Kit de Réparation

[MIMI 25]

Bonjour,

Est ce que les bombes type Zéfal (cf lien http://www.zefal.com/AAA/page.php?nom=p ... &langue=fr) vendues chez Décathlon (on trouve d'ailleurs la même bombe Zéfal vendue en marque Décath 2x moins chère) sont adaptées pour réparer en cas de crevaison avec un boyau ?
Ou alors faut il vraiment investir dans une bombe spécial Latex ?
Merci d'avance pour les conseils

Jamais essayer ce type de bombe mais vérifie surtout si l'embout est prévu pour aller sur une valve presta!Décath.vend du PIT STOP compatible.

[fdegrove]

Bonjour,

Est ce que les bombes type Zéfal (cf lien http://www.zefal.com/AAA/page.php?nom=p ... &langue=fr) vendues chez Décathlon (on trouve d'ailleurs la même bombe Zéfal vendue en marque Décath 2x moins chère) sont adaptées pour réparer en cas de crevaison avec un boyau ?
Ou alors faut il vraiment investir dans une bombe spécial Latex ?
Merci d'avance pour les conseils

Jamais essayer ce type de bombe mais vérifie surtout si l'embout est prévu pour aller sur une valve presta!Décath.vend du PIT STOP compatible.

Salut,

Je crains surtout que cela n'a pas ete teste avec des pressions typiques de pneus/boyaux de routes, c.a.d. +8 bar.

Perso, si tu roules avec des boyaux a chambre a air en latex je me fierai plus au Pitstop que Zefal et cie.

Caio,

[emile363]

Bonsoir,
sacoche de selle, avec chambre a air ,démonte pneus, attache rapide,
gonfleur avec cartouche, 2 clé allen.
Dans la poche arr, portable, et autour du cou une plaque style plaque de l'armée ou il y a gravé, groupe sanguin, nom, prénom ,n° de sécu, n° de tél du médecin de famille, ainsi que du n° de tél a appelé en cas d'accident, famille plaque trouvée sur EBAY pour 11 Euros ,le gars te grave dessus les informations que tu lui communique.
Si cela intéresse quelqu'un je peut vous donner le liens.
Cordialement Emile 363

[chambysunn]

Salut,

Je relance un peu le sujet car suite à une crevaison j'avais rien pris et voilà....2h d'attente en haut du Ventoux en course en plus... Le Gsm ne passer pas en plus.

Du coup je veux m'équiper d'un gonfleur Co2, j'ai vu ceux ci :






Enfin ils sont tous sympa dans le même style pour 100gr environ.
Je pense prendre donc avec moi : 1 boyau + 2 démonte pneus michelin jaune + 1 bombe pit stop + gonfleur co2 + 2 cartouches 16gr.

Que pensez vous de l'utilisation des gonfleurs CO2, ca fuit ?
@+

[MIMI 25]

J'ai l'AIRCHAMP PRO depuis des années et c'est nickel.
Petite gachette pour insufler la quantité d'air que tu souhaites
et pas de fuite Je prends pareil que toi comme kit réparation.
A+

[carbon_928]

pfiou! 100gr pour le gonfleur! ça pése!
en tout cas, pour moi c'est belle et bien fini, aprés être resté en rac samedi aprés 40 bornes (sur les 160)! heureusement qu'un des 4 du groupe avais une pompe, sinon c'était retour à pied!

sinon, ce dimanche, je viens d'acheté une mini pompe SKS annoncée à 39 grammes!
pression annoncée : 10 bars!

sans la pousée vraiment à fond, je suis arrivé aux alentours de 7 bars, 7 bars et demi!

en tout cas, c'est mieux que le CO² qui marche une fois sur deux!

[benj' !!!!]

le co2 ça a TOUJOURS fonctionné pour moi ,il suffit de savoir s'y prende et au début de gacher 2-3 cartouches pour avoir le coup nickel !

Par contre j'ai un percuteur alu le plus simple du marché ,ça doit faire 30g ,plus c'et simple moins il y a risque de fuites

[rickyfirst]

le co2 ça a TOUJOURS fonctionné pour moi ,il suffit de savoir s'y prende et au début de gacher 2-3 cartouches pour avoir le coup nickel !

Par contre j'ai un percuteur alu le plus simple du marché ,ça doit faire 30g ,plus c'et simple moins il y a risque de fuites

pas mieux. jamais eu de problème de percuteur alors qu'il est ultra simple et léger. Je l'ai depuis 5 ans

http://www.bike-shed.com/products.php?plid=m2b58s43p1626

[NeoJC]

Sur les cyclosportives, je roule en boyaux et j'ai :
1 bombe Pitstop + Le gonfleur de chez Innovations qui prend les cartouches filetées ou pas + 1 cartouche de CO2 12g (moins de volume pour des roues de 650) + la pompe SKS de 40 g.
Pas de boyau de rechange et tant pis si je crève, je rentrerai à la mini pompe...

Quelle est la cartouche (Barbieri, SKS...) qui délivre la pression max ?

[MIMI 25]

Pareil,jamais eu de problème avec le percuteur et ces cartouches.
Gonflage:2 secondes
A+

[benj' !!!!]

le co2 ça a TOUJOURS fonctionné pour moi ,il suffit de savoir s'y prende et au début de gacher 2-3 cartouches pour avoir le coup nickel !

Par contre j'ai un percuteur alu le plus simple du marché ,ça doit faire 30g ,plus c'et simple moins il y a risque de fuites

pas mieux. jamais eu de problème de percuteur alors qu'il est ultra simple et léger. Je l'ai depuis 5 ans

http://www.bike-shed.com/products.php?plid=m2b58s43p1626

non jai plus simple encore

[digweed]

Moi j'ai un Air champro parce que ma femme ne vient pas me chercher si je creve et j'aime bien etre autonome ca marche bien mais après plusieurs test j'ai jamais plus de 5 ou 5.5 bar dans le pneu. Disont que c'est suffisant pour rentrer à la maison quoi

[rickyfirst]

le co2 ça a TOUJOURS fonctionné pour moi ,il suffit de savoir s'y prende et au début de gacher 2-3 cartouches pour avoir le coup nickel !

Par contre j'ai un percuteur alu le plus simple du marché ,ça doit faire 30g ,plus c'et simple moins il y a risque de fuites

pas mieux. jamais eu de problème de percuteur alors qu'il est ultra simple et léger. Je l'ai depuis 5 ans

http://www.bike-shed.com/products.php?plid=m2b58s43p1626

non jai plus simple encore

Il permet d'arrêter l'injection le tien ?

[carbon_928]

si c'est comme celui que j'avais avant, non
il s'agit d'une bague que tu met sur la valve, et ensuite tu visse ta cartouche dessus pour la percée.

c'est le même style de bague que les embouts pour passer de valve shrader à presta sur les manos de compresseurs.

[benj' !!!!]

le co2 ça a TOUJOURS fonctionné pour moi ,il suffit de savoir s'y prende et au début de gacher 2-3 cartouches pour avoir le coup nickel !

Par contre j'ai un percuteur alu le plus simple du marché ,ça doit faire 30g ,plus c'et simple moins il y a risque de fuites

pas mieux. jamais eu de problème de percuteur alors qu'il est ultra simple et léger. Je l'ai depuis 5 ans

http://www.bike-shed.com/products.php?plid=m2b58s43p1626

non jai plus simple encore

Il permet d'arrêter l'injection le tien ?

oui ,je fais une tof demain parce que j'ose pas sortir , à cause de l'orage il y a un frelon qui essaie de rentrer , j'ai pas envie de discuter avec lui

[barth]

Je me sers de cet embout de chez Zefal qui se visse directement sur la valve (ou le prolongateur de valve) et sur la cartouche (aucune perte ) .
Il est de plus tres léger et compact .



Par contre mes prolongateurs de valve sont avec la valve a revisser , je ne me sers pas de ceux ( style Zipp : avec la valve ouverte à l'intérieur du prolongateur ) qui n'ont pas de filetage final .

[rickyfirst]

Je me sers de cet embout de chez Zefal qui se visse directement sur la valve (ou le prolongateur de valve) et sur la cartouche (aucune perte ) .
Il est de plus tres léger et compact .

Exactement le même que mon collègue d'entraînement. Cela lui vaut des doigts gelés et un fonctionnement une fois sur deux. Enfin, il s'en fout j'ai le ^mien pour le sauver

[benj' !!!!]

je suis très manuel ,du à mon travail , j'ai jamais eu de problème ,faut pas garder les doigts dessus et pas de fuite

[NeoJC]

Avec ce truc, c'est du tout ou rien : Il n'y a rien pour fermer la cartouche, non ?
Avec celui de Ricky, si la cartouche n'est pas consommée, on garde un peu d'air en secours...

[benj' !!!!]

pour gonfler un boyau faut une cartouche entiere ,et je prends une grosse , quand je suis en pneu ,une petite cartouche suffit

Faut dire je fais pas de bidouillage merdique avec bombes de répa plus cartouche ,quand c'est crevé je change au moins t'es sur et tu peux enquiller à bloc pour la peine après

[rickyfirst]

Avec ce truc, c'est du tout ou rien : Il n'y a rien pour fermer la cartouche, non ?
Avec celui de Ricky, si la cartouche n'est pas consommée, on garde un peu d'air en secours...

Exactement . Comme je roule avec 2 cartouches, le fond de la première cartouche me sert pour l'éventuelle seconde crevaison.

[benj' !!!!]

voilà ,le plus simple et le plus light !

[carbon_928]

c'est exactement ce que j'avais avant d'acheter ma pompe!

[Jean Christophe]

Quel type d'embout percuteur faut-il utiliser avec des prolongateur ZIPP?

voilà ,le plus simple et le plus light !

J'ai ce type d'embout, mais je ne sais pas si ça fonctionne pour les valves ZIPP

[benj' !!!!]

Quel type d'embout percuteur faut-il utiliser avec des prolongateur ZIPP?

voilà ,le plus simple et le plus light !

J'ai ce type d'embout, mais je ne sais pas si ça fonctionne pour les valves ZIPP

non ,parce qu'il se visse il faut un filetage final !

[Jean Christophe]

Mais alors pour des embouts ZIPP, il faut utiliser quoi?

[benj' !!!!]

LA BOUCHE

[rickyfirst]

Mais alors pour des embouts ZIPP, il faut utiliser quoi?

Celui que j'ai montré dans mon message convient car il n'y a pas besoin de le visser.

[chambysunn]

Salut les gars,

Je vois que j'ai bien fais de remettre ca sur le tapis...

Finalement comme je cours dimanche, j'ai voulu assurer par manque de temps pour acheter l'outil idéal pour moi et du coup j'ai pris l'embout Zefal qui se visse des 2 côtés :

J'ai pris également 3 cartouches en 12gr, je ferrais un test en live demain soir je pense pour simuler la panne de crevaison...
Merci pour vos illustrations et vos conseils, je vois que les avis divergent, c'est bien il y a du choix technique.

Avec mon embout ca gèle vraiment beaucoup ?
Par contre niveau instruction de montage, on peut aprés vissage de la cartouche réguler la sortie de CO2 comme on veut en dévissant la bague la plus prés de la cartouche.
Ainsi on peut optimiser sa cartouche si on veut.
@+

[benj' !!!!]

une cartouche percutée = morte après faut pas réver