Quelle chaine est la plus légère ?

de **MIMI 25** » Jeu 23 Avr 2009 16:01

Patrice BRUNELLE a écrit:Si on fait une règle de 3 avec mes données approximative : OUI
Quand je dis qu'elle fait 225 g en 106, c'est le poids que me donne ma balance juste avant de monter la chaîne.

Sorry mais j'avais pesé la calculette avec :lol:

A+

de **MIMI 25** » Jeu 23 Avr 2009 16:02

lpikachu58 a écrit:
MIMI 25 a écrit:Ca fait 227 gr
A+

elle part vite la couleur dorée?

Si tu ne la nettoies pas oui :lol:

non,la couleur reste :wink:

A+

de **MIMI 25** » Jeu 23 Avr 2009 16:03

Je me sens en forme cet après midi :lol:

A+

de **lpikachu58** » Jeu 23 Avr 2009 16:06

de **slimfast** » Mer 1 Juil 2009 19:45

petite question: existe-t-il une nouvelle version de la KMC X10SL ? je vois des pubs à 224grs alors que l'ancienne était à environ 240grs

de **rebelbiker** » Mer 1 Juil 2009 23:45

a mon avis c'est la même qu'ils ont du raccourcir pour annoncer un poids plus bas .

de **lpikachu58** » Jeu 2 Juil 2009 08:22

rebelbiker a écrit:a mon avis c'est la même qu'ils ont du raccourcir pour annoncer un poids plus bas .

+1

de **Figmo13** » Jeu 2 Juil 2009 10:01

sinon pour quelques gramme d eplus, moi j'ai la YBN DHA en 106 maillons elle pèse 231gr et je l'ai acheté 36€ donc plutôt sympa

Couleur Gold ou silver.

+

de **MIMI 25** » Jeu 2 Juil 2009 15:43

Yaban SFL 210 Ti N
http://www.deus-sport.com/index1.html
A+

de **LewOlive** » Lun 3 Aoû 2009 19:35

Après 10 ans sur des chaines ultegra ou DA, j'hésite encore à changer pour prendre du light. J'ai eu quelques expériences malheureuses d chaines cassées avant les 4000km, sans doute un mauvais boulot de vélociste. Depuis que je m'en occupe, j'ai une fiabilité totale, et je pousse ma DA à 5000km en hiver. (même 18000 sur mon mulet

)

Une chaine KMC haut de gamme ultra light est-elle aussi fiable qu'une bonne vieille DA 7800 ?

Le gain de poids est, je l'imagine, relativement stratégique sur cette pièce en mouvement, surtout pour les adeptes de la moulinette ?
Constatez-vous de meilleures sensations en passant à ce type de chaines ?
La question est délicate, car il est rare de pouvoir comparer 2 chaines de même usure sur le même vélo, à fortiori une Dura Ace et une KMC X10 SL. En effet, si on change sa chaine dura ace qui a 4000km, on aura de meilleures sensations en prenant une chaine neuve, même une ultegra !

de **stef** » Lun 3 Aoû 2009 19:38

en parlant de chaine legere, j'ai vu le nouveau specialized sl3 en version light (zipp, red...) qui a une chaine rouge et noire
vu les usinages des maillons je pense a du kmc mais est elle dispo en france ? si vous avez des infos , je suis preneur :wink:

de **tiroukin** » Mar 4 Aoû 2009 09:55

ya quand même des pièces sur lesquelles je ne chercheraizs pas trop le poids

j'ai cassé ma chaine ce weenkend alors que j'étais troisième, à 5km de l'arrivée...

de **rickyfirst** » Mar 4 Aoû 2009 10:17

tiroukin a écrit:ya quand même des pièces sur lesquelles je ne chercheraizs pas trop le poids

j'ai cassé ma chaine ce weenkend alors que j'étais troisième, à 5km de l'arrivée...

Je fonctionne en KMC X10 SL sans aucun problème depuis plus de 30000 km. Un entretien régulier et soigneux permet d'avoir des longévités et une sécurité importantes

de **lpikachu58** » Mar 4 Aoû 2009 10:43

rickyfirst a écrit:
tiroukin a écrit:ya quand même des pièces sur lesquelles je ne chercheraizs pas trop le poids

j'ai cassé ma chaine ce weenkend alors que j'étais troisième, à 5km de l'arrivée...

Je fonctionne en KMC X10 SL sans aucun problème depuis plus de 30000 km. Un entretien régulier et soigneux permet d'avoir des longévités et une sécurité importantes

+1

la kmc 10sl est vraiment une tres bonne chaine aussi bien que les dura ace 7800 et les Sram 1090 et nettement plus light

de **LewOlive** » Mar 4 Aoû 2009 11:32

lpikachu58 a écrit:
rickyfirst a écrit:
tiroukin a écrit:ya quand même des pièces sur lesquelles je ne chercheraizs pas trop le poids

j'ai cassé ma chaine ce weenkend alors que j'étais troisième, à 5km de l'arrivée...

Je fonctionne en KMC X10 SL sans aucun problème depuis plus de 30000 km. Un entretien régulier et soigneux permet d'avoir des longévités et une sécurité importantes

+1

la kmc 10sl est vraiment une tres bonne chaine aussi bien que les dura ace 7800 et les Sram 1090 et nettement plus light

Effectivement,je viens d'en monter une (X10 SL) mais sur le vélo de ma femme, qui va servir de testeur

)
Au montage, j'ai senti une excellente qualité de fabrication, des matériaux de choix et une grande légèreté.
Je vous fais pleinement confiance, je passerai sans trop d'inquiétude du Dura Ace 7800 à KMC X 10 SL.

Et est-ce à votre avis un peu plus facile à emmener qu'une chaine plus lourde, du moins, est-ce que ça se sent ?

de **lpikachu58** » Mar 4 Aoû 2009 12:19

Est ce une vrai question? Ou tu cherches a te chambrer par Benj :-)

de **benj' !!!!** » Mar 4 Aoû 2009 13:22

Au niveau de la transmission, ce qui se sent c'est quand on a les roulements de cuvettes d'origine shimano, une chaine crade ,peu ou mal lubrifiée .

Ma nana avec sa puissance ridicule me donne pas mal d'infos justement moi qui suis pas très sensible, à l'arrèt le pédalier light tune allié à un boitier titane avec d'excellents roulements et comme d'habitude chaine propre bien lubrifiéé fait que mème à l'arrèt quand tu tournes les pédales c'est plus facile .

Elle me dit qu'elle le sent surtout quand elle est à plus de 85t/min.

Sinon quand j'ai remis une DA 7800 à la place de la 7900 plus légère j'ai senti une différence de bruit ,parce que pour le reste .

Question subsidiaire: Une chaine peut-elle vous planter dans les bosses ?

de **scandium71** » Mar 4 Aoû 2009 13:53

Question subsidiaire: Une chaine peut-elle vous planter dans les bosses ?

Peut-être la chaîne de montagne :lol:

de **albator83** » Mar 4 Aoû 2009 15:24

ouais... quand elle casse :lol:

(remarque je ne rigolais pas quand ma Campa a cédé à Guillestre pendant la Luc Alphand... à 60 bornes de l'arrivée :shock:

)

=> maintenant Dura Ace, et changement tous les 5000 km

de **hidalgo** » Sam 8 Aoû 2009 17:41

YABAN a un choix énorme en 11V :shock:

, la différence hormis le prix est vraiment justifiée entre tous les modéles proposés :roll:

de **ERIK** » Jeu 3 Sep 2009 21:42

......En chaine legere............difficile de faire mieux.............. :-s

sacré Liz............... :roll:

.................. :wink:

de **lpikachu58** » Ven 4 Sep 2009 06:52

http://www.youtube.com/watch?v=53gyS_1DHfY&eurl=http://www.lizhatch.com/Movie.html&feature=player_embedded#t=12

de **christophe51** » Ven 4 Sep 2009 07:04

oh oui sacrée lizzzz!! :wink:

de **MIMI 25** » Ven 4 Sep 2009 08:42

Erik est "déchainé" :lol:

A+

de **stef** » Jeu 15 Oct 2009 17:32

Quelqu'un sait si la chaine kmc x11 sl est dispo en france ?

de **Ony** » Jeu 15 Oct 2009 19:52

Ah, Liz, si elle nous entendais.....

de **Ony** » Jeu 15 Oct 2009 19:54

tiroukin a écrit:ya quand même des pièces sur lesquelles je ne chercheraizs pas trop le poids

j'ai cassé ma chaine ce weenkend alors que j'étais troisième, à 5km de l'arrivée...

D'acord avec toi, mais, sans cherché le light, j'ai cassé une DA 7800 en attaquant dans une bosse (moins de 2kms de l'arrivée). Et je suis pas un gros gabarit.

de **benoît** » Lun 27 Déc 2010 19:14

Est-il possible de monter une chaîne KMC X11 SL sur une transmission Sram Red en 10 vitesses? J'ai un doute au niveau de la largeur des dentes des pignons et des plateaux?

J'ai vu que les largeur sont différentes et les poids aussi :mrgreen:

:
X10 SL: 5.88mm et 245g pour 112 maillons
X11 SL: 5.5mm et 224g pour 110 maillons

Merci de votre aide! 8-)

de **EPS3** » Mar 28 Déc 2010 19:37

hidalgo a écrit:par contre la nouvelle chaine CAMPA Record 11v n'a plus les maillons ajourés , la 10V esthétiquement parlant mieux

en 11v campa ...j'ai essayé la Yaban...mais beausoup de soucis de "grattage" indexation peu précise....du coup je suis revenu à une campa record 11v et tout va bien..le poids ? 223 g coupée....mais j'ai pas compté les maillons...

de **Néo_tri** » Ven 31 Déc 2010 11:20

J'hésite à créer un post dédié..

Quelle est selon vous, non pas la chaîne la plus légère, mais la plus résistante, notamment au niveau de la corrosion?

J'habite en Guyane, j'entretiens bien mon vélo, roule très rarement sous la pluie, mais le taux d'humidité ambiant fait que les chaînes noircissent très vite (voir rouillent). Même à l'abri.

Chaînes utilisés: ultégra et 105 (en 10V, avec un mix ultégra/DA en périphérique).

Merci!

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