Specialized VENGE

[Klarf]

Me demande comment on peut descendre à la Marmotte avec un vélo à 5,5 kg.
Quand j'écris "descendre" je ne pense pas "tout en profitant du paysage" mais bien en attanquant.
Il y a des parties raides et sinueuses et d'autres très rapides exposées au vent...

Tu es sur que le poids du vélo joue tant que ca en descente ? je devais avoir l'un des vélo les plus léger, et aucun soucis

C'est physique, un vélo plus léger sera moins stable. De plus la prise au vent d'un vélo profilé rajoute de l'instabilité

[jfklatovsky]

Tout a fait d'accord, il vaut mieux 7kg que 5

[charmette1261]

je pense pas que le paramètre poids soit le plus important mais plutôt rigidité, maniabilité des différents perif, position etc... Je vire mieux avec une paire de roue a 1kg qu'une paire 700gr plus lourd, sans parler des boyaux.

[jfklatovsky]

Je ne suis pas d'accord et d'autres le sont avec moi.
Tous les derniers cadres sortis à 700 g environ font des vélos délicats en descente.
Cf l'essai d'Hagland dans Velo magazine

[Naxoah]

Je ne suis pas d'accord et d'autres le sont avec moi.
Tous les derniers cadres sortis à 700 g environ font des vélos délicats en descente.
Cf l'essai d'Hagland dans Velo magazine

Tu parles de l'essai du Cannondale Supersix Evo ? il en dit quoi ?

[duduche]

Me demande comment on peut descendre à la Marmotte avec un vélo à 5,5 kg.
Quand j'écris "descendre" je ne pense pas "tout en profitant du paysage" mais bien en attanquant.
Il y a des parties raides et sinueuses et d'autres très rapides exposées au vent...

Tu es sur que le poids du vélo joue tant que ca en descente ? je devais avoir l'un des vélo les plus léger, et aucun soucis

L'un des plus légers ? Oui mais à combien ? Entre 6,2 et 5,5 il y a pour le moment un monde. Pour arriver à 5,5 kg il faut pour le moment gratter là où ça pose des soucis en descente : freins minimalistes, roues à moins de 900 g par exemple.

[duduche]

je pense pas que le paramètre poids soit le plus important mais plutôt rigidité, maniabilité des différents perif, position etc... Je vire mieux avec une paire de roue a 1kg qu'une paire 700gr plus lourd, sans parler des boyaux.

Tout comme jfklatovsky, là je demande vraiment à voir...

Mais comparons ce qui est comparable : à pneus/boyaux identiques

[jfklatovsky]

Je ne suis pas d'accord et d'autres le sont avec moi.
Tous les derniers cadres sortis à 700 g environ font des vélos délicats en descente.
Cf l'essai d'Hagland dans Velo magazine

Tu parles de l'essai du Cannondale Supersix Evo ? il en dit quoi ?

Globalement, si tu lis bien entre les lignes, pas génial.

[charmette1261]

Me demande comment on peut descendre à la Marmotte avec un vélo à 5,5 kg.
Quand j'écris "descendre" je ne pense pas "tout en profitant du paysage" mais bien en attanquant.
Il y a des parties raides et sinueuses et d'autres très rapides exposées au vent...

Tu es sur que le poids du vélo joue tant que ca en descente ? je devais avoir l'un des vélo les plus léger, et aucun soucis

L'un des plus légers ? Oui mais à combien ? Entre 6,2 et 5,5 il y a pour le moment un monde. Pour arriver à 5,5 kg il faut pour le moment gratter là où ça pose des soucis en descente : freins minimalistes, roues à moins de 900 g par exemple.

oui, 6,4 ; pour les roues j'ai toujours trouver qu'en courbes je virer mieux avec des boyaux, donc des roues plus legères a tous les coup ! bon on s'éloigne du topic

[lemairevtt]

2ème jour avec la prologo et j'ai mal au cul, c'est super d'avoir les os pointus

bien la peine d'avoir pris une selle "rembourée" pour avoir mal comme ça, je crois que je vais avoir du mal à trouver LA selle qui me convient après 3H de selle, même avec un top cuissard....

[nicky]

Rembourrage ou pas si la forme ne te convient ça ne te convient pas point. C'est pas a toi qu'on va l'apprendre quand meme
J'ai pas tout suivi depuis le depart mais pourquoi tu ne roules pas avec la meme selle qu'en vtt ou tu roulais avec du light sans soucis

bye

[lemairevtt]

je sais que c'est la forme qui y fait, j'ai voulue essayer une selle "ronde" bof

en vtt jamais eut trop de soucis, je roulais rarement plus de 3H, et en vtt tu restes moins longtemps assis VS route

[$eboss]

bah remets toi au VTT

[SCUDV2T]

bah remets toi au VTT

.... CQFD

@+

[hugo]

Si tu veux essayer une selle à moindre coup, tente la San Marco Concor, pour 50e!

[lemairevtt]

nouvelle selle, je reviens au plat, déjà sur le papier ça devrait m'aller et celle là me faisait envie depuis quelques mois, enfin dispo.







toupe s-works pesée à 112g

j'ai remonté la TDS de 5mm je suis pil poil sur la ligne max, test ce we

[Klarf]

Elle semble super bien fini!
le "elle devrait m'aller", c'est d'un point de vu largeur?

[thomas]

Je la trouve également superbe !

[lemairevtt]

d'un point de vue "plat"

[$eboss]

et ça donne quoi niveau taro?

[lemairevtt]

249 pp

de retour, le creux au niveau du milieu, je n'avais jamais essayé c'est top! selle validé sur 2h30 à voir demain sur 5h

[centaur]

Elle à l'air bien sympa.
Je vais attendre ton retour dessus. Poids ?

[lemairevtt]

ouvre tes yeux

112g

[Lafee]

le creux au niveau du milieu, je n'avais jamais essayé c'est top! selle validé sur 2h30 à voir demain sur 5h

Et comment que c'est bien le creux au milieu, depuis que j'ai ma smp carbone, j'arrive même plus à poser mon derrière sur ma Flite titane
C'est beaucoup plus agréable

[$eboss]

249 pp

de retour, le creux au niveau du milieu, je n'avais jamais essayé c'est top! selle validé sur 2h30 à voir demain sur 5h

sur 5h? tu fais une course marathon? tu amene ton iphone pour regarder la tv en roulant (car tu vas te faire chier non?)

je sors

[lemairevtt]

les modèles 2012....

[lemairevtt]

petites évo

selle toupe s-works
pédalier s-works mat
guido noir

il me reste la gaine de der à racourcir

domage que la fourche soit marqué spé, au final j'aurais aimé avoir une fourche neutre comme sur les sl3 project black, enfin ce n'est qu'un détail esthétique





6.130 avec porte bidon et supports garmin

[fatmatt]

quelle beauté , j adore les cadres aero par contre ta gaine arrière est maxi longue .

[VP]

Du sobre et de l'éprouvé, rien à jeter si ce n'est un bout de gaine du der ar.
La selle, quel est ton retour dessus? Mon boubou l'a sur son vélo et au touché c'est très raide comparé à ma Komvor.
Pour lui c'est 3h grand max.

[samuel]

nouvelle selle, je reviens au plat, déjà sur le papier ça devrait m'aller et celle là me faisait envie depuis quelques mois, enfin dispo.







toupe s-works pesée à 112g

j'ai remonté la TDS de 5mm je suis pil poil sur la ligne max, test ce we

Slt,
Poids correct, très proche de la Teknologika de chez Italia, donc très belle... Pourrais-tu mesurer la largeur, stp ? Cordialement.