Cipollini MCM sur mesure
Posté: Dim 17 Juin 2018 11:26Il est temps de présenter mon nouveau vélo, suite au vol de mon Bremelli sur mesure l'an passé en vacances.
Je le présente car il sort un peu de l'ordinaire que sont les Spe, Trek ou autre Canyon qui occupent 80% du peloton en Grand Est
C'est donc un cadre Cipollini MCM sur mesure. Acheté 3150, ce qui reste très raisonnable pour un custom. Pourquoi un sur-mesure? Car avec mes 91 d'Ej pour 182, tout les cadres de séries sont trop longs et avec trop de drop selle-cintre.
Ici avec ma douille de 220, j'ai tout de même un drop selle-cintre de 6 cm, ce qui est pas mal pour mon dos pas très souple.
Tout de même 25 semaines de délais pour avoir le cadre, je ne remercie pas Wikisport (importateur Cipo Benelux) pour le délais, ni pour le geste commercial promis que j'attends toujours depuis décembre.
Détail et poids:
Cadre 1293gr
Fourche pivot coupé 354
Tige de selle 186
Combo générique (imitation aerocockpit en 42 et 100mm) 353
Support Garmin Fourier 35
Manivelles Force 175mm 464 (pas si mal)
Plateaux Force (52-36) 185
Capteur p2m Ngeco 152
Levier Force 347
Der av Force 93
Der ar chape courte Force 172
Freins Force 295 (plus lourds que mes générique de mon ancien vélo, mais avec un vrai freinage)
Selle Slr Titane 163
Pedales Speedplay 223
Porte bidon Elite 80
Guidoline Fizik 62
Gaines 187
Cassette Force (11-28) 269
Chaine 200
Gaines 187
Roulemnt 92
Jdd + exp 133
Avec les roues GTRW 50 et Boyaux Véloflex 1838
Pour un total de 7318 gr, c'est pas du léger léger, mais ça me correspond tant en budget qu'en fonctionnement
Il est évidement difficile de faire moins vu le poid du cadre sur mesure, mais voilà, c'est ce qui me va.
La seule chose que je changerai est la selle pour une Carbonio Flow -40 gr et les axes titanes pour les speedplay.
Je le présente car il sort un peu de l'ordinaire que sont les Spe, Trek ou autre Canyon qui occupent 80% du peloton en Grand Est
C'est donc un cadre Cipollini MCM sur mesure. Acheté 3150, ce qui reste très raisonnable pour un custom. Pourquoi un sur-mesure? Car avec mes 91 d'Ej pour 182, tout les cadres de séries sont trop longs et avec trop de drop selle-cintre.
Ici avec ma douille de 220, j'ai tout de même un drop selle-cintre de 6 cm, ce qui est pas mal pour mon dos pas très souple.
Tout de même 25 semaines de délais pour avoir le cadre, je ne remercie pas Wikisport (importateur Cipo Benelux) pour le délais, ni pour le geste commercial promis que j'attends toujours depuis décembre.
Détail et poids:
Cadre 1293gr
Fourche pivot coupé 354
Tige de selle 186
Combo générique (imitation aerocockpit en 42 et 100mm) 353
Support Garmin Fourier 35
Manivelles Force 175mm 464 (pas si mal)
Plateaux Force (52-36) 185
Capteur p2m Ngeco 152
Levier Force 347
Der av Force 93
Der ar chape courte Force 172
Freins Force 295 (plus lourds que mes générique de mon ancien vélo, mais avec un vrai freinage)
Selle Slr Titane 163
Pedales Speedplay 223
Porte bidon Elite 80
Guidoline Fizik 62
Gaines 187
Cassette Force (11-28) 269
Chaine 200
Gaines 187
Roulemnt 92
Jdd + exp 133
Avec les roues GTRW 50 et Boyaux Véloflex 1838
Pour un total de 7318 gr, c'est pas du léger léger, mais ça me correspond tant en budget qu'en fonctionnement
Il est évidement difficile de faire moins vu le poid du cadre sur mesure, mais voilà, c'est ce qui me va.
La seule chose que je changerai est la selle pour une Carbonio Flow -40 gr et les axes titanes pour les speedplay.