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Bonsoir,

Je voulais savoir si quelqu'un à déjà regardé pour ce problème.
Actuellement je possède une paire de roue carbone avec un moyeu arrière Novatec F482SB et je voulais savoir comment je peux passer de 10V à 11V.

Merci

ulars4 a écrit:Bonsoir,

Je voulais savoir si quelqu'un à déjà regardé pour ce problème.
Actuellement je possède une paire de roue carbone avec un moyeu arrière Novatec F482SB et je voulais savoir comment je peux passer de 10V à 11V.

Merci

salut,
Ce moyeux est incompatible avec le shimano 11v, soit tu met un CRL et une cassette campagnolo 11v soit tu changes de moyeu
Olivier

Merci pour les infos autrement c'est quoi un CRL ?

ulars4 a écrit:Merci pour les infos autrement c'est quoi un CRL ?

Sur ton moyeu, tu peux changer ton corps de roue libre (CRL) shimano par une corps de roue libre campagnolo 11v.
Le CRL c'est le support de la cassette
Olivier

Ok je ne connaissais pas l'abréviation.
Est-ce qu'une K7 Campa 11V est compatible avec l'Ultegra Shimano 11V.

Merci

ulars4 a écrit:Ok je ne connaissais pas l'abréviation.
Est-ce qu'une K7 Campa 11V est compatible avec l'Ultegra Shimano 11V.

Merci

Ceux qui ont essayé disent que c'est tres bien, a defaut d'etre parfait...
Voir N° TOP velo d'octobre par exemple
Olivier

Voir ici un test de différentes combinaisons Campa / Shimano / Sram : *clic*. En résumé, tout fonctionne très bien.

je déterre !! il n ' y à toujours pas d ' autre solution que campa pour le moyeu novatec ?

merci

Si,avec une K7 Ultegra 11v rogner au tour 1,8mm le spider, de préférence une denture du plus grand pignon mini 25 dts pour éviter que la chaîne ne soit trop près de la nappe de rayons.

Il existe chez Edco une cassette 11 V qui s'adapte qur les body shimano 10 V. Elle est assez chère mais light et ça marche, vérifié sur des vélos de clients avec des roues Shimano DA 7900 pour lesquelles il n'y avait pas de body 11.

david74 a écrit:je déterre !! il n ' y à toujours pas d ' autre solution que campa pour le moyeu novatec ?

merci

Une solution discutée ici http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=55317&hilit=novatec

Bruno a écrit:Il existe chez Edco une cassette 11 V qui s'adapte qur les body shimano 10 V. Elle est assez chère mais light et ça marche, vérifié sur des vélos de clients avec des roues Shimano DA 7900 pour lesquelles il n'y avait pas de body 11.

Bonne solution mais vu le prix de la cassette Edco c'est moins cher de faire rerayonner la roue sur un moyeu compatible je pense

belle pièce cette cassette edco !!

d' après ce vendeur cette roue libre 11 v est compatible avec le f482 novatec .....

http://www.ebay.fr/itm/shimano-campagnolo-cassette-body-free-hub-8-9-10-11S-for-Novatec-Powerway-bitex-/252036176246?var=&hash=item3aae86d976:m:mY3CF1RyFQnp4sQlojlgHVw

?

Très marrant la photo, l'on voit l'usinage du CRL pour reprendre les 1,8 mm nécessaire. C'est exactement ce que j'ai fait pour le prix ................. d'une bouteille de bière. Je vais demander à mon collègue de travailler à la chaîne

ok , il suffit de rogner 1.8 mm sur le crl ? bon après faut trouver le gars qui peut faire ça propre

un gars qui dispose d'un vrai tour et c'est parti, c'est pas chinois cela à pris 5 minutes.

david74 a écrit:ok , il suffit de rogner 1.8 mm sur le crl ? bon après faut trouver le gars qui peut faire ça propre

Non. Le spider de la K7, rickyfirst t'a donné le lien. Vas voir sur celui ci se sera plus explicite.

Perso j'ai rogné sur le CRL et non sur le spider de la cassette. L'avantage, c'est que c'est définitif pas besoin de recommencer à chaque changement de cassette.

C'est aussi une solution, mais certain crl non pas assez de matière. Ensuite au mag cette manip est beaucoup plus simple à réaliser.

le novatec permet rogner le CRL

Salut,
je ne connais pas les Novatec, mais sur mes roues (campa zonda et RAR moyeux Tune), je fais un départ avec cassette 10V (21-24-28) et le reste en 11V et ça fonctionne très bien le tout en Shimano DA. Certe c'est très juste, mais ça passe très bien, plusieurs milliers de km d'essai!
A+