Veloptimal.com

je cherche à améliorer esthétiquement et materiellement mon vélo de CLM. Je recherche donc des photos de vélo pour contre la montre.
Cela me permettera de faire le choix pour le guidon, les roues, les accessoires...
Merci d'avance

stevan11 a une belle machine, un quintana roo lucero, monté avec beaucoup de goût, tu peux le voir sur son blog

voila le mien : des photos m'interessent bcp aussi

c'est quoi ton pedalier

k force avec plateaux tiso

il faut mieux un pedalier et un boitier de pedalier séparé, ou alors un pédalier avec l'axe intégré?

ça depend: en tous cas un truc rigide et qui tourne bien

K FORCE ET PLATEAU TISO c'est rigide?

le plateaux oui, le pedalier moyen , j'ai un dura ace aussi

en tout cas j'aimerais bien changé mon cintre

quel cintre? quelle denture ton grand plateau?

Merci pour ce sujet ! je suis un grand fan de chrono


plus d'info ICI

pas mal ce peite vélo...

merci

quel monstre!!!

çà doit etre motivant avec une bete pareille!

voilà le mien. il y a d autres photos sur mon blog, comme le dit carbotof

et une version light à 6485gr

crac37 a écrit:je cherche à améliorer esthétiquement et materiellement mon vélo de CLM. Je recherche donc des photos de vélo pour contre la montre.
Cela me permettera de faire le choix pour le guidon, les roues, les accessoires...
Merci d'avance

va faire un tour sur le blog d'Ironpat,un des membres du forum onlinetri,ya de quoi se faire mal au yeux
l'album Cervelo:
http://ironpat.canalblog.com/albums/cervelo_la_secte_/index.html
les autres marques:
http://ironpat.canalblog.com/albums/vos_velos___/index.html

Pas mal les vélos. Stevan avec une selle comme çà(elle a l'air super rigide) , c'est pas trop dure en bec de selle?
car j'hésite entre poid et confort

pour moi pas de soucis, mes sortie avec ce velo sont de maxi 110km en position aero avec selle Tune ou AX, mais c est pas parce que mon c... l aime bien qu il en sera de meme pour toi

stevan11 a écrit:pour moi pas de soucis, mes sortie avec ce velo sont de maxi 110km en position aero avec selle Tune ou AX, mais c est pas parce que mon c... l aime bien qu il en sera de meme pour toi

110 km en position aéro

stevan11 a écrit:voilà le mien , une version light à 6485gr

Je vois que tu ne pèses plus le vélo sur la table à repasser

993flo


110 km en position aéro
_________________

rien d extraordinairesi tu fais un ironman en triathlon t es 180km en position aero sur Hawaii, vachement moins sur Embrun

le marin


Je vois que tu ne pèses plus le vélo sur la table à repasser

oui, je trouve que c est plus classe dans le foutoir du garage

993flo


110 km en position aéro
_________________

rien d extraordinairesi tu fais un ironman en triathlon t es 180km en position aero sur Hawaii, vachement moins sur Embrun

Absolument... en théorie ! T'as quand même intérêt à avoir de bons lombaires....
Nice / Embrum même combat, même pas de prolongateur

Erikerac a écrit:Absolument... en théorie ! T'as quand même intérêt à avoir de bons lombaires....

Par expérience, si tu as des problèmes de lombaires en position aéro, c'est plus un problème de réglages qu'un problème de position aéro dans l'absolu

Perso, sur mon ex-vélo de triathlon, avec une position assez aéro, et avancée à 78°, je pouvais rouler 90-95% du temps en position aéro sur des MD roulants, soit autour de 70-80 km sans problème ... sans ressentir la moindre douleur lombaire

Bien entendu, pour maintenir la même position sur un route classique, ou soyons fous, sur mon VTT, là j'aurais sans aucun doute eu mal au dos

Etienne a écrit:Perso, sur mon ex-vélo de triathlon, avec une position assez aéro, et avancée à 78°, je pouvais rouler 90-95% du temps en position aéro sur des MD roulants, soit autour de 70-80 km sans problème ... sans ressentir la moindre douleur lombaire

Le pire : je suis sûr et certain que tu as raison
Mais un IM n'est pas un MD, ni même un LD. La différence physiologique et mentale est colossale à mon avis (pour avoir fait les deux).

PS : Désolé pour la polution du post

Etienne a écrit:

Erikerac a écrit:Absolument... en théorie ! T'as quand même intérêt à avoir de bons lombaires....

Par expérience, si tu as des problèmes de lombaires en position aéro, c'est plus un problème de réglages qu'un problème de position aéro dans l'absolu

Perso, sur mon ex-vélo de triathlon, avec une position assez aéro, et avancée à 78°, je pouvais rouler 90-95% du temps en position aéro sur des MD roulants, soit autour de 70-80 km sans problème ... sans ressentir la moindre douleur lombaire

Bien entendu, pour maintenir la même position sur un route classique, ou soyons fous, sur mon VTT, là j'aurais sans aucun doute eu mal au dos

A 70-80, c'est plus les lombaires, mais les cuisses qui font mal

IM MD LD heu moi pas comprendre ...

si quelqun pouvai me'xpliqué

en triathlon les distances porte des noms, natation, velo course à pied
sprint 750m/20km/5km
olympique ou cd courte distance 1km5/40km/10km
md, moyenne distance 2km5/80km/20km
iron man,ld, longue distance 3km8/180km/42km

Quand il sera bien fini je mettrai mon KG196

Mais vu que je n'ai pas encore commencé le décapage s'est pas pour encore.............