Veloptimal.com

Bonjour à tous,

Possesseur d'un Axxome RS de la marque Origine depuis quelques années, je me demande si ce vélo dont le confort est souvent mis en avant n'est pas le signe d'une rigidité très (trop) raisonnable, je m'explique.

J'ai acquis un Specialized Diverge carbone en 2019 et je trouve qu'il envoie sacrément en usage route à ma grande surprise. Même si le cadre n'a rien à voir avec un S-Works, il est très bon sur les routes des Flandres au Nord de Lille. Je ne fais pas de compétition mais j'aime rouler fort et aussi les accélérations dans les bosses sur parcours un temps soit peu vallonné. J'adore les grimpettes pour tout dire, même avec mes 80Kg passés sur la balance.

Possédant une paire de roues DT Swiss PRC 1400 SPLINE freinage patin, je ne souhaite pas passer aux disques. Faisant le tour des cadres compatibles du moment, les modèles Look ont retenu mon attention. Là encore il y a débat avec l'approche aero du 795 Blade et celle du plus fluet 785 RS Huez. Ma philosophie m'amène d'avantage à envisager le 785 Huez car plus polyvalent selon moi. Je ne suis pas très fan des roues profilées de 50 par exemple. De même, Specialized a sorti le sl7 mais aussi, et c'est une surprise, le modèle Aethos dont beaucoup de cyclistes à la tendance cyclosport s'accordent à dire qu'il est plus adapté à leur niveau qu'un SL7 finalement...

Bref, dans l'hypothèse d'un changement de cadre, je suis preneur de vos conseils et autres expériences. L'axxome RS est-il mou? Y aurait-il un gain pour un modèle plus punchy ? Si oui lequel ?
Sportivement !
ps: mon home trainer s'en fiche pas mal pour le moment il est vrai

Il existe la version Textreme qui semble être la plus rigide.
Je me souviens de l'article de Matos-Vélo : https://www.matosvelo.fr/index.php?post/1844/test-du-velo-origine-cycles-axxome-rs-textreme

C'est bien la fibre que j'ai en effet. Le RS est censé être la version la plus sportive.

Ils ont l'air cool ces origines

JulienCampa faut vraiment que tu fasses un travail sur toi mec. Coupe un peu avec le web. Tu es maintenant insupportable. T'as vrillé grave en quelques mois. Insupportable.

Je roule sur un RS2 et je suis complètement d’accord avec la citation de matos vélo.
C’est un vélo très sain en descente, et très dynamique. Je l’ai essayé avec des shamals et dès bora 50.
Les roues influencent évidemment son comportement, il est plus facile, plus dynamique dans les bosses avec les shamals mais également suffisamment rigide pour être homogène avec les 50.
Je ne connais pas le RS1, je ne sais donc pas si il est plus mou.
Le RS2 est plus facile que mon tarmac SL5 et offre un meilleur confort.
Le look est réputé rigide et dynamique, Guillaume l’a également essayé. Il pourra donc peut-être te donner un avis plus avisé.
Je pense changer mon SL5 et je regarde également du côté du 785 mais aussi du TCR advanced SL, si Guillaume qui a roulé avec les trois peut nous faire un topo ici ou en mp, ça serait super intéressant.

martinus59 a écrit:Bonjour à tous,

Possesseur d'un Axxome RS de la marque Origine depuis quelques années, je me demande si ce vélo dont le confort est souvent mis en avant n'est pas le signe d'une rigidité très (trop) raisonnable, je m'explique.

J'ai acquis un Specialized Diverge carbone en 2019 et je trouve qu'il envoie sacrément en usage route à ma grande surprise. Même si le cadre n'a rien à voir avec un S-Works, il est très bon sur les routes des Flandres au Nord de Lille. Je ne fais pas de compétition mais j'aime rouler fort et aussi les accélérations dans les bosses sur parcours un temps soit peu vallonné. J'adore les grimpettes pour tout dire, même avec mes 80Kg passés sur la balance.

Possédant une paire de roues DT Swiss PRC 1400 SPLINE freinage patin, je ne souhaite pas passer aux disques. Faisant le tour des cadres compatibles du moment, les modèles Look ont retenu mon attention. Là encore il y a débat avec l'approche aero du 795 Blade et celle du plus fluet 785 RS Huez. Ma philosophie m'amène d'avantage à envisager le 785 Huez car plus polyvalent selon moi. Je ne suis pas très fan des roues profilées de 50 par exemple. De même, Specialized a sorti le sl7 mais aussi, et c'est une surprise, le modèle Aethos dont beaucoup de cyclistes à la tendance cyclosport s'accordent à dire qu'il est plus adapté à leur niveau qu'un SL7 finalement...

Bref, dans l'hypothèse d'un changement de cadre, je suis preneur de vos conseils et autres expériences. L'axxome RS est-il mou? Y aurait-il un gain pour un modèle plus punchy ? Si oui lequel ?
Sportivement !
ps: mon home trainer s'en fiche pas mal pour le moment il est vrai

Bonjour martinus59,

Attention à l'impact roue avant de juger un cadre. Les DT sont agréables à rouler mais, ne sont pas les plus nerveuses et dynamiques, et pas légères non plus.
Je n'ai pas encore eu la chance de tester un Origine mais, j'en connais plusieurs qui roulent avec et ils en sont très satisfaits.
Quelles sont les roues sur le diverge?

Tout d'abord merci pour ces retours rapides.
Les roues sur mon Diverge sont de simples DT alu d'origine et j'ai aussi des Hunt alu en 650. Je pense que les axes traversants y sont pour bcp dans la sensation d'alignement du vélo dans son ensemble.
Mes DT carbone sur l'Axxome, si elles ne sont pas des modèles à boyaux à 1200gr, me conviennent vraiment bien. Montage avec turbo coton en 24 et chambres latex (pas de risque d'eclatement, c'est le Nord), elles sont parfaites pour le combo plat/bosses. De l'inertie et du punchy, elles sont aussi très belles.
Dans ma recherche, j'ai repéré le modèle Oscar2 de Girs. Un cadre qui a fait ses preuves chez les pro ds sa version Factor (c'est un de leurs anciens moules) et qui offre un bon rapport qualité prix au regard des sommes astronomiques des derniers modèles.

J'ai un Axxome 2 RS depuis 1 an 1/2, parcouru 5000kms entre le Nord Toulousain, le Tarn et les Pyrénées.
J'ai aussi fait un triathlon de montagne ( le Balnéaman avec 95kms et 2500 D+ ).
Bref c'est un vélo nerveux et non pas rigide ( à part le boîtier de pédalier).
Pour ma part avec mes 71 kg, je le trouve parfait dans le vallonné et la montagne.
La danseuse est un plaisir car il bondit à chaque coup de pédales.
Je roule avec des carbones 35mm adaptées à mes parcours tout ça pour préciser que ce vélo est confortable et surtout jamais pénalisant même avec des jambes en bois comme j'ai pu éprouver durant mon triathlon avant le col d'Azet avec un démarrage à fort pourcentage.
Je suis entièrement satisfait de mon choix qui avait été guidé par les essais de Matos vélo et qui pour moi correspond au cyclosportif que je suis.
Les conseils d'Origine au moment de l'achat ont confirmés ce choix.

Merci Laurentg