La route version singlespeed, en roue libre ou pignon fixe.

[MIMI 25]

Yun,franchement j'aime bien,la conversion est bonne,une ligne de chaine correcte et avec des périphériques de qualité
A+

[yun]

Merci Mimi
Pour Edokoi, je suis aussi d'avis que ces arrêts peuvent disparaître facilement. Au pire tu les peints comme le cadre...

[hidalgo]

Sympa ton fixie EdoKoi, un frein avant minimum! vire les butées de gaines, ça le fait pas trop!

je le connais celui là yun!!! alors résolu ton problème de ligne de chaine?

[EdoKoi]

Je vais me pencher sur la question des butées, essayer de ne pas faire de massacre , et au pire je tente la touche de peinture
Oui oui, je vais monter un frein avant, avec un levier en haut du cintre, type v-brake ou bmx, avec l'étrier shimano "vieux 105" en attendant un beau campagnolo argent

Pour avoir vélotaffer avec hier, j'ai trouvé ça excellent ! Difficile voire impossible de se "reposer", grosse anticipation pour les ralentissements/freinages, trajectoire dans les ronds-point, presque plus physique en descente qu'en montée (aussi une question d'habitude, mais sans frein c'est quand même dur), mais franchement un régal

Il y a des conditions particulières pour aller rouler sur piste ? (en dehors du fait d'avoir une licence)

[yun]

je le connais celui là yun!!! alors résolu ton problème de ligne de chaine?

Oui changement de chaine pour une plus souple et - large et axe arrière déporté, après une heure de Home c'est nickel, je test sur route aujourd'hui

[MIMI 25]

Je vais me pencher sur la question des butées, essayer de ne pas faire de massacre , et au pire je tente la touche de peinture
Oui oui, je vais monter un frein avant, avec un levier en haut du cintre, type v-brake ou bmx, avec l'étrier shimano "vieux 105" en attendant un beau campagnolo argent

Pour avoir vélotaffer avec hier, j'ai trouvé ça excellent ! Difficile voire impossible de se "reposer", grosse anticipation pour les ralentissements/freinages, trajectoire dans les ronds-point, presque plus physique en descente qu'en montée (aussi une question d'habitude, mais sans frein c'est quand même dur), mais franchement un régal

Il y a des conditions particulières pour aller rouler sur piste ? (en dehors du fait d'avoir une licence)

Tu mettrais quoi comme étrier Campa?
A+

[LionelB]

Un etrier qui correspond a la periode du pedalier. C'est superbe mais ca freine tres mal!

[MIMI 25]

Quoique je suis vachement surpris de la qualité du freinage de mon Spidel
A+

[EdoKoi]

Un etrier qui correspond a la periode du pedalier. C'est superbe mais ca freine tres mal!

C'était l'idée mais je crains fort le manque de résultat que tu décris, c'est pour ça que je me dirige plus vers un veloce/centaur skeleton voire plus moderne, les derniers véloce 2011 se trouvent à +/- 35 euros en neufs

[LionelB]

Ca freine quand meme mais rien a voir avec un frein moderne. Pour un fixie ca va mais je ne voudrais pas descendre le galibier avec.

[yun]

Campa delta c'est magnifique, d'époque et ça freine !

[MIMI 25]

Ca freine quand meme mais rien a voir avec un frein moderne. Pour un fixie ca va mais je ne voudrais pas descendre le galibier avec.

On est d'accord
A+

[faber]

Campa delta c'est magnifique, d'époque et ça freine !

Campagnolo_Delta_Brake_front.jpg

C'est clair que c'est parmi les plus beaux - normal : ils font partie des groupes Croce d'Aune et C Record !

En revanche j'ai pu lire que c'était des saloperies à régler et que ça ne freinait pas bien... Ça ne m'empêcherait pas d'en monter si j'en avais sous la main

[faber]

Dans le genre bandant :

[LionelB]

Voila une photo bien pourrie des miens. Ca coute plus cher que des Super Record 2011!

[MIMI 25]

Exact fab,c'est ce qu'on entend dire de la part des personnes qui possèdent des Delta
Mais c'est beau...
A+

[MIMI 25]

Fab,quels modèles ci dessus?
A+

[yun]

Dans le genre bandant :

Oui faber et si tu regardes bien c'est ce que j'ai sur le single. Lorsque je courrais, je trouvais que cela freinait bien à l'époque

[MIMI 25]

Yun,ton pédalier est un Chorus aussi?
A+

[faber]

Fab,quels modèles ci dessus?
A+

Campa Athena, même époque que Croce d'Aune et C Record... Des années fastes pour Campa.

Regardez-moi ce dérailleur :



Pour revenir au pignon fixe, quelles cadences peuvent être supportées par un cycliste lambda ? Perso je plafonne à 167 tr/min, mais j'ai vu que certains pistards ou coureurs BMX atteignaient 250 tr/min, j'arrive même pas à le concevoir...

[MIMI 25]

Fab,ils sont....jeunes
A+
Superbe le DA

[thomas]

Superbe le DA

C'est du Campa Mich', pas du Dura Ace !

[MIMI 25]

Trop fort thomas
A+

[LionelB]

Pour revenir au pignon fixe, quelles cadences peuvent être supportées par un cycliste lambda ? Perso je plafonne à 167 tr/min, mais j'ai vu que certains pistards ou coureurs BMX atteignaient 250 tr/min, j'arrive même pas à le concevoir...

Il faut demander au gars qui va faire l'EDT en fixie!

[menhir]

Salut à tous.Une question à Edokoi,est ce que le moyeu novatec de la roue arrière a une longueur d'axe suffisante pour mettre des entretoises et le faire passer de 120mm à 130mm ?.Faber,moi aussi j'ai du mal à le concevoir,à 172 tr/mn dans une descente mes jambes ont commencées à dire stop et j'ai bien vu que je ne pourrais aller plus haut, alors 250 tr/mn .

[faber]

Pour revenir au pignon fixe, quelles cadences peuvent être supportées par un cycliste lambda ? Perso je plafonne à 167 tr/min, mais j'ai vu que certains pistards ou coureurs BMX atteignaient 250 tr/min, j'arrive même pas à le concevoir...

Il faut demander au gars qui va faire l'EDT en fixie!

Il le fait en single speed, faut pas exagérer quand même !

[menhir]

A noter que certains font le Pais-Brest-Paris en pignon fixe.

[menhir]

lire Paris-Brest-Paris,désolé .

[MIMI 25]

Pour info les axes chez Miche sont assez longs
Axe+entretoises pour entraxe 130
A+

[LionelB]

Il le fait en single speed, faut pas exagérer quand même !

Hum. Je croyais que c'etait en fixie