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Je cherche quelle est la chaîne la plus légère ?
J'ai du mal à trouver des infos fiables. D'après mes recherches, c'est soit la FSA SLK superlight ou la KMC X10SL Gold.

Connaissait vous la durée de vie des ces chaines par rapport aux campa et shimano.

J'ai des DuraAce actuellement mais je suis pas très content, elles me font à peine 3000 bornes pour arriver à 1% d'allongement. Avant j'avais une Chorus que j'ai changé à 4200 et elle était pas encore à 1%et même pas vraiment à 0.75% (mais presque). Je viens de commander une Record, j'espère qu'elle sera aussi robuste que la chorus.

Pour l'été prochain je cherche la chaine la + light entre la KMC et la FSA, j'espère qu'elle me fera au moins 3000.

Merci de vos réponses

La KMC est effectivement une des plus légère quand à la durée
de vie elle dépend du soins que tu lui portes et de la puissance
que tu développes.Mes chaines tiennent plus longtemps que celles
de Tom Boonen
Maintenant il ne faut pas oublier que certaines chaines vont mieux
avec certaines cassettes.
A+

Moi c'est k7 centaur et bientôt record full titane pour les courses.
Je suis bien d'accord que la durée de vie des chaînes dépend de l'utilisation et de l'utilisateur. Je ne demande pas une durée de vie en km mais plutôt savoir si ça dure + qu'une DA, moins qu'une campa par exemple pour me faire une idée pour mon utilisation.

Et du coup je connais toujours pas les poids des chaînes

Chaine FSA SLK SuperLight 10 Vitesses

KMC X10SL 10 Speed Gold Chain

2sec avec google

Bonjour,

Ca prend 2 seconde avec google et 4 secondes avec la fonction recherche. Ce qui aurait été encore plus rapide que de créer un sujet qui repond à une question déjà traité de nombreuses fois sur ce forum.

Sportivement

Proracing

Salut,

FSA 114 maillons
KMC SL 116 maillons

L'elongation de la chaine n'est pas le seul indicateur d'usure, en plus ce n'est pas une indication fiable.

Les chaines Campa Un ne s'elongent que tres peu mais s'usent neanmoins.

Ciao,

Oui tu as le probléme de l'usure longitudinal et latéral... Si tu as trop de jeu latéral, tu perds en qualité de shifting.

merci, vous êtes meilleur que moi pour la recherche apparemment.

Et vous m'apprenez des trucs sur l'usure .

Salut,

Et vous m'apprenez des trucs sur l'usure .

Et on a pas encore devoile tout non plus....

Ciao,

BASS MANTA a écrit:Chaine FSA SLK SuperLight 10 Vitesses

KMC X10SL 10 Speed Gold Chain

2sec avec google

proracing a écrit:
Ca prend 2 seconde avec google

c'est pas ce que je disais, juste avant ton intervention

Si je suis tes liens, la chaîne FSA est plus légère que la KMC. Or beaucoup de gens ici mettent des KMC. Est ce que c'est parce que la KMC a un meilleur fonctionnement ?

Elles est semble-t-il plus tolérante.
A+

Patrice BRUNELLE a écrit:Si je suis tes liens, la chaîne FSA est plus légère que la KMC. Or beaucoup de gens ici mettent des KMC. Est ce que c'est parce que la KMC a un meilleur fonctionnement ?

Salut,

Je repete, KMC donne le poids pour 116 maillons, FSA par contre 114 maillons.

Ciao,

Oui j'ai bien vu que c'était pas le même nombre de maillons mais la FSA reste + légère à nombre de maillons identiques. C'est pas beaucoup, il doit avoir 5 ou 6 grammes à l'avantage de FSA en 116 maillons.

Salut,

Poids theorique par maillon:

FSA 2,105g (fabrication YBN?)

KMC 2,155g

Au moins l'on sait que le poids des KMC est assez correct, FSA en revanche utilise la fameuse balance Italienne....

Ciao,

La voilà la chaîne la plus légère: 210g

Existe en couleur titane ou argent.

Pat2A a écrit:Existe en couleur titane ou argent.

Dans les 100 Euros quand même

Mettez m'en deux
A+

MIMI 25 a écrit:Mettez m'en deux
A+

Ben à 100 euros pièce.....

par contre la nouvelle chaine CAMPA Record 11v n'a plus les maillons ajourés , la 10V esthétiquement parlant mieux

Erikerac a écrit:

MIMI 25 a écrit:Mettez m'en deux
A+

Ben à 100 euros pièce.....

Salut,

A ce prix c'est tres bon marche pour une chaine en titane.
Quand tu vois le prix d'une Wippermann Connex en titane....

Ciao,

et ça apporte quoi une chaîne en titane ? Ca dure plus longtemps qu'une en acier ?

Soit disant ce serait inusable d'après un coureur de mon club

Quelqu'un qui roule a-t-il des retours

enfin la KMC SL old est à 46€ et 220gr. Très bon rapport qualité prix

comme personne ne donne le nombre de maillons pour ces poids, je vois pas bien l'intérêt

La KMC est annoncé à 240 g pour 112 maillons (poids qui est assez juste d'après ce que j'ai pesé), moi je mets 106 maillons, ça me fait 225 g

Patrice BRUNELLE a écrit:comme personne ne donne le nombre de maillons pour ces poids, je vois pas bien l'intérêt

La KMC est annoncé à 240 g pour 112 maillons (poids qui est assez juste d'après ce que j'ai pesé), moi je mets 106 maillons, ça me fait 225 g

j'attendais 220gr coupée

Ca fait 227 gr
A+

Si on fait une règle de 3 avec mes données approximative : OUI
Quand je dis qu'elle fait 225 g en 106, c'est le poids que me donne ma balance juste avant de monter la chaîne.

MIMI 25 a écrit:Ca fait 227 gr
A+

elle part vite la couleur dorée?