Un post pour les monteurs de roues, matériel et montage...

[christ0703]

Sympa. Je cherchais les tailles des flasques sur internet mais pas facile à trouver

[krystau]

hello les spécialistes des montages de roues,

Je venais aux conseils, je suis entrain de faire une révision de ma roue AR route, une WH-9000-C24 TL. (quelques rayons ce sont détendues au bout d'une saison !)

Je me suis fait prêter un Centreur de Roues PARK TOOL TS-2.2P et un tensiomètre TM 1.
Pour les ajustement sur les rayons empreinte hexagonal je compte utiliser les clé shimano fourni avec les roues.

Plusieurs questionnement :

- Pour la lecture de la tension je compte utiliser cette application http://www.parktool.com/wta ( car je ne trouve pas mes rayons sur la table de lecture parcktools), bonne démarche ?

-Pour les tensions, je compte prendre les infos constructeurs, sauf si j'ai d'autres informations !
Soit RL =>1200 à 1500 N et ORL => 600 à 900N, je n'ai pas vu de spécificité de tension pour les jantes tubeless qui sont nettement différente des autres C24 !

-Pour la lecture du TM1, là j'ai un vrai problème, en effet, j'ai beaucoup de mal à répéter la mesure !! J'ai le sentiment que le frottement de l'outil ( qui semble neuf ) + la façon de lâcher l'outil, ainsi que la position de l'outil influe énormément sur le résultat et donc sa répétabilité.

Merci pour vos conseils (pratiques ).

[denismag]

On ne peut pas dire que le TM1 soit un tensio très fiable , on peut s'en servir à la rigueur pour avoir une approche , mais jamais une mesure précise

Tu peux t'en servir par exemple , sur ta roue pour vérifier l’homogénéité des tensions sur l’ensemble du rayonnage . Pour faire un travail parfait et fiable , il faut un autre type de tensio
Perso j'ai le DT et que je fais ré étalonner chez DT . Pourquoi ne pas donner ta roue à un monteur ? Il te ferait cela nickel . J'ai un collègue sur Paris

[christ0703]

bonjour,

je recherche un moyeu avant 20 trous noir avec le même diamètre de flasque que les TUNE Mig70, soit 37.5mm.
si vous en connaissez, tenez moi informé....

[denismag]

bonjour,

je recherche un moyeu avant 20 trous noir avec le même diamètre de flasque que les TUNE Mig70, soit 37.5mm.
si vous en connaissez, tenez moi informé....

On peut prendre aussi un moyeu ayant des flasques différents mais avec une valeur autre entre les deux , pour pouvoir ré utiliser les rayons . Je regarde ce soir

[christ0703]

merci ! le dt swiss 240s doit peut être permettre de trouver la même longueur de rayons.... mais je ne trouve pas le descriptif détaillé de ce moyeu.

[christ0703]

descriptif moyeu TUNE mig70 : diamètre 37.5mm et distance centre moyeu/flasque : 35mm
descriptif moyeu DT SWISS 240S : diam 36mm et dist. 34.9mm

il y aurait donc une similitude entre ces deux moyeux. je peux donc à mon avis (vu que mes têtes de rayons sont largement vissé sur mes rayons actuellement) changer mon TUNE mig70 par un DT 240S sans avoir à changer les rayons ni têtes de rayons.

[Doc holliday]

descriptif moyeu TUNE mig70 : diamètre 37.5mm et distance centre moyeu/flasque : 35mm
descriptif moyeu DT SWISS 240S : diam 36mm et dist. 34.9mm

il y aurait donc une similitude entre ces deux moyeux. je peux donc à mon avis (vu que mes têtes de rayons sont largement vissé sur mes rayons actuellement) changer mon TUNE mig70 par un DT 240S sans avoir à changer les rayons ni têtes de rayons.

Utilise SpoCalc et tu auras la réponse

[krystau]

On ne peut pas dire que le TM1 soit un tensio très fiable , on peut s'en servir à la rigueur pour avoir une approche , mais jamais une mesure précise

Tu peux t'en servir par exemple , sur ta roue pour vérifier l’homogénéité des tensions sur l’ensemble du rayonnage . Pour faire un travail parfait et fiable , il faut un autre type de tensio
Perso j'ai le DT et que je fais ré étalonner chez DT . Pourquoi ne pas donner ta roue à un monteur ? Il te ferait cela nickel . J'ai un collègue sur Paris

Merci pour l'info ( oui j'ai bien constaté que le TM1 ce n'est pas évident) mais je cherche des astuces pour réaliser les mesures les plus juste avec ce matériel en attendant mieux en tensiomètre.

Après, pourquoi le faire moi même, afin de savoir le réaliser moi même (avec un niveau de prestation suffisant, ce n'est pas encore gagné) et être indépendant.
Et je fais que très très rarement appel à l'extérieur pour la mécanique, après je passe beaucoup de temps, mais je sais exactement (ou presque) ce qu'il en retourne de mon matériel.
(Et puis j'ai été échaudé plus d'une fois par des pros sur ce genre de prestation pour les roues !! Mais bon no-comment, je ne veux pas lancer de polémique, et surtout faire des amalgames).
Si je m'en sors pas, j'aviserai.

Cependant, je n'ai pas eux de retour sur :
-les tensions objectives ( je cherche de la rigidité latérale au vu de mon poids et ma façon de secouer le vélo)
-astuces avec les TM1...

[krystau]

Je cherche aussi les tensions des rayons pour une roue arrière DTswiss XR 1501 en boost (jante 22.5mm asymétique),

[dams]

Pas de problème avec le tm-1 mais il est clair que la lecture est beaucoup moins précise qu'avec avec comparateur digital, que je ne pourrai plus m'en passer maintenant que j'y ait gouté.

[krystau]

Pas de problème avec le tm-1 mais il est clair que la lecture est beaucoup moins précise qu'avec avec comparateur digital, que je ne pourrai plus m'en passer maintenant que j'y ait gouté.

J'ai lu quelque page en arrière sur celui que tu as acheté, tu pourrais mettre le lien ?

[dams]

mp envoyé, en plus tu as de la chance le dollard à baissé le prix est encore plus bas. Attention sur ce type d'outil il te faudra un banc étalonnage si tu utilise d'autre rayon que du cx-ray ou dt aerolite par exemple

[krystau]

Je cherche aussi les tensions des rayons pour une roue arrière DTswiss XR 1501 en boost (jante 22.5mm asymétique),

En 29 " la roue au fait.

Bon j'ai eu une réponse DT il me renvoi à la page 66 de ce doc
https://www.dtswiss.com/Resources/Support/Roues/Roues-DT-Swiss-SPLINE-2016-2017-manuel-techniq

soit RW 1 050 N à 1300 N coté RL, apparemment boost ou pas n'a pas d'influence sur la tension.

Ils ne donnent pas d'indication de tension mini coté ORL par contre.

[dams]

Ta tension orl n'est pas indiqué parce que c'est ta tension rl qui la détermine.

[Klarf]

Habituellement on essaye d'être à plus de 60kgF côté le moins tendu. A cette tension les écrous ne se desserre pas tout seul (ou avec une force importante de déformation de la roue).
En boost tes tensions g/d seront moins éloignés qu'en pas boost.

[krystau]

Ta tension orl n'est pas indiqué parce que c'est ta tension rl qui la détermine.

Oui, une tension max RL plus le centrage de la jante, donne la tension de l'autre parapluie, mais c'est pour avoir un point de repère..

Habituellement on essaye d'être à plus de 60kgF côté le moins tendu. A cette tension les écrous ne se desserre pas tout seul (ou avec une force importante de déformation de la roue).
En boost tes tensions g/d seront moins éloignés qu'en pas boost.

Merci c'était pour avoir l'ordre de grandeur.

Ne ce desserre pas et aussi moins de fatigue pour les composants.

(oui Boost + jante asymétrique, cela devrait être normalement mieux en équilibrage des parapluies )

[dams]

Également que la roue sous une certaine charge ne sera plus maintenu que d'un coté, le coté orl étant relâché et pour une personne puissante cette valeur de 60 kgf n'est peut-être pas suffisante

C'est quoi le boost ?

[yal63]

Bonjour à tous.
Je reviens poster ici car je n'ai pas avancé depuis mon post en page 203.

Je recherche une jante carbone à boyau de 20mm de large pour une hauteur d'environ 25mm et d'un ERD de 598mm, à 32 trous. Jante "light" bienvenue... (l'actuelle cassé est estimée aux alentours de 300gr maxi).

J'ai cherché pendant des heures chez les chinois, les français et les autres... je ne trouve aucun résultat ! Je dois être nul...

Quelqu'un aurait-il l'amabilité de me filer un lien ou des mots clés ou n'importe quoi qui me permette de trouver l'objet tant convoité ?

Merci !

[thomas34]

Bonjour à tous.
Je reviens poster ici car je n'ai pas avancé depuis mon post en page 203.

Je recherche une jante carbone à boyau de 20mm de large pour une hauteur d'environ 25mm et d'un ERD de 598mm, à 32 trous. Jante "light" bienvenue... (l'actuelle cassé est estimée aux alentours de 300gr maxi).

J'ai cherché pendant des heures chez les chinois, les français et les autres... je ne trouve aucun résultat ! Je dois être nul...

Quelqu'un aurait-il l'amabilité de me filer un lien ou des mots clés ou n'importe quoi qui me permette de trouver l'objet tant convoité ?

Merci !

Tu as ce modèle, à voir pour le percage 32 trous

https://fr.aliexpress.com/store/product/Farsports-ultralight-carbon-wheels-24mm-bicycle-bike-tubular-road-wheels-with-basalt-brake-surface/103713_2054273980.html?spm=a2g0w.12010612.0.0.k05FTL

[yal63]

J'ai l'impression que ton lien n'est que pour des roues complètes (paires). Si ce n'est pas le cas, je vous avais dit que je suis nul...!

Néanmoins à partir de ce lien j'ai pu remonter sur un produit qui me semblait convenir, pour lequel j'ai adressé une question de confirmation au vendeur. Voir la jante ci-dessous :

https://fr.aliexpress.com/store/product/Super-light-farsports-24-38-44-50-60-88mm-depth-carbon-tubular-rims-for-carbon-tubular/103713_2045824085.html?spm=a2g0w.12010612.0.0.xdBr8M

Merci

[thomas34]

Farsports est fabricant de jantes

[lpikachu58]

mon moyeu avant TUNE mig70 a (de nouveau) cassé cet après-midi en pleine compétition c'est la 2eme fois que cela m'arrive depuis 2 ans !

mon problème est que je n'ai pas la possibilité de retourner ma roue au monteur de cette paire de roues car la société a été fermée fin 2016 (je viens de m'en rendre compte en leur envoyant un message ...).

Savez-vous si il y a un moyen pour avoir une prise en charge de la part de TUNE ?? ou si je peux passer par un autre revendeur qui a la possibilité de faire le relais avec TUNE.....

Car il n'y a que le moyeu qui est foutu.....


merci

Pour le moyeux, il faut voir direct avec bluecaps.

[dams]

Quelqu'un aurait-il le poids d'un écrou interne sapim laiton merci.

[Tuut]

Le retour de l'inventeur de la roue magique

https://micheldebien.jimdo.com/2017/04/12/se-nourrir-autrement/
[url]http://www.francesoir.fr/societe-transport/morts-de-cyclistes-sur-les-routes-il-fait-un-tour-europe-velo-pour-denoncer-hécatombe-fleau-accidents-automobilistes-michel-debien-periple-experience-journal-de-bord[/url]

En monoplateau

[lpikachu58]

1gr

[dams]

Merci c'est ce que j'avais estimé. Par rapport à des dt squorx çà fait 11,5 g pour l'avant et 14 g en plus en masse périphérique pour du 20/24. Malgré le léger surpoids et le prix plus bas il y a un avantage au montage et à long terme pour de l'écrou interne.

[F-O-B]

Le retour de l'inventeur de la roue magique

https://micheldebien.jimdo.com/2017/04/12/se-nourrir-autrement/
[url]http://www.francesoir.fr/societe-transport/morts-de-cyclistes-sur-les-routes-il-fait-un-tour-europe-velo-pour-denoncer-hécatombe-fleau-accidents-automobilistes-michel-debien-periple-experience-journal-de-bord[/url]

En monoplateau

Bon sang le coup de la formation ... en 20 hrs sur 2 jrs, 3000 euros avec 4 paires de roue ! tu parles d'une formation pro !
Et une Hot Line de 8h à 20hr 7/7 jr, la j'ai un gros mais gros doute.

[stoby]

Bonjour
Quelqu'un peut il m'indiquer un monteur qui pourrait me monter une paire de roues route disc à pneus carbone :
jante mcfk 35
moyeux carbon ti en axes de 12
Merci !

[dams]

Tu es sur le poste pour les monteurs de roues, tu as du recevoir un tas de mp
---

Quelqu'un a t-il déjà effectué un montage avec le moyeu powerway R51, je vais faire le montage d'un ami qui a récupéré une jante arrière zipp 303 (50 balles c'est pas une blague). Je serai bien tenté de faire le montage avec ce moyeu qui ressemble à un moyeux arrière zipp qu'il a sur une roue.
Les dimension PCD: 41/64 mm, 35,7/14,1 mm (13/15,2 mm, j'ai fait la moyenne) en montage 2:1 çà me fait une tension 91kgf ORL pour 120kgf RL

Autre question, vous avez l'erd de cette jante (303 en boyau) et si cette jante à un perçage orienté, j'ai trouvé ces infos:
http://www.zipp.com/support/maintenance/rim_diameters.php#sm.00000emfrb69s1cvkvds2oc7n2y71
http://www.zipp.com/wheels/detail.php?ID=37#

Avec deux erd différentes suivant le lien, génial.
Merci.