Cervelo le sujet

[webjo]

Oui pas sérieux effectivement.
Je pense néanmoins qu'ils ne sont pas toujours comme ça.
J'ai déjà passé des commandes chez eux sans souci même pour un échange.
Je verrai bien.

Sinon des échos de ce fameux S2?

Moi il m'envoie un cadre qui ne correspond pas à ma commande je le renvoi.

[BTZ]

Bin disons que point de vue budget je pouvais pas mettre des cents et des milles.
Donc à 1440 euros le S3 j'ai foncé, à 1100 le S2 je garde.
Je n'ai pas les moyens de mettre plus et c'est introuvable à ce prix, donc je fais fi de ces problèmes et je vais garder le cadre.
Bien entendu, il y en aurait d'autres en vente à ces prix là ils l'auraient repris leur cadre.

Sinon j'ai une réponse sur Onlinetri il est dit que le S2 et le S3 sont identiques, seules les fourche seraient différentes.

[amen break]

Sinon j'ai une réponse sur Onlinetri il est dit que le S2 et le S3 sont identiques, seules les fourche seraient différentes.

Le cadre est identique, seule la fourche et l’équipement diffère.
Voila ce que Damon Rinard disait sur slowtwitch (ingénieur cervelo forum de tri US) l’année dernière.
http://forum.slowtwitch.com/cgi-bin/gforum.cgi?post=5215711;search_string=cervelo%20s2;#5215711
Performance-wise, just the component differences.

Our mission is to make Cervelo riders faster. This philosophy helps explain the engineering of the two forks.
We developed the S3 fork first, using the same advanced engineering tools we've honed in engineering the Rca and P5: CFD, FEA, laminate analysis, etc. The somewhat large surface area (due to the long chord) means we've chosen higher modulus fibres in some areas, to help reduce weight.

Afterwards, to make the S2 fork, we chopped a centimeter or so off the trailing edge of the S3 fork's CAD model. That reduction in surface area let us save some weight, which we put back into the fork in the form of thicker walls (but not as high modulus fibres). Those two changes combine in a cancelling effect: same weight and stiffness. In the end, the main difference is the S2 fork costs less.

Only afterwards did we find there was no measurable difference in the wind tunnel!

Cervelo S2 fork: weight neutral, stiffness neutral, aero neutral.

Lucky for S2 riders, eh!

Par contre c'est bizarre ton histoire de mauvais cadre reçu car normalement le S2 n'est disponible que monté. Pas cadre nu.

[BTZ]

Super merci, super sympa de me répondre sur les qualités du cadre.
Je ne comprends pas non plus pourquoi le S2 a été envoyé.
Bref, je croise les doigts car je n'ai pas la tige de selle et la patte de dérailleur arrière, mais je pense que je vais avoir ce que je cherche dans mon budget.
Montage en Sram Force 10.
Pour ce qui est du cadre je ne me pose plus de question....

[Cristo]

La patte tu devrais la trouver là :
http://soshanger.com/epages/box11137.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/box11137/Categories/Patte_de_derailleur/Par_marques/Cervelo

[BTZ]

Merci Cristo.
J'ose espérer avoir la tige de selle et la patte par l'intermédiaire du site vendeur quand même....
Normalement je devrais les recevoir...

[webjo]

Pour la patte tu peut voir sur le site mister vélo j'en ai commandé une pour mon mon R5 modèle 2014 pour la modique somme de 9€57

[rapido]

Pour info :
ce n'est pas la même patte que le R5 - R3

[BTZ]

Pour la patte tu peut voir sur le site mister vélo j'en ai commandé une pour mon mon R5 modèle 2014 pour la modique somme de 9€57

Meci
Oui apparemment ce ne sont pas les mêmes.
Mais ils vont bien arriver à me fournir tous les éléments et surtout rapidement j'espère.
Au final j'espère être content du résultat.
Pour le moment, boitier Rotor monté, fourche coupée.
Cadre nu (avec passage de cables intégrés) et sans la patte de dérailleur : 1105 Gr.
Fourche coupée, avec une marge d'environ 5 cm pour les bagues carbone : 365 Gr (même poids et même forme que celle de mon R3).
La suite au prochain épisode.

[rapido]

j'espère que tous les éléments manquants vont suivre rapidement.
tiens nous au courant,
sportivement

[BTZ]

Pas de souci.

[webjo]

Pour la patte tu peut voir sur le site mister vélo j'en ai commandé une pour mon mon R5 modèle 2014 pour la modique somme de 9€57

Meci
Oui apparemment ce ne sont pas les mêmes.
Mais ils vont bien arriver à me fournir tous les éléments et surtout rapidement j'espère.
Au final j'espère être content du résultat.
Pour le moment, boitier Rotor monté, fourche coupée.
Cadre nu (avec passage de cables intégrés) et sans la patte de dérailleur : 1105 Gr.
Fourche coupée, avec une marge d'environ 5 cm pour les bagues carbone : 365 Gr (même poids et même forme que celle de mon R3).
La suite au prochain épisode.

Chez mister vélo j'ai reçu exactement le même modèle que j'avais sur mon R5

[gouache]

Bonjour, j'ai également profité des soldes pour me prendre un R3, c'est un 105 de 2013.
J'ai une petite question cependant aux propriétaires du dit vélo, j'ai petit "poc" sur le seat tube, sur l'arrête avant gauche au niveau de l'attache de dérailleur, je ne sais pas si c'est normal, si c'est un défaut de fabrication, s'il y a eu un choc (le vernis n'est pas marqué).
Voici une petite photo :

[BTZ]

Bonjour,
Si ça peut t'aider : sur le mien (R3 de 2013, le gris) pas de boursouflure comme celle là.

[domvelo1965]

Ton vélociste qu'est ce qu'il en pense ?

[rapido]

quoi de neuf BTZ et GOUACHE ?

[BTZ]

Bonjour tout le monde,
Après quelques péripéties, j'ai enfin pu terminer le montage de mon S2.
Péripétie que je ne peux ne pas développer quand même.
Donc retour de la tige de selle au site.
Palabres avec la personne du SAV.
Au final elle convient que la tige n'est pas la bonne et m'envoie la bonne et la fameuse patte de dérailleur.
Réception quelques jours plus tard.
La tige est la bonne et la patte n'est pas du tout du tout la bonne.
Re-coup de téléphone, envoie de photo au SAV et vendredi dernier réception de la bonne patte de dérailleur.
Je ne suis pas ici pour descendre tel ou tel site de VPC, le risque de commander par internet est grand et je l'accepte.

Bref, mon vélo est enfin monté.

Cadre/fourche : Cervélo S2.
Groupe : Sram Force 10 V.
Potence : Ritchey XCS.
Cintre : 3TTT Ergosum Pro
Selle Ax Lightness.
Pédalier : Shimano Ultegra SL.
Pédales : Time Attack
Roues : Time by Frullani.
Pneus : Continental Grand Prix 4000.
Guidoline : Lizard Skins.
Cables/Gaines : Jagwire.

Par rapport à mon R3, un supplément de rigidité évident, un peu plus lourd et passe un peu moins bien en bosse et plus précis en descente.
En gros, un super complément au R3.

Par contre, j'ai un souci de serrage de la tige de selle qui a du mal à tenir en place.
Si quelqu'un possédant un S2, un S3 new ou un S5 pouvait me donner une astuce ce serai sympa

[arnaud_74]

Tout a fait d'accord avec ton analyse , même retour que toi qui ai aussi un R3 et un S2. Quel poids ton S2

[rapido]

Pour la tige de selle, j'ai eu ce problème.
Après avoir mis de la pâte carbone et serrage a la clé dynamo c'était bon.

[BTZ]

Merci Rapido, j'avais complètement zappé cette solution.
Je m'en suis procuré...demain je refais tout ça.

Concernant le poids, j'ai tout bien pesé mais encore eu le temps de faire les additions.

[Kevpro6]

Cc pour la tige de selle pâte carbone et personnellement j'ai serré un très légèrement plus que préconisé car si ça bouge fuck je serre

[rapido]

OK mais il ne faut pas trop serrer, car on risque de casser la tige, restons raisonnables

[-seb-]

Bonjour,

Je cherche à remplacer le jeux de direction d'un cervelo P2 car les roulements sont morts mais je ne trouve pas la bonne référence ( enfin j'y capte rien...)

Douille en 1 1/8 haut et bas IS 2 (??) mais je trouve des ref style IS42/ZS44... bref pas envie de me planter, quelqu'un a la reference complete??


merci

[velogess]

Des news du C3 et C5 sur www.velogessien.com/

Note modération : Bienvenu sur ce forum, merci d'utiliser la fonction recherche et les sujets existants

[thomas34]

C'est ton blog ?

[velogess]

Oui c'est le blog d'une équipe qui aime le beau matos et qui roule !!
Compris pour la prochaine info !

[thomas34]

corrige les fautes alors !
"endurAnce"

[velogess]

C'est fait
Et à part cette petite faute, vous en pensez quoi de ces nouveaux bikes ?
POur ma part, je garde mon R5 !

[olivierb]

C'est fait
Et à part cette petite faute, vous en pensez quoi de ces nouveaux bikes ?
POur ma part, je garde mon R5 !

On attendra d'avoir un peu plus d'info avant de penser
Ca me fait penser qu'il va falloir penser a créer un post Eurobike 2015, il commence demain....
J'aurais la chance d'aller au journée pro (sans être pro ), je serais un peu comme un gamin dans un magasin de jouet.
Je vais en profiter pour faire le plein de photo, ca c'est gratuit

[dvd67]

[quote="actarus76"][quote="arnaud_74"]en revanche, je ne pense pas qu'il soit possible de monter un pédalier SRAM Force 22 sur du BBRight.

BBright c'est un axe de pédalier de 30mm de diamètre avec une longueur d'axe de pédalier standard axe de 24.

le SRAM Force sera soit en GXP donc pas de diamètre 30 soit en BB30 donc l'axe ne sera pas assez long.

les seuls pédaliers compatibles BBRight sont les Rotor 3D+ ou en SRAM les séries S900, S950 etc...

bonjour, j ai du mal à trouver l'information un pedalier sram force22 gxp peut il se monter avec un adaptateur (https://r2-bike.com/WHEELS-MFG-Innenlager-Adapter-BBRight-auf-24-mm-Shimano-Hollowtech-48g ou http://soshanger.com/epages/box11137.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/box11137/Products/BBRIGHT-SRAM sur un BBright (cervelo R)?


merci du retour