rickyfirst a écrit:Fourche et arrière carbone, c'est du colombus muscle non ?
rickyfirst a écrit:Pour les autocollants, je pense que c'est............... des autocollants.
Klarf a écrit:Ca ressemble à du jeu de direction interne. Si tu n'as rien qui dépasse entre la fourche et le cadre, c'est ça. Si tu as une petite coupelle qui dépasse (1mm) c'est du semi intégré. Les italiens aiment bien l'intégré tout de même.
martinst4 a écrit:Arph a écrit:Qu'il est très urgent d'enlever D'autant plus que le raccord photographié de près est magnifique.
Je vais avoir du mal, c'est noyé sous un océan de vernis Je m'entraîne en ce moment sur une vieille fourche Look, mais ce n'est pas concluant
Klarf a écrit:Les fourches dites "pour jeu de direction intégré" sont juste mieux intégré avec le cadre. La zone juste en dessous du pivot est plus large pour éviter de faire un escalier.
Tytoune a écrit:J'espère pour toi que tu aura pas de merde avec ton Pulsion
marco a écrit:Salut,
je pense que tu n'as pas le bon roulement inférieur...
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