigbang63]

bonjour
je possède une paire de roue avec jante carbone 38mm générique chinoise je pense que j'ai acheté dernièrement, j'ai des moyeux novatec f372sb et des rayons avec un sigle M sur la tête , au roulage j'ai un petit bruit de clic clic a chaque tour de roue sur la roue AR, la roue sort d'une retouche de voile du velociste , ça ne le fait pas quand je me penche sur l'avant en liberant l'appui sur la roue AR.
ça pourrait venir de quoi? le vélociste qui a dévoilé la roue en a pas fait une? trop retendu les rayons ?
pour info je fais 77kg , n'ayant pas pu tester ses roues avant de les faire dévoiler (achetés d'occas) et collé les boyau, je ne sait pas si le pb était présent avant.
merci de vos réponses.

c'est pas seulement la valve qui tape?

je pense pas car la valve ne bouge pas du tout et comme a meme vitesse si je me penche vers l'avant ça le fait plus, je pense a un pb de rayon, le coup de la valve j'y avais un peu pensé , merci en tout cas de ta réponse.

[specialguest]

certainement la valve qui tape

[thomas]

Salut à tous,

Je compte me monter une paire carbone. J'ai déjà une paire de Kinlin TB25 montée en Novatec X-Lite et aimerait avoir des moyeux plus légers mais sans avoir à retoucher l'indexation de mon dérailleur. Quelle mesure dois-je donc vérifier sur la géométrie de ces moyeux?