MECACYL , un produit qui mérite d'être connu

[yun]

Ok, j'ai tout compris cette fois-ci ! Je vais commander le HY et HV et je ferais un CR.

[Pat2A]

Je trouve pas le HV sur le site.

[yun]

Si le HV est tout en bas à 8€, bon c'est fait j'ai commandé les deux on verra bien...

[Pat2A]

Ah OK, merci, je cherchais dans la présentation des produits.

[crazymtb]

n'hésitez pas à mettre vos impressions pour valider ce produit ou non.
Il faut attendre plusieurs utilisations , surtout pour les roulements , car le produit est actif en charge et le gain se fait sentir au cours du temps.

Le boss me conseillais même de faire tourner les roulements dans le mecacyl avec une perceuse ou autre avant de les remonter.

[fdegrove]

Salut,

Il y a un truc qui me travaille depuis quelques jours...

Dans le cas des roulements, il y a de la graisse et donc pas de l'huile alors que rien qu'en ajouttant quelques gouttes de Mecacyl (produit huileux) on aura aussi changer le taux de viscosite de la graisse et rien que ca se fera deja sentir.

Alors comment juger l'efficacite du Mecacyl dans ce cas??

Ciao,

[Rhodo]

post intéressant !

ta méthode de nettoyage est celle que je cherche a mettre en place depuis un moment.
Tu l'as trouvé ou ton bac à ultrason ? Tu recycles le produit ?

Icihttp://www.atelierlatrouvaille.com/detail_produits.php?cat=1:95:98&ref=378, mais parfois dispo en grande enseigne de bricolage. Ce petit modele suffit pour une chaine, mais il existe plus grand avec cuve inox/ultasons + puissant si utilisation intensive.
La cuve est pourvue d'un panier ( que tu peut surelever legerement en vissant qqes vis sur le bord), cela permet de laisser l' essence de nettoyage ds la cuve, le depot se faisant au fond de la cuve mais pas du panier, il n'est donc pas necessaire de nettoyer l'ensemble à chaque fois (6/7utilisation, ces' OK), remet le couvercle pour eviter l'evaporation du nettoyant.
A la fin du nettoyage (minuterie 8min) suspend la chaine a un crochet fixé au dessus de la cuve de façon a ce que l'egoutage se face ds la cuve, ensuite quand la chaine est sec , je l'immerge dans un petit recipient en plastique contenant de l'huiel moteur et egoutage de la meme façon par crochet au dessus du recipient.
Les manip sont rapide, la conso de produit minime et la chaine est nettoyée vraiment à fond ( toujours supris de la quantitée de dépot au fond de la cuve, meme sur une chaine qui parrait "popre")

[crazymtb]

Salut,

Il y a un truc qui me travaille depuis quelques jours...

Dans le cas des roulements, il y a de la graisse et donc pas de l'huile alors que rien qu'en ajouttant quelques gouttes de Mecacyl (produit huileux) on aura aussi changer le taux de viscosite de la graisse et rien que ca se fera deja sentir.

Alors comment juger l'efficacite du Mecacyl dans ce cas??

Ciao,

toutafais , et je me suis fais la même réflexion , mettre du mecacyl qui est plus fluide va changer la visquosité de cette graisse et donc rendre le roulement plus libre alors qui de la poule a fais l'oeuf...?

le mieux se serais de respecter une période de "rodage" (une vingtaine d'heures d'utilisation) à la graisse mecacylée puis enlever un maximun de graisse pour n'en laisser qu'un peu. Le roulement devrai tourner bien mieux qu'un autre avec la même quantité de graisse même "diluée".

Mon expérience avec le corps de roue libre ( système fermé) est pourtant concluant car le lubrifiant que j'ai enlevé du rocher étais assez fluide , je l'ai remplacé avec le HY et j'ai gagné en silence et frictions.
J'ai fait de même avec un systeme différent sur un moyeu XT , j'ai démonté le CRL ( et oui ça se démonte !!) enduit les cliquets et mis de la graisse mecacylée sur les 50 billes . J'ai trés peu roulé mais le moyeu tourne vraiment mieux. J'ai fait le moyeu avant (LX) mais je n'ai pas encore utilisé ma roue .


Je pense que l'effet est plus important sur la vitesse d'usure mais nous intéresse moins vu que l"on recherche le rendement .

En fait je pense que ce produit est intéressant pour avoir des roulements assez libre avec trés peu d'usure.

ou alors il faudrais arriver à établir un protocole de test vérifiant les propriété du mecacyl

[yun]

Bon voilà mon témoignage qui vaut ce qui vaut mais après utilisation du HV sans traitement préalable au HY, sur les roulements speedplay, la fluidité est nettement plus importante. L'axe tourne nettement mieux. Même fluidité constaté en application sur mon jeu de direction hybride, beaucoup plus de fluidité. Est-ce dû à la graisse diluée ou au produit, je ne peux rien affirmer. Je vais traiter mes roulements DT puis cassette et chaîne neuve avec du HY puis je donnerais mes impressions.
L'intérêt premier de cette solution c'est qu'il faut une quantité infime pour que cela soit efficace, donc un bon point.

[lorentz]

bonjour quelqu'un a t il de nouvelles infos à nous fournir sur ce produit

[650C]

J'ai acheté la petite fiole verte (mon père se moque de moi!) j'ai traité les roulements d'un vieux vélo gitane que je transformais en vélo de ville dans cette ordre:
WD40... j'essuie puis mecacyl... attente... j'essuie, puis graisse.
Et aussi à l'occasion d'un changement de fourche mecacyl... attente...graisse sur un jeu de direction headset externe.
J'ai aussi rattrapé des vieux roulements de pédale look.
Et puis sur la chaine, la cassette et dans les gaines à la place de la vaseline habituelle.
Bref, j'en ai foutu partout, ça pue les hydrocarbures ce truc, je dois être accro à l'insu de mon plein gré.

Je suis très content du résultat, mais pour faire un vrai test il faudrait avoir en parallèle sauté l'étape "mécacyl" avec des roulements dans le même état et comparer l'état des deux.
Bref, je n'irai pas jusqu'à dire que ça marche... Mais vu le prix, pourquoi s'en priver?
(je prend ça comme de l'huile "améliorée")

[hugo]

J'ai néttoyé des vieux roulements usée avec de l'essence j'ai griassé etc... ben ajd sa tourne plus meme a la main en forçant

[benj' !!!!]

tu les as peut ètre tout simplement trop serrés

[hugo]

tu les as peut ètre tout simplement trop serrés

C'est un roulement que j'ai trouvé dans une boite et que j'ai néttoyé simplement , je ne l'ai pas remonté je le fais simplement tourner en le tenant dans mes doigts !

[Renateau]

Ca donne quoi votre Mecacyl niveau propreté de la chaîne ?

Ca noircit déjà dès le 3è kilomètre ou ça reste aussi propre que de la finish line teflon, qui ne rend jamais la chaîne noire ?

[benj' !!!!]

ça noirçi à cause des poussières et autres saloperies qui s'accroche sur cette chaine .

Plus une chaine a de produit plus l'épaisseur de la couche autour du métal est important et donc retiendra un max de truc .

C'est pour ça que la graisse tient mieux mais retient mieux la merde aussi, l'huile de vaseline aussi car très liquide a tendence a sorti des maillons par force centrifuge .

Le mécacyl vert ne va que peut noircir seulement si tu en appliques comme je l'ai mentionné précédemment :

Seringue et avec une aiguille sous-cutanée une goutte sur chaque rondelle de maillon(chaine en bas)

[rickyfirst]

Il me semble que ces constats sur le noircissement et la quantité d'application sont en fait valable pour tous les produits et non spécifique au Mecacyl.

Je remarque que beaucoup de personnes emploi trop de lubrifiant sur leurs chaînes.

[Benjamin]

Avec Mecacyl pour fosses septiques, soyez tranquilles...

[Slump]

moi j'essaierais bien dans ma roue libre de FC0 qui fait un bruit de moulin à café même si ça remplace bien une sonnette dring dring
vous pensez que ça peut diminuer le bruit?

Mécacyl parce que je le vélo bien !!

je m'en vais

[benj' !!!!]

ah oui benjamin très intéressant......et tellement drole !

Quant à slump, oui du mécacyl HY va réduire le bruit et amélirorer le fonctionnement

[Tytoune]

Pas mal le coup du Mécasyl sur le vélo

je dit ça car cela fait pas loin de 4 ans que je l'utilise dans mes voitures

Il n'y a bien que sur ce forum de décalés que l'on peut lire ce genre de chose

Le Méca est un très bon produit, vous pouvez y aller les yeux fermés

[hidalgo]

Concernant l'utilisation de ce produit, a t'il une influence sur les parties plastiques un risque d'attaquer, joint, cable Power Codz par exemple
Merci

[benj' !!!!]

je m'en sers pour lubrifier mes gaines, pas trop de recul mais moi j'en mets partout ou il y a du mouvement

[hidalgo]

je m'en sers pour lubrifier mes gaines, pas trop de recul mais moi j'en mets partout ou il y a du mouvement

tu utilises le HY pour les gaines

[benj' !!!!]

oui ,quelques gouttes

[hidalgo]

merci

[crazymtb]

le cyclocross étant un excellent laboratoire en raison des conditions extrèmes j'ai éffectué un test .

dimanche 08 novembre cyclocross temps pluvieux et circuit boueux à souhait:

lubrification de la chaine et cassette au FINISH LINE cire.
bilan : j'ai fait les trois derniers tours sur 2 braquets le reste ne passait plus , la chaine sautais systématiquement.
les vitesses étaient parfaitement réglées avant le départ.


mercredi 11 novembre: encore plus de pluie , boueux .
lubrification de la chaine au mécacyl HY ( passage au pinceau de la chaine et cassette , j'ai ajouté un poil de graisse au mécacyl pour un peu plus d'accroche).

zero saut de chaine et passage de vitesse impeccable tout du long .

j'ai juste des problêmes avec le frein (trop de friction le levier ne revient pas) mais c'est du à un mauvais coude à l'arrière (utilisation de mini v brakes) .

Quand je changerai la cablerie frein je passerai le mecacyl pour voir la différence.

je pense à prendre de l'huile de chaine à tronçonneuse et la mélanger au mécacyl pour avoir du lubrifiant en quantité.

[GrandesRoues]

le site a évolué, mais bon.... Son laïus sur sa méthode pour sauver l'humanité, désolé mais j'ai vraiment du mal !

Peut être que c'est qqun qui fait des choses intéressantes tout en s'exprimant de façon hyper fouillis (à la Kerautret), mais peut être que c'est juste très fumeux...

Tant qu'il n'y aura pas un protocole expérimental solide et indépendant derrière (test par un labo indépendant), je vais rester très sceptique...

Mais après tout Crazy, en tant qu'héritier de pascal, tu pourrais peut être nous monter un beau test en double aveugle avec des statistiques ?

[xadubo33]

Le mécacyl existe depuis un certain temps pour une utilisation dans le cycle motorisé, aprés l'avoir essayé je n'ai jamais trouvé les améliorations qui étaient vantéees sur leur brochures. Je doutes qu'il l'en soit différent sur nos montures. Leur principal argument étant une hyperlubrification à haut régime, ce qui est assez rare dans notre utilisation.

@+sportivement

[crazymtb]

Je vous rejoint tout à fait sur le côté "elixir du docteur machin " de son prospectus publicitaire.

Le personnage est un peu fantasque aussi...

j'ai entendu parlé de ce produit par des personnes évoluant dans la compétition auto et moto donc le bouche à oreille avait marché sans avoir besoin de ce laîus publicitaire mégalo

j'essaie justement d'effectuer un protocole de test pour avoir un avis objectif.

un boitier xtr tourne depuis 3 mois avec un roulement classique et un traité au mécacyl. j'attend un an d'utilisation et je démonterai pour inspection et test de fluidité.

la cablerie j'ai pas constaté de gain significatif.

les roulements : après test sur un boitier hybride je peu dire que le gain est nul , j'ai finalement viré les joints , dégraissé et remonté à sec et celui ci à tourné 6 mois ( pluie et compet) sans soucis ni prise de jeu suplémmentaire avec une fluidité démentielle egale aux tous céramique à sec. Juste un petit coup de wd40 toute les semaines pour chasser l'humidité.

Par contre le HY peu servir pour refaire une santé à un roulement HS, ça marche bien ( dégraissage , hy puis faire tourner avec une perceuse puis regraisser).

Et pour la transmission , j'ai essayer pas mal de lubrifiant et je trouve que le HY marche trés bien (voir plus haut) .

Pour les cliquets de CRL c'est pas mal aussi (réduction des bruits et fluidité)