Roues Lightweight : Le sujet

[triathletecb]

Ok, merci pour la réponse.
Donc profil idéal du vendeur, homme 40/50 ans cyclo/rando, qui aime le beau matos et ne sait plus quoi faire de toutes ces roues qui encombrent le garage ou madame range sa porsche.

@+sportivement

+1

Le mec peut très bien être coursier et soigneux avec son matériel non ?? Étant coursier, avec mes pauvres 61kg je ne pense pas que je fasse du mal a des LW mais bon !!

t'es un coursier ?on peut arrter de délirer là?

Oui le coup de fusil/bol pour les roues des Saur mais je parle en général .

Toujours aussi agréable Benj' apparemment, le temps passe mais les gens ne changent pas, dommage, tu devrait peut-être y penser non ?? Ce serait une bonne résolution je pense

Je me pose la même question que toi xadubo33.

[benj' !!!!]

Il faut demander à des plus passionnés lighweight que moi ,je sais plus son nom, le gars cervelo light au pied du Ventoux, de toutes les lighweight que je vois passer au magasin pour que les gars se fassent monter des continental parce que ça crève pas sont des bons pimpins de la cote d'azur avec panoplie mais bref leurs roues sont nickelles(à part un sagouin)et je n'ai jamais vu un défaut .
De toute façon pour avoir rouler avec des G3 c'est quand même bien tape cul et le choix du boyau est important .

Et comme tu es un poids light comme moi personnellement au délà de 50 à l'heure je suis pas rassuré, tu sens plus l'avant, et surtout tu es sensible au vent latéral chose que je ne ressens absolument pas avec les CCU ayant un profil plus bas et avec lesquelles je suis particulièrement en confiance .

Attention, réfléchie bien ,je ne suis pas sur que les lighweight soit le type de roue adaptée vu tes courses et ton profil .

Une base de corima aéro sur montage artisanal 24/20 sera polyvalent, moins onéreux et réparable, quand on cours on a autre chose à penser qu'au matos

[Naxoah]

Une base de corima aéro sur montage artisanal 24/20 sera polyvalent, moins onéreux et réparable, quand on cours on a autre chose à penser qu'au matos

C'est exactement ce que je viens d'acheter

[MIMI 25]

Et qu'as-tu mis comme moyeux?
A+

[Naxoah]

Et qu'as-tu mis comme moyeux?
A+

Alchemy Elf et ORC.

[LionelB]

Excellent choix!

[Pat2A]

Je viens de faire un tour sur leur site, les modèles 650c ont l'air d'avoir définitivement disparu.

[MIMI 25]

Excellent choix!

+1
A+

[CarbonSports_GmbH]

Fabian Cancellara sur Disc Lightweight

[Blaze]

Tu n'a pas répondu pour les problèmes de casse sur les dérailleurs arrière ??

[triathletecb]

Il faut demander à des plus passionnés lighweight que moi ,je sais plus son nom, le gars cervelo light au pied du Ventoux, de toutes les lighweight que je vois passer au magasin pour que les gars se fassent monter des continental parce que ça crève pas sont des bons pimpins de la cote d'azur avec panoplie mais bref leurs roues sont nickelles(à part un sagouin)et je n'ai jamais vu un défaut .
De toute façon pour avoir rouler avec des G3 c'est quand même bien tape cul et le choix du boyau est important .

Et comme tu es un poids light comme moi personnellement au délà de 50 à l'heure je suis pas rassuré, tu sens plus l'avant, et surtout tu es sensible au vent latéral chose que je ne ressens absolument pas avec les CCU ayant un profil plus bas et avec lesquelles je suis particulièrement en confiance .

Attention, réfléchie bien ,je ne suis pas sur que les lighweight soit le type de roue adaptée vu tes courses et ton profil .

Une base de corima aéro sur montage artisanal 24/20 sera polyvalent, moins onéreux et réparable, quand on cours on a autre chose à penser qu'au matos

Whaou, c'est de la réponse ça, sympa, claire, nette et précise, braco Ben'j, comme quoi d'être sympa ne coute pas plus chère et c'est quand même plus agréable non ??

Merci de tes conseil, je vais en tenir compte au moment de l'achat, quand tu dit qu'elle ne sont pas adapté à mon profil et mes courses tu veux dire qu'elle sont trop light pour le dénivelée sur lequel je roule ?

Tu trouve les CCU plus rigide que les Lightweight 3 ou pas ? Ou bien la différence ce fait principalement sur la hauteur de la jante ??

[MIMI 25]

Tu n'a pas répondu pour les problèmes de casse sur les dérailleurs arrière ??

Il semblerait qu'ils reconnaissent "officieusement" un souçis sur le dérailleur
Modifications en cours?
Mais c'est vrai qu'on aimeraient une réponse à ce sujet plutôt que de nous bombarder de pubs à peine voilées.
A+

[CarbonSports_GmbH]

Bonjour,


Concernant du dérailleur il y´a eu des problèmes!Nous sommes en train d´améliorer plusieurs pièces.Vous devrez comprendre que je peut pas aller dans les détails.Je vais vous infomer quand j´aurais des nouvelles!

Personne va rester assie sur sont dérailleur casser!

Salutations sportives

David

[carlinaxe]

Merci pour l'info

[stef]

Bonjour,


Concernant du dérailleur il y´a eu des problèmes!Nous sommes en train d´améliorer plusieurs pièces.Vous devrez comprendre que je peut pas aller dans les détails.Je vais vous infomer quand j´aurais des nouvelles!

Personne va rester assie sur sont dérailleur casser!

Salutations sportives

David

j'en suis a ma 4 eme paire de roues lightweight et sauf un problème de moyeu avant (erreur de ma part !) je n'ai jamais eu de soucis
j'ai voulu tenter le coup avec le derailleur arriere et des leviers dura ace 7900
Jamais je n'ai pu avoir un bon fonctionement
je trouve que carbon sport aurait pu faire un truc plus abouti quand on voit le prix

[MIMI 25]

Pour rappel,voiçi le mien:

A+

[triathletecb]

A oui quand même, plutôt dommage.
Tu a été remboursé ou autre ?

[hidalgo]

Vu les dégâts je pense qu'il va prendre de l'embonpoint dans les modifs

[LionelB]

Tant mieux. C'est l'exemple typique du stupid light.

[MIMI 25]

Tant mieux. C'est l'exemple typique du stupid light.

Tu ne crois pas si bien dire.Depuis cette mésaventure,je suis revenu un peu en arrière sur le light et serai très vigilent dorénavant lors de mes achats "light".
Ce qui m'avait craquer sur cette pièce était uniquement l'esthétique,bien m'en a pris.Enfin,soit.
Le dérailleur a été renvoyé chez LW et réparé mais ils ont oublié une zone fissurée et m'en ont renvoyé un neuf que j'ai vendu.
A+

[MIMI 25]

Vu les dégâts je pense qu'il va prendre de l'embonpoint dans les modifs

Le vélo à repris de l'embonpoint mais est actuellement à mes yeux et à ma pratique, plus fiable
A+

[hidalgo]

à ma connaissance il y a des pièces qui nécessitent une fiabilité à toutes épreuves et le dérailleur en fait parti, trop de contraintes et de sollicitations, je dois recevoir le Campa S/record, je l'ai eu en main et il me donne l'impression d'une bonne fiabilité!!, je vous dirais à la fin de la saison...

[LionelB]

à ma connaissance il y a des pièces qui nécessitent une fiabilité à toutes épreuves et le dérailleur en fait parti, trop de contraintes et de sollicitations, je dois recevoir le Campa S/record, je l'ai eu en main et il me donne l'impression d'une bonne fiabilité!!, je vous dirais à la fin de la saison...

C'est ma philosophie sur pratiquement toutes les pieces du velo. Le derailleur SR a mon avis aucun souci.

[MIMI 25]

Je ne pense pas non plus que tu ai des souçis
A+

[yohann41]

Bonjour,

Quelqu'un aurait un tutoriel pour démonter les roulements de ma roue avant lightweight standart 2 (semble t-il) car je n'arrive pas a dévisser les embout en peinture or.

Merci d'avance

[hidalgo]

Bonjour,

Quelqu'un aurait un tutoriel pour démonter les roulements de ma roue avant lightweight standart 2 (semble t-il) car je n'arrive pas a dévisser les embout en peinture or.

Merci d'avance

en image http://www.concept64.fr/Pieces_Velos_sur_mesure/Realisations/Entrees/2010/10/4_Tuning_Lightweight_Ventoux.html

[yohann41]

Merci beaucoup, j'avais déjà vu cette video je me demandais si il n'y avait pas possibilité de remplacer l'outils par d'autres plus commun ?

Merci d'avance

[bomker]

Bonjour,

Je voulais savoir si vous utilisiez forcément les patins lightweight avec vos roues ?
Je viens d'acheter des LW standards et j'ai des patins swisstop jaunes, le soucis est qu'a force j'ai bcp de bomme sur la bande de freinage (chose que je n'avais pas sur les zipp) et au final le freinage est de plus en plus irrégulier

Pourquoi pas essayer les patins corima qui me semblent pas mal également ....

Merci de vos réponses

[rickyfirst]

Depuis 4 ans, j'utilise mes LW avec des patins Corima.

[Frédéric CHIPOY]

Pour moi idem et aucun problème.