Veloptimal.com

J'ai toujours trouvé étonnant que l'on ait du sur-mesure pour le cadre, les chaussures ou semelles mais pas pour les selles (je laisse de cote les Brooks d'il y a 30/40+ ans). Mais j'ai toujours été bien sur mes selles : Flite Ti (jusqu'à ce qu'ils changent le design) et Specialized Toupe en 130. Avec mes expatriations j'ai laissé le vélo "sérieusement" pendant 10 ans et au moment de m'y remettre je décidée de repartir pour une nouvelle Toupe en 130... et la bof bof, j'hésite à récupérer ma Toupe en 130 en France, puis sur les conseils du revendeur Spe Colombien (après le coup du cousin en gel) il me dit que la 130 est trop étroite et de passer à un 143... 300 euros plus tard (oui les taxes d'import ici sont violentes)... c'est « diffèrent », pas fou, acceptable sur des sorties courtes mais vraiment pas génial et entre les deux selles je dois en être a presque 500 euros.
C'est là que sur WW j'ai découvert les selles Meld (http://www.meld3d.com) : 100% sur mesure pour moins cher que les hauts de gammes classiques : 270euros/325$ (pour la version rail carbone)

Qu’est-ce une selle Meld ?
- Coque carbone sur mesure après empreinte de notre bassin
- Souplesse adapte au poids
- Totalement personnalisable : 6 formes de selle / 2 types de rails / 2 hauteurs / 2 épaisseurs de mousse / peut ajuster le bec et le croissant arrière - plat ou courbe-
- Le questionnaire ajuste d'autres éléments de la géométrie : glisse d'avant en arrière, engourdissement, canal…
- le tout sous les 130g avec un design custom
Un configurateur plutôt bien fait guide tout le processus et leur site est très détaillé sur la position du basin sur la selle

Process en 6 étapes :
Commande : Tu crées ton compte, crées ta selle, à ce moment ce n’est pas définitif, tu paies
Tu reçois la mousse pour le moulage
Tu te fais ton empreinte et la renvoie
Meld scanne l'empreinte et dessine la forme de ta coque (qui n’est pas qu’un négatif de l’emprunte, mais on détaillera ça par la suite)
Tu configures la version finale de la selle
30 jours après (maintenant c’est plutôt 45 d’après leur compteur) tu as ta selle.

Ma commande :
Je me lance et passe pas mal de temps à lire leur site (en anglais) très intéressant, plein de choses à apprendre sur les différentes positions (certains pivotent le bassin, d’autre non, certains s’appuient sur les sitbones (ischions), d’autres sur le rami…).
Je fais une première itération, qui n’engage à rien (la validation se fait dans une autre étape après le scan de l'empreinte). Histoire de me faire une idée.




2-3) L’Empreinte :
Le bloc de mousse arrive dans une boite vraiment solide et un sac plastique, les deux sont à utiliser pour le retour.





La mousse est extrêmement « fine » la toucher laisse des empreintes digitales dessus !


Pour l’empreinte, la consigne est extrêmement simple : se poser sur le bloc, droit, les pieds surélevés (histoire de faire ressortir la forme du bassin sans que l’on voit les marques des cuisses). Cela parait tellement simple que l’on y va avec pas mal de doutes, « est-ce que je vais foirer l’empreinte ? », « et si je bouge trop ? ». Sur les premiers cm on s’enfonce vite puis la mousse devenant plus compacte la progression est bien plus lente. Avec mes 62kg je crois que cela fait un creux de 10 cm, donc même si on se pose un peu de travers au début cela n’a pas d’incidences. Cela se fait en cuissard et permet de vérifier que la peau est bien adaptée (je crois que 30% des Clients ont des peaux mal adaptées a leur morphologie).



On remarque au passage la finesse de l’empreinte, on voit parfaitement les différentes densités de la peau !



4) Scan
Meld scanne l’empreinte et modélise la forme de la future coque, en effet celle-ci n’est pas un simple moule de la mousse. Ils ont essayé et les résultats ne sont pas bon puisque la position sur le vélo est différente, c’est donc un processus de modélisation qui prend en compte l’empreinte, le poids le questionnaire et leur savoir-faire.
Selon Meld, il apparait que même une selle de 130 serait trop large, me poussant à m’assoir un peu plus en avant (sur une partie plus étroite) et donc non vraiment prévu pour ça tout en gênant la descente de la cuisse (effectivement c’est le cas).



5) Finalisation de la selle
Retour sur e configurateur, Je pars sur un modèle Hamilton, rails carbones « bas », bec légèrement recourbe (purement esthétique), croissant arrière relevé.




Phase de fabrication et contrôle de la hauteur (pour les amateurs de selles fines… il n’y a pas mieux 38mm contre 42-45 pour les plus fines) vu qu’en parallèle je fais une Tige Darimo longueur custom.


Produit fini avant que DHL ne passe !



La suite dans 10 jours quand je la récupère



Edit: corrections des auto correct m....ques
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Intéressant, bon "reportage" merci pour la suite

Merci du partage ! J'attends avec impatience ton retour après quelques sorties

Toujours intéressant d'avoir une option de plus
Tu es vraiment un cas à part niveau largeur en effet
Je n'avais jamais entendu parler d'eux pourtant je suis beaucoup ce qu'il se fait sur les points de contact . Leur site est fourni de contenu intéressant mais je ne vois pas les différents '' types de selles possible '' .

Perso moi il me faut plus que des selles sans bec ou bec très courts AKA specialized power , shimano pro , gelu E ou P

La recherche de LA selle , le graal quoi

Tuut a écrit:Toujours intéressant d'avoir une option de plus
Tu es vraiment un cas à part niveau largeur en effet
Je n'avais jamais entendu parler d'eux pourtant je suis beaucoup ce qu'il se fait sur les points de contact . Leur site est fourni de contenu intéressant mais je ne vois pas les différents '' types de selles possible '' .

Perso moi il me faut plus que des selles sans bec ou bec très courts AKA specialized power , shimano pro , gelu E ou P

La recherche de LA selle , le graal quoi

Je ne sais pas si je suis si unique, Deux magasin Spe différents m'ont dit que la 130 était trop étroite et jusqu'à présent j'avais toujours ete "bien posé" ( ou plutôt sanS problèmes) sur toutes les selles sans problèmes.
Pour ce qui est de la valeur "brute" je ne sais pas si leur manière de mesurer est comparable avec celle des autres fabricants (mais au final ils me font une selle plus fine).
On verra dans quelques semaines ce que ça donne mais pour moins de 300 euros je ne vois aucune raison de passer sur un autre haut de gamme.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Sujet intéressant, je vais attendre avec impatience le résultat de cette méthode.

A la suite d'une étude posturale chez Spé il y a qques années, je suis passé en 143 de largeur . J'avais pris une selle plate en 143, l'horreur, revendue après un mois d'utilisation. Avec le recul (si l'on peut dire ...) la forme influe autant que la largeur, les deux paramètres sont à prendre en compte, d'où l'intérêt de la proposition de Meld .
Un retour également sur la tds Darimo serait sympa, j'avais ouvert un post dans la partie VTT mais pas bcp de retours.

Merci pour ce petit reportage ! Super intéressant

Très intéressant.

Un paramètre supplémentaire dans la recherche d'une selle est que l'on évolue dans le temps et que ce qui a été bon 10 ans avant peut être moins bon 10 ans après avec une pratique moins poussée.

Personnellement, j'ai la chance d'avoir trouver mon bonheur chez SMP. Mais je prends bonne note de ce fabriquant.

Ce qui me perturbe un peu a priori dans ce protocole, en le survolant, c'est qu'il ne semble pas prendre en compte la façon dont on se pose (pas de consigne de posture au moulage ?). Selon la flexion des hanches, on ne se pose pas sur les mêmes parties des branches ischio-pubiennes. Je vais lire un peu mieux ce que tu as posté et les docs du fabricant. Au moins c'est une démarche vraiment réfléchie et constructive, pas une énième solution miracle qui aboutirait à 3 modèles censés répondre aux besoins de tous les cyclistes, dans un marché déjà existant de 442 modèles parmi lesquels personne ne sait comment choisir.

Très intéressant comme sujet
Je me faisais la remarque cette semaine en lisant un article sur les formes des selles
il me faut une selle pour l'hiver et une autre pour l'été (cuissard plus épais et position moins allongé sur le vélo), idem pour les chaussures (une demie-pointure de plus en hiver parce que pied plus gros et chaussette plus grosse)

Edit

La question que je me posais, c'est si la forme de la selle "doit" épouser la forme de son séant, donc si le moulage est judicieux. Un peu comme les semelles d'ailleurs. Pour moi ça n'a rien d'évident et j'aimerais avoir l'avis de spécialistes.
En tous les cas merci pour ton retour, c'est très instructif.

Pour la Flite originale : j'ai rencontré le même souci. Je trouvais cette selle "parfaite" pour moi, puis après du vélo en pointillés, quand je m'y suis remis sérieusement, je l'ai changée contre une nouvelle (avec un trou au centre) : l'horreur absolue (j'ai fini la Look sous la pluie sans pouvoir m'asseoir tellement j'avais mal, ça ne m'était jamais arrivé).
La seule que j'ai retrouvée qui correspondait à mes attentes, et proche des sensations de la Flite originelle, c'est la Prologo Scratch "toute simple" (j'ai aussi essayé celle avec un creux au centre mais plus dure, elle est passée sur le mulet).

Jamais mal au cul, ou alors à mes débuts dans les années 80
Tu prends une planche tu y poses dessus une vieille éponge et ça me fait une selle.
Mais tous mes vélos (5) ont la même selle, Flite Team Edition

Bientôt je ne vais plus en trouver, peut être vais-je m'orienter sur ce nouveau concept

C'est vrai que ça a l'air tellement complexe le confort sur une selle... on n'est qu'au début des recherches je pense.
Y'a 2 jours sur Instagram, j'ai vu ça et c'est pas mal éclairant sur les possibilités de causes d'inconfort

En gros, pour cette personne, il s'agit de réduire la hauteur de selle, de façon à ce qu'il puisse s'asseoir + en arrière et réduire de fait la pression en augmentant la surface d'appui et en la localisant mieux sur la selle.

j'ai exactement ce ressenti de pression que le gusse en question a.
Avec bien évidemment les insensibilités qui vont avec.
Et oui j'ai déjà essayé moult selles dont ism et cobb - sans succès.

Alors comment il a fait pour décaler ses points de pression en arrière ?

Baisser la selle je veux bien, mais si c'est pour avoir mal aux genoux, non merci.

Il a remonté son guidon ? ou il a réduit sa distance bec de selle cintre ?

Par avance, merci de vos éclaircissements

bilute37000 a écrit:j'ai exactement ce ressenti de pression que le gusse en question.
Avec bien évidemment les insensibilités qui vont avec.
Et oui j'ai déjà essayé moult selles dont ism et cobb - sans succès.

Alors comment il a fait pour décaler ses points de pression en arrière ?

Baisser la selle je veux bien, mais si c'est pour avoir mal aux genoux, non merci.

Il a remonté son guidon ? ou il réduit sa distance bec de selle cintre ?

Par avance, merci de vos éclaircissements

" Baisser la selle je veux bien, mais si c'est pour avoir mal aux genoux, non merci."
moi c'est l'effet in verse que cela a produit , baisse de la selle , plus de maux de genoux, pour les selles nous oublions souvent les cuissards et pourtant !!!!!!!!!!!!

domino a écrit:

bilute37000 a écrit:j'ai exactement ce ressenti de pression que le gusse en question.
Avec bien évidemment les insensibilités qui vont avec.
Et oui j'ai déjà essayé moult selles dont ism et cobb - sans succès.

Alors comment il a fait pour décaler ses points de pression en arrière ?

Baisser la selle je veux bien, mais si c'est pour avoir mal aux genoux, non merci.

Il a remonté son guidon ? ou il réduit sa distance bec de selle cintre ?

Par avance, merci de vos éclaircissements

" Baisser la selle je veux bien, mais si c'est pour avoir mal aux genoux, non merci."
moi c'est l'effet in verse que cela a produit , baisse de la selle , plus de maux de genoux, pour les selles nous oublions souvent les cuissards et pourtant !!!!!!!!!!!!

j'ai du cuissard santini (plus ou moins récent), un assos, un vieux décathlon, ceux d'anciens clubs de vélo, et de la micro peau de chamois sur mes trifonctions de triathlon

Et pour la hauteur de selle j'étais passé che joel de velofitting. Donc avec des mesures en dynamique sur le home trainer

bilute37000 a écrit:j'ai exactement ce ressenti de pression que le gusse en question a.
Avec bien évidemment les insensibilités qui vont avec.
Et oui j'ai déjà essayé moult selles dont ism et cobb - sans succès.

Alors comment il a fait pour décaler ses points de pression en arrière ?

Baisser la selle je veux bien, mais si c'est pour avoir mal aux genoux, non merci.

Il a remonté son guidon ? ou il a réduit sa distance bec de selle cintre ?

Par avance, merci de vos éclaircissements

Dans le cas illustré ci-dessus, la baisse de selle a permit au bassin de pivoter et ainsi avoir des appuis sur l'arrière de la selle. Si cette transformation provoque des maux de genoux, il faut également voir du côté du placement des cales.

Bref, c'est une position global, la modification d'un seul paramètre est rarement judicieuse.

smog89 a écrit:La question que je me posais, c'est si la forme de la selle "doit" épouser la forme de son séant, donc si le moulage est judicieux. Un peu comme les semelles d'ailleurs. Pour moi ça n'a rien d'évident et j'aimerais avoir l'avis de spécialistes.

stam a écrit:Ce qui me perturbe un peu a priori dans ce protocole, en le survolant, c'est qu'il ne semble pas prendre en compte la façon dont on se pose (pas de consigne de posture au moulage ?). Selon la flexion des hanches, on ne se pose pas sur les mêmes parties des branches ischio-pubiennes.

Deux ou trois commentaires sur le lien entre l'empreinte et la forme de la selle.
Comment prendre en compte la rotation du basin: si j'ai bien compris c'est la ou les differentes largeurs de la selle sont importantes (pas que celle du croissant arriere) pour soutenir le bassin dans les differentes rotations.



La selle n'est pas le negatif de la forme laissee dans le bloc de mousse; l'empreinte est scannee pour determiner la forme des os et avec ces donnees ils dessinent la coque et determinent la flexibilite necessaire pour que la deformation de celle-ci s'adapte a la morphologie. icihttps://www.meld3d.com/faq#uprightposture ils expliquent que l'important c'est d'avoir un protocole de prise de l'empreinte qui soit constant. en simulant la position "couchee" cela ne marchait pas.

bilute37000 a écrit:j'ai exactement ce ressenti de pression que le gusse en question a.

Je ne suis pas sur du cas presente, mais une selle trop large peut t'obliger a te poser plus vers l'avant sur une zone plus etroite mais egalement sur une zone de contact plus longue que ce qui devrait etre le cas.

J'ai testé les selles large ou fine, dans les deux cas, je ne trouvais pas la même position surtout les mains en bas du cintre
Plus la selle est fine, plus je dois l'avancer et parfois être obligé de monter une tige de selle sans recul ce qui n'est pas très esthétique.
A force d'essayer des selles je suis arrivé à un constat que beaucoup de coureur font aussi, je parle de coureur, pas de cyclo
il faut une selle ni plate, ni creuse avec un bec fin
Le modèle en carbone noir et blanc avec ton nom dessus est trop plat pour moi, après l'histoire de la peau de chamois c'est à mon avis de trop
donc il faut rouler toujours avec le même cuissard, même chaussure, être toujours au même poids et pourcentage de masse grasse, et oui, le pli cutané sous le cul n'est pas le même en été et en hiver
Jan Ulrich baissait sa selle en hiver pour compenser avec l'épaisseur de gras et aussi le cuissard plus épais.
L'étude est intéressante, mais trop pointu pour un gars comme moi qui roule toute l'année sur 5 vélos différents, pourtant les 5 sont réglés de la même façon
-
Mon avis ?? Je pense qu'une selle sur-mesure comme ce modèle très abouti est bien, mais il y a trop de facteurs qui peuvent évoluer dans une saison pour être toujours posé de la même façon sur une selle.
Ça fait avancer le business des études posturales, mais au final ce n'est pas applicable sur le terrain.

toupenet a écrit:J'ai testé les selles large ou fine, dans les deux cas, je ne trouvais pas la même position surtout les mains en bas du cintre
Plus la selle est fine, plus je dois l'avancer et parfois être obligé de monter une tige de selle sans recul ce qui n'est pas très esthétique.
A force d'essayer des selles je suis arrivé à un constat que beaucoup de coureur font aussi, je parle de coureur, pas de cyclo
il faut une selle ni plate, ni creuse avec un bec fin
Le modèle en carbone noir et blanc avec ton nom dessus est trop plat pour moi, après l'histoire de la peau de chamois c'est à mon avis de trop
donc il faut rouler toujours avec le même cuissard, même chaussure, être toujours au même poids et pourcentage de masse grasse, et oui, le pli cutané sous le cul n'est pas le même en été et en hiver
Jan Ulrich baissait sa selle en hiver pour compenser avec l'épaisseur de gras et aussi le cuissard plus épais.
L'étude est intéressante, mais trop pointu pour un gars comme moi qui roule toute l'année sur 5 vélos différents, pourtant les 5 sont réglés de la même façon
-
Mon avis ?? Je pense qu'une selle sur-mesure comme ce modèle très abouti est bien, mais il y a trop de facteurs qui peuvent évoluer dans une saison pour être toujours posé de la même façon sur une selle.
Ça fait avancer le business des études posturales, mais au final ce n'est pas applicable sur le terrain.

Point intéressant, je vais leur demander s'ils ont fait des comparaisons d'empreintes sur la même personne a des poids différents. Je peux envisager un changement de hauteur (comme quand on change de système de pédales par exemple) mais les points d'appuis restent des os donc immuables non?

Pour ma selle normalement elle n'est pas plate (les rendus 3D ne sont qu'une modélisation des options) c'est un paramètre qui est ajusté quand tu réponds aux questions sur ton déplacement avant arrière, dans mon cas... normalement il n'y a pas de mouvement (et j'ai précisé que je déteste les selles types arione longues et plates)

Pour ce qui est du réglage et de La positon je vais voir les changements j'ai une session de suivit Guru dans un mois


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jordi.montesinos a écrit:
La selle n'est pas le negatif de la forme laissee dans le bloc de mousse; l'empreinte est scannee pour determiner la forme des os et avec ces donnees ils dessinent la coque et determinent la flexibilite necessaire pour que la deformation de celle-ci s'adapte a la morphologie. icihttps://www.meld3d.com/faq#uprightposture ils expliquent que l'important c'est d'avoir un protocole de prise de l'empreinte qui soit constant. en simulant la position "couchee" cela ne marchait pas.

Merci pour ces précisions qui répondent bien à mon interrogation. Le moulage "en négatif" me paraît inadapté justement parce que le placement est dynamique et la position varie suivant le placement mais aussi suivant l'intensité de l'effort (je me mets plus en avant de la selle quand je dois accélérer violemment par ex. : histoire de transfert de contraction musculaire de proche en proche ou quelque chose dans ce style)

toupenet a écrit:-
Mon avis ?? Je pense qu'une selle sur-mesure comme ce modèle très abouti est bien, mais il y a trop de facteurs qui peuvent évoluer dans une saison pour être toujours posé de la même façon sur une selle.

Je peux comprendre tes arguments de l'évolution des besoins en fonction de l'état de forme mais une chose sûre si tu es vraiment posé sur une selle qui te convient, tu seras beaucoup moins géné par l'évolution de ton état physique. En d'autres mots, a selle te conviendra mieux quelque soit ton état.

toupenet a écrit:Ça fait avancer le business des études posturales, mais au final ce n'est pas applicable sur le terrain.

très dommage comme opinion. C'est une généralisation un poil poujadiste

toupenet a écrit:Jan Ulrich baissait sa selle en hiver pour compenser avec l'épaisseur de gras et aussi le cuissard plus épais.

C'est sans doute le cuissard qui était déterminant, car pour l'épaisseur de gras, il me semble qu'elle était présente jusqu'au début de l'été.

rickyfirst a écrit:

toupenet a écrit:-
Mon avis ?? Je pense qu'une selle sur-mesure comme ce modèle très abouti est bien, mais il y a trop de facteurs qui peuvent évoluer dans une saison pour être toujours posé de la même façon sur une selle.

Je peux comprendre tes arguments de l'évolution des besoins en fonction de l'état de forme mais une chose sûre si tu es vraiment posé sur une selle qui te convient, tu seras beaucoup moins géné par l'évolution de ton état physique. En d'autres mots, a selle te conviendra mieux quelque soit ton état.

toupenet a écrit:Ça fait avancer le business des études posturales, mais au final ce n'est pas applicable sur le terrain.

très dommage comme opinion. C'est une généralisation un poil poujadiste

Je dirais même au contraire que ça simplifie la question de l'EP : si la selle est pile-poil adaptée au séant, ça élimine un bruit parasite dans le placement du cycliste et permet de ne considérer que la hauteur et le recul comme paramètres à ajuster. A ce niveau on peut presque y arriver seul, par calcul pour dégrossir et par tâtonnement pour affiner.
il y a trop de facteurs qui peuvent évoluer dans une saison pour être toujours posé de la même façon sur une selle : sur une selle pas parfaite oui. Selon ta souplesse du moment, la selle qui convient quand tu es "raide" parce que bien adaptée à tes ischions, peut très bien ne plus convenir quand tu es plus souple et t'appuies sur tes branches ischio-pubiennes. Mais une selle bien adaptée sur toute sa longueur devrait être valable tout le temps, le bassin n'évolue plus au-delà du terme du développement (et éventuellement de la parturition mais il me semble qu'il y a peu de gens concernés sur le forum).

rickyfirst a écrit:

toupenet a écrit:-
Mon avis ?? Je pense qu'une selle sur-mesure comme ce modèle très abouti est bien, mais il y a trop de facteurs qui peuvent évoluer dans une saison pour être toujours posé de la même façon sur une selle.

Je peux comprendre tes arguments de l'évolution des besoins en fonction de l'état de forme mais une chose sûre si tu es vraiment posé sur une selle qui te convient, tu seras beaucoup moins géné par l'évolution de ton état physique. En d'autres mots, a selle te conviendra mieux quelque soit ton état.

toupenet a écrit:Ça fait avancer le business des études posturales, mais au final ce n'est pas applicable sur le terrain.

très dommage comme opinion. C'est une généralisation un poil poujadiste

Ricky
je suis un mauvais exemple, je me moque du confort de la selle, je n'ai jamais mal au cul, même après un Paris-Roubaix
du moment qu'elle est à la bonne hauteur et avec le bon recul, je roule avec quasiment n'importe quelle selle.

As tu essayé le sans sel(le) ?

Plus sérieusement, j'ai un compagnon de route qui comme moi ne jure plus que par SMP mais avec un réglage 'hors normes' par rapport aux préconisation SMP (bec vraiment orienté vers le bas pour se caler continuellement sur l'avant). A mon sens c'est l'exemple typique d'une fausse bonne idée pour rouler. Il a la chance de ne pas avoir de variations de poids et d'être léger mais à coup sûr s'il prends du poids et s'il pratique moisn, il aura des problèmes avec sa selle favorite.

J'ai vu un principe de mesure similaire pour les selles SQ Labhttps://www.sq-lab.com/en.
J'ai d'ailleurs fait l'essai plusieurs fois sur du carton découpé sur un emballage, ça m'avait semblé assez probant mais ceci dit je ne suis jamais passé à l'achat.

Curieux également donc de voir le résultat.

Je sais pas pour les réglages non conventionnels mais j'ai possédé plus d'une vingtaine de selle et pour la route je trouve les SMP parfaite toute l'année. J'ai un modèle avec du padding (lite 209) et c'est parfait toute l'année, avec ou sans cuissard (je fais des tri aussi).