Napoléon a écrit:Cette année y a du motion control dans les sid:
c'est mieux? plus leger?
Pas encore testé mais en théorie ça devrait améliorer la linéarité du ressort (moins de durcissement en fin de course).
Sinon ça va éviter à ceux qui utilisaient souvent le blocage d'avoir à faire une purge après une utilisation en position bloquée sur terrain accidenté.
Et puis il y a tous les avantages du MCD… Rien ne dit par contre que l'amortissement pur sera amélioré.
En théorie on doit gagner un peu de poids environ 20g aussi mais je doute que RS ait exploité la chose. A mon avis avec les molettes alu et les petites modifs internes éventuelles on retombe sur les mêmes poids qu'en 2005.