4429gr... i'll be back

de **stevan11** » Ven 6 Juin 2008 18:28

merci lpikachu58, il faut que je vois ce que je peu faire
1ere sortie de 25kms, pour les réglages et voir comment marche les manettes sram
le cadre est effectivement aussi confortable que mon vieux cadre de 15ans, mais il a bien le comportement d un cadre de course et pas de cyclo, j ai baissé la selle de 1mm
les manettes sram, c est bien, confortable, net et précis en descente de pignons, je cafouille encore à la monté
j ai fait le vélo en vitesse pour pouvoir faire une cyclo de 250kms demain, donc il faudra que je change plus tard
la guidoline, les câbles de dérailleurs, le collier de dérailleur, l expandeur et les roues
pour demain il est avec mes neutron à 5960gr avec polar+ portes bidon
la liste du matos
cadre gir’s 1059gr
chariot de selle ax lightness 49gr
fourche gir’s entière 336gr, coupé à 21mm 308gr
jdd gir’s 51gr
potence extralite 120mm 91gr4
expandeur frm capot giant 19gr
cintre schmolke 162gr6
entretoise gir’s 15mm 4gr
selle tune concorde 51gr
manivelle clavicula plateaux strong 50x39 + boitier full ceramique 545gr
pedales speedplay x1 152gr
der av campa 55gr7
collier der av campa 24gr2
der ar sram 121gr
leviers sram collier btp 267gr
gaines nokon, câbles freins+der 145gr
chaine kmc gold 222gr
freins kcnc patins gir’s 158gr2
guidoline + bouchons 38gr
passes cables sous le cadre 2gr5
réglage de tension de câble sur le cadre 3gr
portes bidons tune 18gr
3546gr6, plus qu à mettre une paire de roue

de **stevan11** » Ven 6 Juin 2008 19:00

maintenant photos
sans flash

avec flash

etriers kcnc, vis alu rouge, patins blanc gir's

passage des cables nokon, je cherche encore ou j ai mis les noirs

mon chariot de selle, j ai encore la possibilité de descendre la selle, mais plus de la monter, sauf si :roll:

potence de 120mm extralite, sur 15mm d entretoise et jdd gir's capot carbone

serrage de selle AX

de **benj' !!!!** » Ven 6 Juin 2008 19:03

ce stevan , c'est quand mème un phénomène, on t'aime grosse tète :wink:

de **marco** » Ven 6 Juin 2008 19:31

ouaip +1 il est énorme :!:

de **alex33fr** » Ven 6 Juin 2008 19:41

stevan11 a écrit:1ere sortie de 25kms, pour les réglages et voir comment marche les manettes sram

tu t'es pas foulé... :lol:

de **stevan11** » Ven 6 Juin 2008 20:20

alex33fr a écrit:
stevan11 a écrit:1ere sortie de 25kms, pour les réglages et voir comment marche les manettes sram

tu t'es pas foulé...

si tu veux j ai pas que le velo sur les bras en ce moment
ce qui reste de la salle de bain

ce qui reste de la cuisine

je me reserve pour demain

de **carbotof** » Sam 7 Juin 2008 07:27

en tous cas c'est une très belle machine et surtout très originale (je passe sur le fait que c'est aussi une commande spéciale :idea:

)

de plus tu as de la place pour un stickers stevan 11 sur le tube de selle :wink:

tu nous diras plus tard ce que tu trouves comme différences entre ton ex-giant isp et ce gir's :?:

de **stevan11** » Lun 9 Juin 2008 20:04

samedi une cyclo de 259kms2 pour être précis, un gros bout sous la pluie. C est aussi confortable que mon cadre qui a 10 ans et aussi nerveux que… je ne sais pas, je n ai pas eu de cadre aussi nerveux. Il en veut le machin dans les bosses

j ai encore mon giant advanced et si je devais choisir entre les 2 pour courir ou faire B/P, je prend le gir's, il est trop marrant ce cadre :lol:

une vraie boule de nerf, il faisait 5kg960 ce samedi, cette aprème il était à 5kg250, mais j ai eu un problème avec la roue avant, je regarde demain, mais je ne suis pas sur qu un moyeu M5 passe dans la fourche :shock:

du coup peut être pas de roue light pour B/P :cry:

de **proracing** » Lun 9 Juin 2008 20:21

J'ai rien compris, c'est quoi le probléme entre le M5 et la fourche ?

de **blouguy** » Lun 9 Juin 2008 20:23

a priori le meme qu'entre LW et time non?

de **stevan11** » Lun 9 Juin 2008 20:26

blouguy a écrit:a priori le meme qu'entre LW et time non?

un truc dans le genre, je regarde demain
faut encore que je baisse la selle de 1mm et je viens de passer de 7cm de recule de selle sur mes velos à 8cm5 sur le gir's

de **Pat2A** » Lun 9 Juin 2008 20:32

stevan11 a écrit:serrage de selle AX

J'ai entendu dire que le serrage New Ultimate était le plus léger.
As-tu comparé?

de **stevan11** » Lun 9 Juin 2008 20:38

je n ai pas comparé, mais je ne pense pas que le serrage des new tienne bien une selle tune concorde, là pas de probleme, juste samedi un desagreable craquement de temps en temps entre la chariot de selle et la tige de selle, le carbone sur carbone craque, un coup de bombe d huile et plus de craquement, je peux te dire que sur le premier craquement :shock:

mon cuissard a eu chaud :lol:

de **rickyfirst** » Lun 9 Juin 2008 20:40

stevan11 a écrit:
blouguy a écrit:a priori le meme qu'entre LW et time non?
un truc dans le genre, je regarde demain
faut encore que je baisse la selle de 1mm et je viens de passer de 7cm de recule de selle sur mes velos à 8cm5 sur le gir's

Encore 4 cm et tu comprendras vraiment ce qu'est le confort :lol:

de **stevan11** » Lun 9 Juin 2008 20:50

je suis plutot bien foutu et je n'ai pas besoin d autant :lol:

, déjà 8.5 ça me saoul, car apres le choix des cadres se restreind vite

avant j avais 9cm5 et je suis passé apres une etude mecacote à 7cm, l avantage du 7cm c est que je passe sur tous les cadres
et tu vois je passe du jour au lendemain de 9.5 à 7 et de 7 à 8.5 sans probleme et je ne vois pas de difference, ah si il faut que je change de potence!
les cotes et les etudes posturales, c est dans la tete et moi j ai pas de tête :lol:

de **NeoJC** » Mar 10 Juin 2008 07:02

BRAVO pour ton projet stevan ! :shock:

...mais j'aime bien aussi ta maison :lol:

Bon courage pour BP.

de **lorenzo19** » Mar 10 Juin 2008 07:09

stevan11 a écrit:
alex33fr a écrit:
stevan11 a écrit:1ere sortie de 25kms, pour les réglages et voir comment marche les manettes sram

tu t'es pas foulé...
si tu veux j ai pas que le velo sur les bras en ce moment
ce qui reste de la salle de bain

ce qui reste de la cuisine

je me reserve pour demain

appelle valèrie damino et tu auras 30 artisans pour t'aider!!! :lol:

je rigolle car j'en sors des tarvaux et j'en avait marre!!

de **ERIK** » Mar 10 Juin 2008 07:29

ce qui reste de la cuisine

C'est ta femme qui doit etre contente pour faire la bouffe!! :lol:

Mais bon je vois que tu as garder quand meme un fond de pastis 8-[

Tu perds pas le nord toi!! :wink:

de **lorenzo19** » Mar 10 Juin 2008 07:35

lorenzo19 a écrit:
stevan11 a écrit:
alex33fr a écrit:
stevan11 a écrit:1ere sortie de 25kms, pour les réglages et voir comment marche les manettes sram

tu t'es pas foulé...
si tu veux j ai pas que le velo sur les bras en ce moment
ce qui reste de la salle de bain

appelle valèrie damino et tu auras 30 artisans pour t'aider!!!

je rigolle car j'en sors des tarvaux et j'en avait marre!!

fait gaffe tu n'as plus de papier!!! pour tes chiotte c'est génant
:lol:

de **fbi** » Mar 10 Juin 2008 08:44

stevan11 a écrit:je n ai pas comparé, mais je ne pense pas que le serrage des new tienne bien une selle tune concorde, là pas de probleme, juste samedi un desagreable craquement de temps en temps entre la chariot de selle et la tige de selle, le carbone sur carbone craque, un coup de bombe d huile et plus de craquement, je peux te dire que sur le premier craquement mon cuissard a eu chaud

Avec une Speedneedle, donc de gros rails, pas de problème avec le serrage New Ultimate, en VTT en plus.
Ce serrage est exactement le même que sur les tiges KCNC et Schmolke.

de **Jeff06** » Mar 10 Juin 2008 09:45

question con : où peut-on acheter des serrages de selle sans la tige ?

de **stevan11** » Mar 10 Juin 2008 19:13

Jeff06 a écrit:question con : où peut-on acheter des serrages de selle sans la tige ?

il y a déjà eu un poste là dessus, mais je ne le trouve pas plus, autrement j ai eu du bol, car j ai acheté juste les chariots à 2 gars du forum et meme une tige de selle entiere pour avoir le chariot
bon, c etait pas le moyeu qui touchait la fourche, mais le serrage rapide soul kozak qui est pas trop compatible, de plus celui de l arriere serre que dalle
demain essai en version 5kg280
j ai aussi retrouvé les nokon noir et j attend une reponse de Kronorace pour mon serrage de derailleur avant qu ils m ont envoyé en 32 au lieu de 34.9, du coup je bloque, car je dois aussi mettre les cables de vitesses power machin
les roues à 965gr, moyeux M5, rayons cx ray en 20/24, jantes carbone de 20mm, la difference entre le poids totale 965gr et le detail à 983gr, sont les roulements full ceramique
la roue avant

la roue arriere

la paire

de **digweed** » Mar 10 Juin 2008 19:19

steevan t'es un malade ?

Sinon tes cabinets et ta cuisine seront ils en titanium ultralight ou tu restes sur des meubles en alu ?

bon courage pour le paris bordeau d'autant que c la derniere

de **blouguy** » Mar 10 Juin 2008 19:43

combien et ou pour la jante .

par rapport a une winium ?

de **stevan11** » Mar 10 Juin 2008 20:25

aux dernieres nouvelles la jante etait à 250€ chez boutivelo
les wouawoua sont en cours de remontage

de **stevan11** » Mer 11 Juin 2008 20:41

aujourd hui changement des cables de derailleur 22gr8 par des power cordz 7gr
changement des gaines nokon argent 92gr1 par des noirs 84gr5 et dans la bonne taille
changement de l expandeur 19gr contre un capot de 2gr5, pas sur que je ne remette pas l expandeur
changement de la guidoline 38gr en cour
essai du jour sur 145kms dans une version de 5199gr
ça va etre tendu pour etre dans les 5100gr, car finalement je garde des speedplay cale d origine et peu etre l expandeur

de **sautbrefdicare** » Mer 11 Juin 2008 21:11

stevan où peut on se procurer les patins gir's en blanc, merci
p.s.: t'es bien grillé du cortex, vivement que tu retrouves ton blog car c'est le top, chapeau l'artiste =D>

de **sautbrefdicare** » Mer 11 Juin 2008 21:15

les roues ont l'air vraiment sympa!!!!!!!!!!!! et doivent l'être

de **stevan11** » Mer 11 Juin 2008 21:38

j ai du monde qui bosse pour que je recupere mon blog sur le site de vende que je vais ouvrir :wink:

les patins blanc, bah chez gir's
les roues sont top mais j ai trop de probleme avec le moyeu arriere, je ne trouve pas la solution :evil:

et je pars samedi pour Bordeaux, alors changement de roue en perspective pour vendredi

et collage de boyaux
c est cool j en suis a avoir eu le cadre 3 semaines avant, pas la meme position, pas de roues et pendant que j y suis je vais changer de chaussure :lol:

de **attack** » Mer 11 Juin 2008 21:46

tu nous fais une photo du montage actuel STP

4429gr... i'll be back

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