Veloptimal.com

Bonjour,
J'ai comme projet la fabrication d'un cadre acier de vélo de route pour affectuer le triathlon de l'alpes d'Huez .
Je me présente tout d'abord , nouveau membre sur le site j'ai 35 ans je fais du triathlon depuis 5 ans , j'ai un giant propel (full carbone) , je suis chaudronnier et braseur (note importante vus le projet) et je me suis lancé comme objectif d'effectuer le triathlon de l'Alpes d'Huez l'année prochaine et si possible effectuer les 120 km et 3500 de d+ avec un vélo que j'aurai souder et assemblé moi même .Je voudrais si possible assembler un vélo en acier inoxydable Reynolds 953 ou même gamme .Je tiens à préciser que se sera ma première conception et que je suis au début de ma réflexion.
Je viens donc sur veloptimal parce qu'on m'en a parlé et qu'il y a des experts et des passionnés pour avoir des infos, astuces ,...
Première petite question : connaissez-vous des sites où contact pour que j'achète le matos ...
Deuxième question : quelqu'un a t il déjà utilisé bikecad?
Merci d'avance

Bonjour

je pense qu'Alex33 ne va pas tarder à pointer (blague de soudeur ?) le bout de son nez.
Pour la fabrication d'un cadre, je t'invite à plutôt aller sur le forum veloartisanal, il me semble plus adapté et il y a beaucoup de gens expérimentés (sans vouloir en vexer, je pense à Alex qui a eu quelques ratés mais qui du coup gagne de l'expériennce et en fait profiter la communauté ou encore Christo qui a fait plusieurs et qui détaille bien toutes les étapes, pour n'en citer que quelques uns).
Pour les tubes, tu y trouveras des fournisseurs (ceeway notamment), mais pour avoir déjà regardé (j'ai un projet un peu similaire) c'est assez cher, (j'avais regardé que le Columbus XCR, pas le Reynolds), il ne faut pas espérer être au prix d'un cadre carbone en promo (le prix des tubes n'est pas négligeable, et il y a après tout ce qui va autour, pattes arrière, oeillets en tout genre...)

Bon courage !

Salut,

beau projet.

Pour l'alignement du cadre, est-ce que tu as un marbre ?
Je te le conseil fortement si tu ne veux pas avoir un vélo de travers ....

JulienCampa a écrit:Salut,

beau projet.

Pour l'alignement du cadre, est-ce que tu as un marbre ?
Je te le conseil fortement si tu ne veux pas avoir un vélo de travers ....

Je rejoins Julien, ayant le même projet, j'ai sauté sur une occasion (vente aux enchères d'un fournisseur) pour acheter un marbre (le JIG n'étant pas suffisant, suite aux lectures diverses).
coût du marbre : 250€, pour un marbre d'un mêtre carré (400kg quand même).
Mais si tu es dans la chaudronnerie, tu dois savoir tout ça et avoir soit le matériel soit un accès facile (et tu as sans doute les compétences).

bob27 a écrit:je pense qu'Alex33 ne va pas tarder à pointer (blague de soudeur ?) le bout de son nez.

Il est là

bob27 a écrit:je t'invite à plutôt aller sur le forum veloartisanal

Effectivement c'est là que ça se passe pour ce genre de discussions. Bob27 (dont je serai curieux de connaitre le pseudo sur veloartisanal) t'as brossé un beau tableau. Il y a effectivement le(s) maitre(s) et quelques padawans (dont je fais partis). Si tu veux un topo rapide par tel, contacte moi par MP.

Bienvenu dans l'aventure en tout cas.

bob27 a écrit:Pour les tubes, tu y trouveras des fournisseurs (ceeway notamment), mais pour avoir déjà regardé (j'ai un projet un peu similaire) c'est assez cher, (j'avais regardé que le Columbus XCR, pas le Reynolds), il ne faut pas espérer être au prix d'un cadre carbone en promo

C'est exact et je déconseillerai de faire son premier cadre directement en inox.

alexP33 a écrit:

bob27 a écrit:je pense qu'Alex33 ne va pas tarder à pointer (blague de soudeur ?) le bout de son nez.

Il est là

bob27 a écrit:je t'invite à plutôt aller sur le forum veloartisanal

Bob27 (dont je serai curieux de connaitre le pseudo sur veloartisanal)
Bienvenu dans l'aventure en tout cas.

Sur l'autre forum, je suis sous le pseudo bilou(te), on avait échangé un peu par MP
J'aurai bien aimé garder le même pseudo partout (c'est plus pratique pour reconnaître les membres) mais ça n'avait pas été possible, je ne sais plus pourquoi.
J'ai jeté un oeil, juste les tubes en XCR, c'est 600€ le kit (je ne sais pas si ça permet de faire un cadre, ou si c'est juste un kit tubes, sans oeillets, etc...)

Pour se faire une idée grossière du prix de la matière première voir ici : https://ciclicorsa.com/shop/marchio/columbus/

Les kit "lugs" ne sont pas adaptés pour de la soudo-brasure et il n'en existe pas en inox sur ce site mais ça donne un ordre de prix d'un ensemble (kit tube, fourche, kit d'assemblage et JDD). Il faut ajouter à ça la peinture et les consommables (abrasif, brasure, gaz, etc...). Grosse louche avec un fourche carbone d'occasion, peinture perso à la bombe et acier moyenne gamme c'est autour de 850 €. En inox je ciblerai sur quasi le double parce qu'i faut aussi tenir compte du fait qu'on brase à l'argent.

Donc on ne roule pas sur son propre vélo acier par souci d'économie, encore moins si on tient compte de tout le matos qu'il faut acheter. Au début on voie le marbre et le chalumeau mais c'est presque le moins cher car ça se trouve d'occasion. Quand vient la question des alésoirs et tarauds ça commence à piquer !

bob27 a écrit:Sur l'autre forum, je suis sous le pseudo bilou(te), on avait échangé un peu par MP

Le marbre me disait quelque chose mais je ne remettais pas un pseudo dessus. Il faut relancer ton projet