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Bonjour
J'ai scié un pivot carbone avec scie et lame spéciale carbone Super B et un guide Park Tool dédié à cela.
Et une très très fine lame de carbone très superficielle s'est "décollé" de haut en bas sur environ 2 cm.
Je pense que cela n'est pas "grave".
Merci de me donner vos avis.
Sportivement

Une photo ?

Zut le vélo n'est plus chez moi mais en gros c'est comme une "écharde" très très fine qui s'est détaché à l'extérieur du pivot.

c'est comme une "écharde"

- soit c'est une couche superficielle de carbone qui s'est décollée, c'est qu'en dessous il y a de la résine et que ce n'est pas de la bonne qualité (en général quand c'est un vélo chinois c'est du très fragile) donc t'es pas tombé sur un bon n° et tu prends quelques risques
- soit c'est un vernis ou autre et la surcouche n'est que cosmétique.
Normalement le pivot à une épaisseur de 4 - 5mm

Tu n'as pas mis de scotch au niveau de la coupe.... Une echarde c'est quand meme pas bon signe, les pivots n'ont pas de couche superficielle de vernis donc pour moi poubelle...

Oui scotch mis. C est un décollement de l'épaisseur d'une feuille de papier aluminium maxi. C'est une fourche Canyon.

La perte de matière est négligeable vis-à-vis de la résistance mécanique. Aucun problème de ce côté-là pour moi.
Après il faut voir si ça peut poser des problèmes éventuels pour le serrage de la potence. La description n'étant pas très précise, difficile de se prononcer là-dessus sans voir à quoi ça ressemble.

Le pbc'est qu'il est difficile de contenir un effritement.... Et effectivement le serrage de potence va accentuer le pb, d'où ma conclusion

Étrange !
Sur les nombreux pivots de fourches chinoises que j'ai coupé avec une simple scie à métaux, je n'ai jamais du ce souci

ronflet a écrit:Oui scotch mis. C est un décollement de l'épaisseur d'une feuille de papier aluminium maxi. C'est une fourche Canyon.

Si tu veux prévenir tous risques, serrage de la potence au bon couple et expendeur du type de la photo.