Sram Red, le sujet

[frederic ostian]

Bon, troisième casse d'un pédalier Sram Red en un an... A chaque fois l'insert de la pédale se décolle. Et à chaque fois lors d'une épreuve ...
Quelqu'un d'autre a subi la même chose?

Oui également sur un RED

[polo66]

Un Exogram aussi?

[frederic ostian]

Un Exogram aussi?

oui

[sandatos]

salut,
je cherche un dérailleur Sram red d'occase mais y'a quasiment que des chapes courtes. Ça passe une chape courte avec une cassette en 30 dents ou faut impérativement une chape moyenne ?
À la limite en mettant un galet 10 dents ?

[domino]

salut,
je cherche un dérailleur Sram red d'occase mais y'a quasiment que des chapes courtes. Ça passe une chape courte avec une cassette en 30 dents ou faut impérativement une chape moyenne ?
À la limite en mettant un galet 10 dents ?

Ça passe ,juste ne pas utiliser les deux grands pignons sur le grand plateau

[sandatos]

ok merci

[Klarf]

salut,
je cherche un dérailleur Sram red d'occase mais y'a quasiment que des chapes courtes. Ça passe une chape courte avec une cassette en 30 dents ou faut impérativement une chape moyenne ?
À la limite en mettant un galet 10 dents ?

Ça passe ,juste ne pas utiliser les deux grands pignons sur le grand plateau

Ce qui est plus sûr, c'est de ne pas utiliser les 2 petits pignons sur le petit plateau, et prendre une longueur de chaine correct.

[sandatos]

effectivement, c'est plus sûr de faire un peu frotter la chaîne sur la chape sur les petits pignons que de tout arracher...
merci pour les réponses.

[Arph]

+1, mieux vaut une chaîne trop longue sur petit/petit qu'une trop courte sur grand/grand ...

[xterragirl]

+1, mieux vaut une chaîne trop longue sur petit/petit qu'une trop courte sur grand/grand ...

Vaut mieux un dérailleur adapté et une chaîne à la bonne longueur non ?

Sinon il y a la patte de rallonge Woolftooth à 20$ que j'ai utilisée 2 ans

[domino]

il vaut mieux une chaine a la bonne longueur non ?

[LewOlive]

salut,
je cherche un dérailleur Sram red d'occase mais y'a quasiment que des chapes courtes. Ça passe une chape courte avec une cassette en 30 dents ou faut impérativement une chape moyenne ?
À la limite en mettant un galet 10 dents ?

Ça passe ,juste ne pas utiliser les deux grands pignons sur le grand plateau

Ce qui est plus sûr, c'est de ne pas utiliser les 2 petits pignons sur le petit plateau, et prendre une longueur de chaine correct.

Si on prend les tests de friction, les rendements 53*28 ou autres grand plateau et grand pignon, n'ont rien à voir avec petit plateau/petit pignon. En clair, le top du rendement, c'est autour du 53*19 ! On arrive alors à un compromis idéal entre croisement de chaine très modéré et pignon arrière assez grand pour assurer un bon rendement.
Si des compromis doivent être trouvés, ce n'est certainement pas en raccourcissant sa chaine de sorte que le passage sur grand plateau/grand pignon soit impossible ou pire, arrache la chape. Une chaine détendue sur 39*11 créera moins de soucis.

Quand on choisit ses braquets, il faut prendre soin de ne pas prendre un grand plateau trop gros, et ne pas perdre de vue qu'en plaine, c'est le grand plateau qui doit être utilisé la plupart du temps, pour des raisons de rendement mécanique. Les exos de vélocité peuvent se faire sur 53*21 sans problème. Les anciens avaient effectivement des choix limités, d'où les exos de vélocité sur le petit plateau.
Même remarque sur le petit plateau, il faut qu'il soit bien adapté à son usage, et il ne dépend pas uniquement du pourcentage maximal de la pente (dans ce cas c'est la cassette qui doit s'adapter) mais de la vitesse moyenne à laquelle on va monter un col. Par exemple, mon niveau très faible en montagne m'oblige à mettre 34 dents sur les enchaînements de cols de plus de 5h, mais un 39 dents sera bien adapté à ma pratique si je ne monte qu'un seul col.

Sur le petit pignon, si on s'en tient aux tests de rendement, il faudrait réfléchir à passer le grand plateau lorsqu'on arrive sur les 4 derniers pignons, même si un 39*14 va fonctionner correctement d'un point de vue shifting.

[Arph]

+1, mieux vaut une chaîne trop longue sur petit/petit qu'une trop courte sur grand/grand ...

Vaut mieux un dérailleur adapté et une chaîne à la bonne longueur non ?

Sinon il y a la patte de rallonge Woolftooth à 20$ que j'ai utilisée 2 ans

il vaut mieux une chaine a la bonne longueur non ?

Certes ^^ Mais s'il bidouille (ce que personne ne lui recommande) pour passer un 30 sur un dérailleur à chape courte, il faut faire bien attention à la longueur de la chaîne, car c'est pas gagné de pouvoir avoir une chaîne à la bonne longueur pour couvrir les 2 extrêmes ... C'est tout ce qu'on dit ...

[domino]

+1, mieux vaut une chaîne trop longue sur petit/petit qu'une trop courte sur grand/grand ...

Vaut mieux un dérailleur adapté et une chaîne à la bonne longueur non ?

Sinon il y a la patte de rallonge Woolftooth à 20$ que j'ai utilisée 2 ans

il vaut mieux une chaine a la bonne longueur non ?

Certes ^^ Mais s'il bidouille (ce que personne ne lui recommande) pour passer un 30 sur un dérailleur à chape courte, il faut faire bien attention à la longueur de la chaîne, car c'est pas gagné de pouvoir avoir une chaîne à la bonne longueur pour couvrir les 2 extrêmes ... C'est tout ce qu'on dit ...

suis désolé arph , mais mettre un grand pignon de 30 avec une chape courte n'est pas un probleme si tu ne vas pas sur les deux grands pignons avec le grand plateau, par contre un pignon de 30 avec petit plateau ne pose aucun probleme, avec une chape courte , c'est tout ce que je dis

[jeanjacques]

Derailleur Sram 11v chape courte, passage en 11-30 pour l'Angliru avec chaine réduite pour normalement du 11-26 et 11-28: vis B presque à fond et aucun problème dans tous les rapports possibles.
A noter que tous les cadres (position de la patte de dérailleur) ne sont pas égaux et que ce qui fonctionne chez l'un ne va pas nécessairement fonctionner chez un autre.

[bastot]

Bonsoir
Donc, une couronne de 30 (sur la cassette) passe sur un dérailleur 10 V avec une chape courte prévu au max pour du 28, en ayant une longueur de chaine adéquate ? Merci

[domino]

La longueur de la chaîne ne change pas.

[Arph]

C'est joueur quand même de passer sur grand / grand avec 30 sur un dérailleur arrière Sram à chape courte, la patte de dérailleur va prendre cher ...

[domino]

C'est joueur quand même de passer sur grand / grand avec 30 sur un dérailleur arrière Sram à chape courte, la patte de dérailleur va prendre cher ...

S'il prend en compte qu'il ne faut pas utiliser les 2 grands pignons avec le grand plateau quel risque veux tu qu'il y est ? Sur le petit plateau cela ne pose pas de problème , après , bien sûr , mettre une chape moyenne est conseillé.

[albator83]

Quelquesoit la longueur de la chape on ne devrait jamais monter sur les deux derniers pignons avec le gros plateau... c'est un truc qu'on apprenait à l'école de cyclisme bien avant les transmissions compactes, chapes longues, pignons de 30, etc.

[Arph]

C'est joueur quand même de passer sur grand / grand avec 30 sur un dérailleur arrière Sram à chape courte, la patte de dérailleur va prendre cher ...

S'il prend en compte qu'il ne faut pas utiliser les 2 grands pignons avec le grand plateau quel risque veux tu qu'il y est ? Sur le petit plateau cela ne pose pas de problème , après , bien sûr , mettre une chape moyenne est conseillé.

Je suis d'accord, mais si par manque de lucidité tu le fais ... Pour ma part je préfère avoir un montage qui me permette un tel croisement sans tout casser (même si c'est mieux de ne pas le faire dans l'absolu ^^).

[sandatos]

Bon, à la fin de la course de samedi, j'arrive à la voiture et là mon dérailleur arrière explose, avec le ressort qui part.

À priori j'ai le même soucis que pedalator et les autres (2 pages en arrière).

pour rappel


et le mien. Sram red 22.


Y'a rien à faire à part changer le dérailleur ?

le mien a 3 semaines, acheté d'occase...

La pièce ne semble pas exister en détaché ?

[Klarf]

Tu peux chercher dans les PA, les personnes ayant installé une chape avec des gros galets revendent souvent leur ancienne chape !

[sandatos]

ok. La chape du red Etap, c'est la même que la red ?

[sandatos]

ah bah non, ça semble pas être pareil pour le Etap.

Red Etap à gauche, red a droite.

[lafoy]

Comme le dit klarf, je suis passez en céramique speed j ai donc une chape etap d origine si c est compatible, peu de kms (4/5000)

[sandatos]

ok, et tu sais si c'est comme celle de gauche, ou de droite sur la photo ?
merci.

[lafoy]

Je regarde c soir

[mumut]

Je suis aussi passé en chape ceramicspeed. Photo de gauche pour le sram etap.

[sandatos]

bah il me faut celui de droite...

bon si jamais ça se trouve vers 85 euros chez ali
https://fr.aliexpress.com/item/32809260285.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.35202f32iyDIk7&algo_pvid=f9043519-5aa5-4b05-bc6a-51cae4a5ce30&algo_expid=f9043519-5aa5-4b05-bc6a-51cae4a5ce30-2&btsid=3aff4790-727f-4ed1-8fd3-3dd418292b34&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_6,searchweb201603_53