KTM Renegade => fin de l'évolution pour moi.

de **bloobird0** » Mer 26 Aoû 2009 21:21

bon aller, je tente le diable, ca serait bien avec cela dessus:

de **orval2** » Jeu 27 Aoû 2009 07:36

ferrarista a écrit:Tu devrais aller a un consessionaire KTM et faire un photoshoot avec une KTM supermotard orange

Avec une KTM RC8 plutôt :wink:

Renaud

de **lpikachu58** » Jeu 27 Aoû 2009 07:53

orval2 a écrit:
lpikachu58 a écrit:
orval2 a écrit:
charmette1261 a écrit:c'est quoi comme rayons sur les reynolds ? modèle rond ??

Ce sont des rayons DT Swiss plats.

Roue avant : (Radial) DT Aerolite
Roue arrière : (Radial) DT Aerolite et DT Competition

Comme les roues DT Swiss

Le competition est rond.

Est ce qu'ils mettent du compétition coté RL?

Bien vu, DT competition côté" roue-libre.

Renaud

C'est abusé, parce qu'il y a rien, à part baisser, le prix qui justifie de mettre du competition cote RL. L'aerolite est aussi solide que le competition

de **orval2** » Jeu 27 Aoû 2009 09:04

bloobird0 a écrit:bon aller, je tente le diable, ca serait bien avec cela dessus:

C'est pas sympa...mais je ne veux pas risquer de perdre ma garantie en retirant les stickers d'origines.

Renaud

de **orval2** » Jeu 27 Aoû 2009 09:06

lpikachu58 a écrit:
orval2 a écrit:
lpikachu58 a écrit:
orval2 a écrit:
charmette1261 a écrit:c'est quoi comme rayons sur les reynolds ? modèle rond ??

Ce sont des rayons DT Swiss plats.

Roue avant : (Radial) DT Aerolite
Roue arrière : (Radial) DT Aerolite et DT Competition

Comme les roues DT Swiss

Le competition est rond.

Est ce qu'ils mettent du compétition coté RL?

Bien vu, DT competition côté" roue-libre.

Renaud

C'est abusé, parce qu'il y a rien, à part baisser, le prix qui justifie de mettre du competition cote RL. L'aerolite est aussi solide que le competition

Honnêtement, je ne suis pas un spécialiste des rayons/roues en général.

J'ai juste lu quelques avis anglophones sur ces roues.

Renaud

de **lpikachu58** » Jeu 27 Aoû 2009 09:10

orval2 a écrit:
lpikachu58 a écrit:
orval2 a écrit:
lpikachu58 a écrit:
orval2 a écrit:
charmette1261 a écrit:c'est quoi comme rayons sur les reynolds ? modèle rond ??

Ce sont des rayons DT Swiss plats.

Roue avant : (Radial) DT Aerolite
Roue arrière : (Radial) DT Aerolite et DT Competition

Comme les roues DT Swiss

Le competition est rond.

Est ce qu'ils mettent du compétition coté RL?

Bien vu, DT competition côté" roue-libre.

Renaud

C'est abusé, parce qu'il y a rien, à part baisser, le prix qui justifie de mettre du competition cote RL. L'aerolite est aussi solide que le competition

Honnêtement, je ne suis pas un spécialiste des rayons/roues en général.

J'ai juste lu quelques avis anglophones sur ces roues.

Renaud

il y a entre 12 et 20gr à gagner je pense

de **bloobird0** » Jeu 27 Aoû 2009 10:11

orval2 a écrit:C'est pas sympa...mais je ne veux pas risquer de perdre ma garantie en retirant les stickers d'origines.
Renaud

je taquinais juste ;-)

le bleu ne se voit pas trop ca rend quand même très bien

de **ferrarista** » Jeu 27 Aoû 2009 22:16

orval2 a écrit:
bloobird0 a écrit:bon aller, je tente le diable, ca serait bien avec cela dessus:

C'est pas sympa...mais je ne veux pas risquer de perdre ma garantie en retirant les stickers d'origines.

Renaud

Tu ne risque pas de la perdre lol. Les stickers n'ont rien a voir avec la garantie haha. Pourquoi pense-tu que reynolds ne met pas de verni pardessus les stickers? Il y a du monde qui n'aime pas les stickers et les enlèvent completement. Reynolds te donne le choix.

L'idée des stickers orange est tres bonne et ca irais bien avec ton vélo. Tu devrais le faire :wink:

de **bloobird0** » Jeu 27 Aoû 2009 22:34

ferrarista a écrit:
Tu ne risque pas de la perdre lol. Les stickers n'ont rien a voir avec la garantie haha. Pourquoi pense-tu que reynolds ne met pas de verni pardessus les stickers? Il y a du monde qui n'aime pas les stickers et les enlèvent completement. Reynolds te donne le choix.

L'idée des stickers orange est tres bonne et ca irais bien avec ton vélo. Tu devrais le faire

MAVIC supprime bien sa garantie lorsque les stickers ont été enlevés...

de **ferrarista** » Jeu 27 Aoû 2009 23:45

bloobird0 a écrit:
ferrarista a écrit:
Tu ne risque pas de la perdre lol. Les stickers n'ont rien a voir avec la garantie haha. Pourquoi pense-tu que reynolds ne met pas de verni pardessus les stickers? Il y a du monde qui n'aime pas les stickers et les enlèvent completement. Reynolds te donne le choix.

L'idée des stickers orange est tres bonne et ca irais bien avec ton vélo. Tu devrais le faire

MAVIC supprime bien sa garantie lorsque les stickers ont été enlevés...

ca je n'ai aucune idée, mais c'est une stupidité selon moi. Il faudrait qu'il se renseigne aupres de reynolds , mais d'après un de mes amis qui était représentant ici pour reynolds, cela n'affecte pas la garantie car lui meme avait enlevé tous ses stickers de ses SDV66.

de **orval2** » Ven 28 Aoû 2009 23:37

Hé hé Fab, il va falloir te mettre au travail ...

Réponse de Reynolds :

"You will not void your RAP warranty by removing the decals, but please note to not alter your wheels in any other way. Most importantly, do not remove the serial number decal found where you will have to glue the tyre on"

Je te communiquerais les dimensions.

Renaud

de **ferrarista** » Ven 28 Aoû 2009 23:44

orval2 a écrit:Hé hé Fab, il va falloir te mettre au travail ...

Réponse de Reynolds :

"You will not void your RAP warranty by removing the decals, but please note to not alter your wheels in any other way. Most importantly, do not remove the serial number decal found where you will have to glue the tyre on"

Je te communiquerais les dimensions.

Renaud

haha c'est bien ce que je pensais :wink:

maintenant installe les nouveau stickers et va faire la photo avec la RC8 :lol:

de **orval2** » Lun 31 Aoû 2009 20:02

Après celui de rush à +/- 6.5 kg, le mien était le plus lourd

Celui d'Hardtail-rider est difficilement atteignable sans changer de cintre ou de pédalier :!:

Mais le mien est maintenant à +/- 6.1 kg => nouvelle selle a approuver, 110 grammes => - 100 grammes et nouveaux porte-bidons à 52 gra mmes la paire, des Saso plus lourd que des décathlon :oops:

(un décathlon cassé après 4 ans de service)

Renaud

de **Hardtail-rider** » Lun 31 Aoû 2009 23:46

orval2 a écrit:Après celui de rush à +/- 6.5 kg, le mien était le plus lourd

Celui d'Hardtail-rider est difficilement atteignable sans changer de cintre ou de pédalier

Mouai pas tant que ça il a repris du poids je suis à plus de 5,9 pour le moment :twisted:

mais je roule toujours avec des Corima aéro "usine" et avec un changement de roues pour un modèle sous le kilo, je peux gagner facile 400g mais je préfère attendre encore un peu le temps d'user comme il faut les Corima! (et d'avoir le compte en banque...)

de **rush** » Mar 1 Sep 2009 17:22

je suis aussi dans la course au dessous des 6kg

achat de roues shimano dura ace 7801 la semaine passé
vélo a 6kg440 avant
gain environ 300gr
patins corima liege, cassette 7900-15gr et roues avec boyaux-250gr ~
je vous le pese demain chez mon bouclard pour un poids au plus juste :wink:

de **thomas** » Mer 2 Sep 2009 19:34

Vraiment déçu par les nouveaux coloris !
KTM perd son originalité et sa mythique couleur orange pour du commun ...

de **rush** » Jeu 3 Sep 2009 03:02

je passe par la un petit coup il est 4H

du mat et je m prepare pour allé a l'eurobike

hier j'ai pesé mon vélo et il annonce 6kg190 sur la balance
j'aurai espéré un poil moins
je ferai des photo ce week end
bonne journée!

de **orval2** » Jeu 3 Sep 2009 07:42

rush a écrit:je passe par la un petit coup il est 4H
du mat et je m prepare pour allé a l'eurobike
hier j'ai pesé mon vélo et il annonce 6kg190 sur la balance
j'aurai espéré un poil moins
je ferai des photo ce week end
bonne journée!

Héhé, je suis de nouveau dernier, je suis à 6kg2. Poids estimé, non pesé.
Vite les photos.

Renaud

de **thomas** » Lun 14 Sep 2009 16:41

Bonjour,

Je vais bientôt ouvrir un nouveau post à base d'un KTM Revelator mais j'ai un petit problème ... Je ne sais pas quelle taille prendre ! Si quelqu'un pouvait m'aider , ce serait super sympa. Pour info, je mesure 1m86 et j'ai 90,5 d'entrejambe. J'hésite entre le 57 et le 59.

Bonne journée.
Thomas.

de **thomas** » Mar 15 Sep 2009 07:53

Personne pour m'aider? :oops:

de **rickyfirst** » Mar 15 Sep 2009 08:02

thomas a écrit:Personne pour m'aider?

La meilleure aide pour le choix de la taille d'un vélo, c'est la fonction recherche.

Tu tapes les termes choix et taille dans le moteur de recherche et tu auras de multiples réponses pertinentes.

Le sujet a été abordé de nombreuses fois et les principes de choix de tailles sont les mêmes pour tous les vélos.

de **carbon_928** » Mar 15 Sep 2009 08:48

rickyfirst a écrit:
thomas a écrit:Personne pour m'aider?

La meilleure aide pour le choix de la taille d'un vélo, c'est la fonction recherche.

Tu tapes les termes choix et taille dans le moteur de recherche et tu auras de multiples réponses pertinentes.

Le sujet a été abordé de nombreuses fois et les principes de choix de tailles sont les mêmes pour tous les vélos.

c'est un peut comme pour les boyaux :lol:

peut-être là aussi faudrait il envisager la création d'un wiki si ce n'est déjà fait? j'avoue, je n'ai pas été vérifier mais comme c'est une question que je ne me pose pas.

de **orval2** » Mer 16 Sep 2009 10:46

thomas a écrit:Personne pour m'aider?

je9999 a donné un très bon tableur excell sur un autre post.

http://antonyl.brinkster.net/beatnik/Bi ... nglish.xls

J'y retrouve les cotes actuelles de mon KTM obtenues après tâtonnement.

Sinon, j'ai un peu roulé avec la selle carbone. Elle est rigide mais étant à la bonne largeur, elle est finalement assez confortable. Je vais donc la garder un peu.

Poids du vélo avec les Reynolds : +/- 6.1 kg.

Renaud

de **rush** » Ven 18 Sep 2009 19:37

quelque photos de mon renegade qui marche encore mieux avec mes nouvelles roues acheté d'occas sur jul

et un petit tuning d'un derailleur 7900
il me manque les galet extralite et 1 vis alu pour le serrage de cable
d'origine il fesait 165gr

en commande j'ai aussi une cassette recon 11*25
donc photo a venir

de **ERIK** » Ven 18 Sep 2009 20:06

rush a écrit:et un petit tuning d'un derailleur 7900
il me manque les galet extralite et 1 vis alu pour le serrage de cable
d'origine il fesait 165gr

Ola Rush,
un des premiers tuning 7009...........

.......pense a laisser sa trace ici :arrow:

http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.p ... &start=150

Bye........ :wink:

de **orval2** » Sam 3 Oct 2009 13:28

Salut à tous,

Pour moi, je mets un terme à l'évolution de mon KTM pour un petit moment.

Je viens de me décider pour 209.000 Watts

La selle carbone sera poncée prochainement et re-décorée (ou pas).

Peut-être que l'année prochaine, je songerais à l'améliorer encore un peu.

A tous les possesseurs de KTM, ce post est maintenant vôtre, et contactez moi pour en changer le titre.

Rush, Hardtail-Rider, Thomas, je suis impatient de voir vos KTM évoluer.

Renaud

de **thomas** » Sam 3 Oct 2009 14:12

moi si tout se passe bien, j'ouvrirai un post pour le mien

(j'ai bien dit si tout se passe bien ...

)

de **Fenlabise** » Ven 12 Mar 2010 12:37

Nouveau venu chez les KTMistes avec mon KTM Revelator Master tout frais donc montage Ultegra avec roues EASTON Tempest 2 pour un poids d'environ 7kg tout rond !

http://www.hiboox.fr/go/images/sport/ktm-revelator-master,eeb4b37386fad21a66d47140c170304e.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/sport/avec-effet,3115924b48c92808e7bc6af5186f94bf.jpg.html

pas de modif faite à part le changement de roues et la pose du porte bidon BBB.

J'ai hâte de le tester ce soir !

En tout cas je les préfère en rouge qu'en orange, je trouve qu'on s'en lasse moins vite

de **Booster-21** » Ven 12 Mar 2010 13:01

Fenlabise a écrit:Nouveau venu chez les KTMistes avec mon KTM Revelator Master tout frais donc montage Ultegra avec roues EASTON Tempest 2 pour un poids d'environ 7kg tout rond !

http://www.hiboox.fr/go/images/sport/ktm-revelator-master,eeb4b37386fad21a66d47140c170304e.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/sport/avec-effet,3115924b48c92808e7bc6af5186f94bf.jpg.html

pas de modif faite à part le changement de roues et la pose du porte bidon BBB.

J'ai hâte de le tester ce soir !
Il est vraiment beau!!!!

En tout cas je les préfère en rouge qu'en orange, je trouve qu'on s'en lasse moins vite
Je trouve qu'ils ont perdus de leur originalité . . .

de **orval2** » Ven 12 Mar 2010 21:52

Salut,

Très sympa.

J'aime bien en blanc aussi et avec les écritures modernes. Mais, il perd de son originalité.
Sinon, c'est un super vélo que je ne regrette pas. Il n'évolue plus car mon budget vélo est juste pour l'entretien.

Je viens toujours visiter le forum mais je ne suis plus actif car mon autre projet me prend pas mal de temps.

Renaud

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