Sram Red, le sujet

[bass]

Quelqu'un saurait-il comment l'on peut démonter la grosse vis de l'axe de dérailleur arrière?
Tiso vient de sortir une vis d'axe spécifique pour sram (dispo chez Dulight), mais je ne vois pas comment faire sortir celle d'origine qui semble retenu par la butée en plastique noire et plusieurs rondelles à la base.
Si quelqu'un a déjà fait cette manip ou a une solution je suis preneur!
Merci.

Tu as un circlip en spirale qui retient la grosse vis, il faut l'enlever et la vis vient toute seule. Exemple de montage avec cette nouvelle vis:

[Anarchy99]

Merci! en fait j'aurais du acheter directement ce modèle tuné il est vraiment sympa!
Bon après démontage j'ai finalement laissé la vis d'origine car la Tiso pèse 1,2gr de plus... un peu déçu mais j'aurais du m'en douter car la vis d'origine est plus évidée et toute la visserie est déjà très légère (à moins de passer tout en nylon... mais c'est moche!). Du coup mon dérailleur reste à 130gr (galets alu/céramic + chape fibre-lyte) ce qui est déjà bien.

[Jojo13]

Bonsoir,

mon père reprend gentillement le vélo sur home trainer après s'être cassé le coude.
Malheureusement, il nous est impossible de passer le gros plateau sur le home trainer alors que sur pied d'atelier c'est niquel.
Quelqu'un aurait déjà eu cette mésaventure?
Petite précision sur le matériel utilisé:
-Manettes Red
-D.Av Red
-Pédalier + plateau Rotor

Merci,

A+

[thomas]

Cela dépend de ton pied d'atelier. Le mien écarte un peu les câbles de dérailleurs ce qui fausse mon réglage, ils ne sont alors pas assez tendus sur la route.

Sinon, tu n'as qu'à le régler sur le HT. C'est probablement le câble qui n'est pas assez tendu

[Jojo13]

En fait, je l'ai réglé sur le HT mais sans mettre la résistance, la ça passe. Ensuite, lorsque je débloque le rouleau et bien c'est le dérailleur qui bloque.

Je crois que c'est moi qui débloque

[thomas]

En fait, je l'ai réglé sur le HT mais sans mettre la résistance, la ça passe. Ensuite, lorsque je débloque le rouleau et bien c'est le dérailleur qui bloque.

Je crois que c'est moi qui débloque

Ouais sûrement !

[Jojo13]

Pour ceux à qui cela arriverait, il m'a simplement fallu joué sur la butée extérieure...
Je ne comprends quand même pas, pourquoi sur le pied cela fonctionnait impec mais du moment qu'il y avait une force supplémentaire du au home trainer cela ne passait plus

A+

[lpikachu58]

Ca devait bouger ta patte de dérailleur.

[samueldenis]

Petite question, lorsque vous changer votre câblerie, vous mettez quoi? J'aime bien la gore mais elle est vraiment pas facile à trouver!

Merci.

[Tytoune]

Petite question, lorsque vous changer votre câblerie, vous mettez quoi? J'aime bien la gore mais elle est vraiment pas facile à trouver!

Merci.

Mini-link

[Doc holliday]

Petite question, lorsque vous changer votre câblerie, vous mettez quoi? J'aime bien la gore mais elle est vraiment pas facile à trouver!

Merci.

Mini-link

+1 avec câbles Shimano pour l'AR et Powercordz pour l'AV

[lemairevtt]

je ne sais pas comment vous fêtes pour rouler en mini-link avec du red

perso c'est re-réglage du der ar toutes les semaines

[Klarf]

Tu as un soucis quelque part, car avec le sram red et le mini i link, je règle les vitesses que quand je changes de roues ou de k7!
En shimano et mini i link, je devais régler souvent par contre

[Doc holliday]

je ne sais pas comment vous fêtes pour rouler en mini-link avec du red

perso c'est re-réglage du der ar toutes les semaines

C'est ce qui ce passait (enfin pas toutes les semaines quand même) avec le Powercordz pour le dérailleur AR. Régulièrement, je devais retendre le câble. Je dirais une fois tout les 3 semaines /un mois. De plus, la boucle du câble, près du dérailleur, était un peu…. molle

[Tytoune]

Tu as un soucis quelque part, car avec le sram red et le mini i link, je règle les vitesses que quand je changes de roues ou de k7!
En shimano et mini i link, je devais régler souvent par contre

Je plussoie !

[lemairevtt]

toutes les semaines j'exagère mais je ne trouve pas le shifting excellent sur le long therme

[samueldenis]

Et en privilégiant la qualité du shifting lors d'un usage intensif plutôt que le gain de 5g, vous utilisez quoi? Le Jagwire me tente mais leurs câbles double tête s'effilochent pour le passage dans le shifter sram!

J'ai un set de I Link non utilisé mais c'est vraiment trop souple à mon goût! Les gaines ballottent dans tous les sens!:evil:

[Klarf]

Et en privilégiant la qualité du shifting lors d'un usage intensif plutôt que le gain de 5g, vous utilisez quoi? Le Jagwire me tente mais leurs câbles double tête s'effilochent pour le passage dans le shifter sram!

Pour répondre a ta question, du mini i link. Par contre bien monté. Je te dis ça car normalement les doubles têtes, si tu coupe correctement avec la bonne pince, ça pose aucun problème. Les sram red n'est pas non plus ce qu'il y a de plus dur à monter (les sram xo en vtt sont pénible avec un passage du cable très très fin)

[stevan11]

Et en privilégiant la qualité du shifting lors d'un usage intensif plutôt que le gain de 5g, vous utilisez quoi?

je dirais plutôt 50 à 70gr de moins et carrément 200gr de moins sur mon gir's et aucun problème de réglage

[KuotapoWaa]

c'est couleur rose ou rouge??

[ufolep60]

c'est couleur rose ou rouge??

Rose, comme plein de choses sur ce vélo

[samueldenis]

c'est couleur rose ou rouge??

C'est le vélo rose dans Cyclo Passion!

[samueldenis]

Et en privilégiant la qualité du shifting lors d'un usage intensif plutôt que le gain de 5g, vous utilisez quoi?

je dirais plutôt 50 à 70gr de moins et carrément 200gr de moins sur mon gir's et aucun problème de réglage

Stevan, tu as les liner et les câbles au détail?? (j'ai un kit de I Link mais pour la suite).

[KuotapoWaa]

ah ui d'accord je me disais bien que je l'avais vu qlque part!

[stevan11]

Stevan, tu as les liner et les câbles au détail?? (j'ai un kit de I Link mais pour la suite).

oui j ai
faire aussi attention quand les vitesses passent mal ou trop de réglage, souvent c est le bout du liner en forme de trompe qui est mal positionner

oui c est bien rose, mais photo trop claire

[lemairevtt]

je vais zieuter mon liner alors

et je t'en prendrais des neufs quand tu auras ENFIN des rlts BB30

[centaur]

Un de mes amis vient de se prendre un Wilier Cento 1 monté en Sram Force 2011. Il énormément de mal à avoir une indexation correcte ... Grosse tendance à avoir un changement de vitesse dès que la route est moins lisse ... Apparement problème un peu récurent du Sram Force voir Red ... Des pistes pour améliorer tt ça ? Il n'a pas trop envie de retoucher ses réglages toutes les semaines

[Doc holliday]

Revoir la longueur ou/et le passage des gaines

[samueldenis]

Bonjour,

Je me pose une question par rapport à mes étriers sram red.
J'ai l'impression que mon étrier avant est tordu. Le patin gauche est quelques mm plus en avant que le droit et je n'arrive pas a régler les patins parallèlement. Alors, tordus ou normal?



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[MIMI 25]

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