World Cup ou Team

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World Cup ou Team

Messagede $eboss » Sam 29 Oct 2005 18:38

Comme certain le savent je viens de me faire un ti bénef en revendant une sid...bref


voila j'hesite now entre ça:

Image


disponible chez S'x pour 640€


et ça



Image


disponible pour la Team en blanc chez Barracuda pour 440€..


ça pourrait éventuellement me premettre d'acheter mon ecran TFT 19"
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Messagede niko » Sam 29 Oct 2005 18:56

ou ça permettrait de mettre un X.0 lol ou y a pleins de trucs à mettre à avec la difference.
vététiste en congé indéterminé...
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Messagede xcm » Sam 29 Oct 2005 19:29

http://www.fisc.gouv.fr/portal/dgi/home?pageId=home&sfid=00



:lol:

jcroyais que tu voulai une vrai fourche pas chewingum
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Re: World Cup ou Team

Messagede BiBi WET » Sam 29 Oct 2005 20:39

$eboss a écrit:Comme certain le savent je viens de me faire un ti bénef en revendant une sid...bref


voila j'hesite now entre ça:

Image


disponible chez S'x pour 640€


et ça



Image


disponible pour la Team en blanc chez Barracuda pour 440€..


ça pourrait éventuellement me premettre d'acheter mon ecran TFT 19"


Et pourquoi tu comptes la prendre chez Streak'X à ce prix ? Pour perdre des sous ? :shock:
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Messagede minirom » Sam 29 Oct 2005 20:50

Comme tu le sais la WC fait 50gr de moins que la Team... mis à part cela, compte tenu de ton poids très raisonnable que tu roules en Vbrakes (la rigidité n'est pas trop mise à mal) je pense que la Team suffirait ;)
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Messagede Napoléon » Sam 29 Oct 2005 20:53

Cette année y a du motion control dans les sid:

c'est mieux? plus leger?
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Messagede $eboss » Dim 30 Oct 2005 02:06

Les prix qu'on peut avoir son ceux sur les 2005 bibi...donc je sais pas si je pourrai avor celle là...et là vu que le prix est quand même bas....

allez je commande la WC

ça ferait tache une team sur un cadre a 1400€
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Messagede BiBi WET » Dim 30 Oct 2005 08:20

Napoléon a écrit:Cette année y a du motion control dans les sid:

c'est mieux? plus leger?


Pas encore testé mais en théorie ça devrait améliorer la linéarité du ressort (moins de durcissement en fin de course).
Sinon ça va éviter à ceux qui utilisaient souvent le blocage d'avoir à faire une purge après une utilisation en position bloquée sur terrain accidenté.
Et puis il y a tous les avantages du MCD… Rien ne dit par contre que l'amortissement pur sera amélioré.

En théorie on doit gagner un peu de poids environ 20g aussi mais je doute que RS ait exploité la chose. A mon avis avec les molettes alu et les petites modifs internes éventuelles on retombe sur les mêmes poids qu'en 2005.
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Messagede Napoléon » Dim 30 Oct 2005 12:55

Napoléon a écrit:
Cette année y a du motion control dans les sid:

c'est mieux? plus leger?


Pas encore testé mais en théorie ça devrait améliorer la linéarité du ressort (moins de durcissement en fin de course).
Sinon ça va éviter à ceux qui utilisaient souvent le blocage d'avoir à faire une purge après une utilisation en position bloquée sur terrain accidenté.
Et puis il y a tous les avantages du MCD… Rien ne dit par contre que l'amortissement pur sera amélioré.

En théorie on doit gagner un peu de poids environ 20g aussi mais je doute que RS ait exploité la chose. A mon avis avec les molettes alu et les petites modifs internes éventuelles on retombe sur les mêmes poids qu'en 2005.


Ok, moi je trouve que c'est un avantage que le ressort soit plus dur en fin de course.
Napoléon
 
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