Vos COLNAGO

[duduche]

Bravo, tu te fais plaisir

[TorTor]

C59 remis à neuf .-)
Retour à des gaines shimano classiques (exit gaines Ilink et mini ilink non compatibles avec les ergopower Campa)

[pasqup01]

C59 remis à neuf .-)
Retour à des gaines shimano classiques (exit gaines Ilink et mini ilink non compatibles avec les ergopower Campa)

Tu l'as peut-être dit plus haut (mais pas vu) : pourquoi pas des gaines campa alors ?

[TorTor]

C59 remis à neuf .-)
Retour à des gaines shimano classiques (exit gaines Ilink et mini ilink non compatibles avec les ergopower Campa)

Tu l'as peut-être dit plus haut (mais pas vu) : pourquoi pas des gaines campa alors ?

J'ai opté pour les gaines shimano parce que livrées avec des embouts plastiques compatibles avec les entrées de passages internes du tube oblique. Les gaines campa ont des embouts métalliques que je trouve inadéquats et démodés.

[Joe 1234]

Et ces superbes roues Hyperon...que de souvenirs....

[rickyfirst]

Retour à des gaines shimano classiques (exit gaines Ilink et mini ilink non compatibles avec les ergopower Campa)

Incomparabilité est pour les passages internes et non pour les poignées non ?

Je suis en Ilink et Campa Chrorus depuis 2 ans.

[JulienCampa]

J'hésite entre une paire de Bora Ultra 35 et une paire d'Hyperon Ultra…

J'ai pas mal de cols à 6-7-8% de moyenne avec des passages souvent dans les 11 à 13% voire 15%… Les cols sont longs de 5 à 10 km.
Mais j'ai aussi des parties roulantes genre 20 km de plat ou des longs faux plats descendants…

Quelles seraient vos choix perso ? Vos conseils ?
Merci.

[TorTor]

Retour à des gaines shimano classiques (exit gaines Ilink et mini ilink non compatibles avec les ergopower Campa)

Incomparabilité est pour les passages internes et non pour les poignées non ?

Je suis en Ilink et Campa Chrorus depuis 2 ans.

J'ai effectivement eu des souci au niveau Ilink avec ergopower. Au freinage, avec lapression, la première perle s'est écrasée dans la poignée. L'embout ne rentrait pas (ergopower SR 2009 11v)
A l'époque j'ai résolu le problème en mettant 5cm de gaine classique en sortie ergopower puis utilisation d'un raccord de gaine pour continuer avec le Ilink.

Pas de souci au niveau passage interne frein et transmission avec ilink et mini ilink(transmission)

[rickyfirst]

Merci pour la précision. Perso pas eu de problèmes.

[Joe 1234]

J'hésite entre une paire de Bora Ultra 35 et une paire d'Hyperon Ultra…

J'ai pas mal de cols à 6-7-8% de moyenne avec des passages souvent dans les 11 à 13% voire 15%… Les cols sont longs de 5 à 10 km.
Mais j'ai aussi des parties roulantes genre 20 km de plat ou des longs faux plats descendants…

Quelles seraient vos choix perso ? Vos conseils ?
Merci.

Sur le plat roulez-vous à plus de 35km/h de moyenne? Si oui les Bora 35 ferait sûrement l'affaire...Pour ma part les Hyperon serait mon choix...Des roues parfaites reconnus depuis des années et des années...Extrêmement efficaces et d'une fiabilité à toute épreuve!

[LionelB]

Il est superbe ce C59.

[JulienCampa]

J'hésite entre une paire de Bora Ultra 35 et une paire d'Hyperon Ultra…

J'ai pas mal de cols à 6-7-8% de moyenne avec des passages souvent dans les 11 à 13% voire 15%… Les cols sont longs de 5 à 10 km.
Mais j'ai aussi des parties roulantes genre 20 km de plat ou des longs faux plats descendants…

Quelles seraient vos choix perso ? Vos conseils ?
Merci.

Sur le plat roulez-vous à plus de 35km/h de moyenne? Si oui les Bora 35 ferait sûrement l'affaire...Pour ma part les Hyperon serait mon choix...Des roues parfaites reconnus depuis des années et des années...Extrêmement efficaces et d'une fiabilité à toute épreuve!

oui, sur le plat je suis toujours vers les 40 km/h.

[soracabana]

Très très beau. Bravo!

[Joe 1234]

J'hésite entre une paire de Bora Ultra 35 et une paire d'Hyperon Ultra…

J'ai pas mal de cols à 6-7-8% de moyenne avec des passages souvent dans les 11 à 13% voire 15%… Les cols sont longs de 5 à 10 km.
Mais j'ai aussi des parties roulantes genre 20 km de plat ou des longs faux plats descendants…

Quelles seraient vos choix perso ? Vos conseils ?
Merci.

Sur le plat roulez-vous à plus de 35km/h de moyenne? Si oui les Bora 35 ferait sûrement l'affaire...Pour ma part les Hyperon serait mon choix...Des roues parfaites reconnus depuis des années et des années...Extrêmement efficaces et d'une fiabilité à toute épreuve!

oui, sur le plat je suis toujours vers les 40 km/h.

Si ça peut aider dans votre choix la paire de roues Bora Ultra 35 sont plus légères de 71 grammes versus les Hyperon Ultra d'après le site de Campagnolo....

Il est vrai que "la mode" des jantes hautes est bien présente sur vos routes et nos routes...Les jantes basses sont moins courantes....Je parle ici de roues très haut de gamme.

[JulienCampa]

Merci pour votre réponse.
La différence de poids ne m'est pas un critère optimal.
J'aimerai avoir des avis de personnes qui ont déjà testé et comparé les 2 paires. (maniabilité, aéro, dynamique, confort…)

Pour info, j'ai une paire de Shamal et une paire de Neutron… (il est temps que je passe au carbone…). Par moment, je préfère les Shamal, par moment les Neutrons… Les Neutrons sont plus vives dans les descentes et ne pénalisent pas trop sur le plat… Les Shamal excellent sur le plat et dans les longs cols roulants… Les Neutrons sont moins sensibles au vent latéral… sont aussi plus confortables…

Si j'avais le sous, j'achèterai une paire de BU35 et une Hyperon… mais bon voilà … LOL

[PETITFILOU]

C59 remis à neuf .-)

beau résultat Thierry. c'est sûr que cela change du noir. je verrais bien un Cinelli RAM pour parfaire ton montage.

[TorTor]

C59 remis à neuf .-)

beau résultat Thierry. c'est sûr que cela change du noir. je verrais bien un Cinelli RAM pour parfaire ton montage.

Merci Philippe,
Avec le cintre on touche au point d'appuis (idem selle et pédales) donc je suis prudent...
J'ai déjà essayé le ram.
La forme supérieure type 'aile d'avion' qui plus est sans guidoline ne me convient pas dans les bosses.

Il est superbe ce C59.

Très très beau. Bravo!

merci

[Arph]

Je suis enchanté de mes Bora 35, aussi efficaces en côte que des Shimano C24 (carbone boyaux pour comparer ce qui est comparable), et très performante sur le plat également. De vraies roues passe-partout. Je n'ai jamais essayé d'Hyperon, mais elles semblent être des roues plus spécifiquement conçues pour grimper.

[Joe 1234]

Merci pour votre réponse.
La différence de poids ne m'est pas un critère optimal.
J'aimerai avoir des avis de personnes qui ont déjà testé et comparé les 2 paires. (maniabilité, aéro, dynamique, confort…)

Pour info, j'ai une paire de Shamal et une paire de Neutron… (il est temps que je passe au carbone…). Par moment, je préfère les Shamal, par moment les Neutrons… Les Neutrons sont plus vives dans les descentes et ne pénalisent pas trop sur le plat… Les Shamal excellent sur le plat et dans les longs cols roulants… Les Neutrons sont moins sensibles au vent latéral… sont aussi plus confortables…

Si j'avais le sous, j'achèterai une paire de BU35 et une Hyperon… mais bon voilà … LOL

J'ai possédé les Hyperon de 2008...donc pas de roulement CULT mais celles avec billes en acier...C'est certain qu'en maniabilité et en dynamisme c'est dans le top des tops mais perd des points en aéro surtout et un peu en confort qui est, sur ces deux derniers points, sans les avoir essayé les deux points forts des Bora 35 (toujours par rapport aux Hyperon)...

J'aimerais bien en avoir une paire aussi d'Hyperon ça serait le complément idéal des mes Lightweight GEN III et mes Bora Ultra 50 édition 80ième anniversaire....Mais bon on ne peut pas tout avoir dans la vie!!!

[JulienCampa]

Pour en revenir au sujet : il est sacrément sexy ce Clonage ! Superbe !
(cela dit, avec une touche de rouge du Super Record, ça serait la cerise sur le gâteau…)

[Arph]

C'est vrai qu'il est magnifique !

[settembrini]

magnifique, le c59. tres classe.

[TorTor]

Merci.
L'EPS "Mexico Sarroni" est en phase de préparation.
Montage peut-être pour Noël.

[Joe 1234]

On a hâte de voir les photos...

[TorTor]

On a hâte de voir les photos...

Je viens juste de recevoir les photos
Un peu de teasing

[pasqup01]

- -

[TorTor]

- -

C'est un PR82 Mexico Sarroni un peu particulier.
J'ai en effet demandé la découpe rouge carbone (haubans, base et fourche) non pas en pointe mais à la façon des derniers PR82 réalisés sur le très éphémère EPQ avec passage interne des cables,
Ensuite, les marquages Colnago ne sont pas noirs mais juste vernis afin de montrer le carbone.
Les autres photos en soirée.

[Joe 1234]

Vivement la suite....

[pasqup01]

- -

C'est un PR82 Mexico Sarroni un peu particulier.
J'ai en effet demandé la découpe rouge carbone (haubans, base et fourche) non pas en pointe mais à la façon des derniers PR82 réalisés sur le très éphémère EPQ avec passage interne des cables,
Ensuite, les marquages Colnago ne sont pas noirs mais juste vernis afin de montrer le carbone.
Les autres photos en soirée.

je voulais dire magnifique mais j'ai pas trop de mot...

[samuel]

Oh my god, oune Mexico en plastoc
L'original en acier...

Bon, hâte de voir la suite ;.. quand même