Vos Niner

[genius10]

Je préfère passer par la Belgique...au cas où il y aurait un problème dans le futur avec le cadre.

[Tuut]

r2 est sérieux et peut être même plus rapide qu'un revendeur physique m'enfin ...

[FRedM]

Bonjour à tous, petit déterrage.

Je reviens vers le forum car j'ai décidé de partir sur un nouveau montage. Mon vtt actuel (FRM 8HP) n'est plus au standard et j'ai envie de changer de position, et légèrement de pratique.
J'ai donc fait acquisition d'un cadre Niner RIP 9 RDO et il me vient le moment de prendre une transmission complète.
Je compte partir sur une transmission 2*11 en mixant shimano XT m8000 et XTR m9000, sauf que j'ai pas une grande expérience du 29 pouces. Ma transmission actuelle (sur le FRM) me convient parfaitement, 3*9, plateaux 22-32-44 cassette 11-33. Donc une ouverture de 0.67 à 4.
En correspondance au 29 pouces, j'ai du mal à savoir s'il faut que j'ajoute les 9% dans le développement supplémentaire du à l'augmentation de diamètre pour avoir le même ressentit .
J'en ai déduit que la meilleure solution serait 2*11, plateaux 24-34 cassette 11-40. Soit une ouverture de 0.6 à 3.1 ou 0.65 à 3.4 (incluent les 9%). Ai-je le bon raisonnement ?
Je détail pas le montage, il est pas très Veloptimal ( j'ai décroché ...ou pas ).

[Ajaj]

oui c'est le bon raisonnement.

[jby]

Bonjour à tous, petit déterrage.

Je reviens vers le forum car j'ai décidé de partir sur un nouveau montage. Mon vtt actuel (FRM 8HP) n'est plus au standard et j'ai envie de changer de position, et légèrement de pratique.
J'ai donc fait acquisition d'un cadre Niner RIP 9 RDO et il me vient le moment de prendre une transmission complète.
Je compte partir sur une transmission 2*11 en mixant shimano XT m8000 et XTR m9000, sauf que j'ai pas une grande expérience du 29 pouces. Ma transmission actuelle (sur le FRM) me convient parfaitement, 3*9, plateaux 22-32-44 cassette 11-33. Donc une ouverture de 0.67 à 4.
En correspondance au 29 pouces, j'ai du mal à savoir s'il faut que j'ajoute les 9% dans le développement supplémentaire du à l'augmentation de diamètre pour avoir le même ressentit .
J'en ai déduit que la meilleure solution serait 2*11, plateaux 24-34 cassette 11-40. Soit une ouverture de 0.6 à 3.1 ou 0.65 à 3.4 (incluent les 9%). Ai-je le bon raisonnement ?
Je détail pas le montage, il est pas très Veloptimal ( j'ai décroché ...ou pas ).

Je suis preneur du montage et de toute façon même s'il n'est pas light, il est peut-être "optimisé" ! Je m'en suis monté, je ne l'ai pas encore présenté mais c'est un super vélo all mountain. Moi je suis en XTR mono plateau et j'ai mis une Pike devant. 12,2 kgs en version Transvésubienne, c'est à dire avec des pneus de mammouth il passe sous les 12 kgs avec des pneus normaux. Ca pompe un peu comparé au Jet de la même marque mais en descente c'est incomparable, ça va plus vite !

[FRedM]

Pour mon début de montage :

Cadre Niner RIP 9 RDO rally blue 125mm
Amortisseur Fox Factory
Fourche Fox Float Factory 120mm
Tige de selle Fox DOSS
Potence Spank OOZY 75mm
Cintre Spank OOZY LTD

En attente de réception :Roues Hope Pro 2 / Cx Rays / Spank OOZY Trail 295, montage Topwheels

En attente de décision :

Freins Sram Guide RS
Transmission XT (pédalier, cassette)/XTR (dérailleurs, commandes, chaine)
Selle et Pneus

Rien de bien optimisé, peut-être sous les 13kg. (j'ai les poids mesurés si ça intéresse quelqu'un)

[FRedM]

Je suis preneur du montage et de toute façon même s'il n'est pas light, il est peut-être "optimisé" ! Je m'en suis monté, je ne l'ai pas encore présenté mais c'est un super vélo all mountain. Moi je suis en XTR mono plateau et j'ai mis une Pike devant. 12,2 kgs en version Transvésubienne, c'est à dire avec des pneus de mammouth il passe sous les 12 kgs avec des pneus normaux. Ca pompe un peu comparé au Jet de la même marque mais en descente c'est incomparable, ça va plus vite !

Moi aussi je suis preneur de ton montage en passant... ça pourrait me donner des idées

[FRedM]

Vraiment hors charte , montage tout juste achevé. 13kg tout rond.

Cadres Niner rip 9 rdo
Fourche Fox Float 29 120mm CTD Kashima
Roues Topwheels Hope pro 2/Spank Oozy/Cxrays
Pneus Schwalbe Rocket Ron/ Racing Ralf
Jeu de direction Cane Creek 40
Pédales Spank Oozy
Derailleur AV Shimano XTR type E2 M9025
Derailleur AR Shimano XTR M9000
Commandes Shimano XTR SL-M9000
Cassette Shimano XT M8000 11-40
Pedalier Shimano XT M8000 24-34
Chaine Shimano XT HG 700
Freins Sram Guide RS
Potence Spank Oozy 75mm
Grips Race Face Sniper Lockon
Cintre Spank Oozy LTD 740mm
Tige de selle FOX DOSS
Selle SDG Circuit MTN ti

[Olibabe]

Pour les amateurs de Niner, voici un test du Air9 RDO 2015/2016 sur Vojo :

http://www.vojomag.com/test-niner-air-9-rdo-la-boule-de-nerfs/

[NRS bleu]

Classe, il faut que je vous montre le mien

[NRS bleu]

là, c’était à la sortie du mag.

[YECHTI59]

Je cherche des inserts "CYA INSERTS standard threaded" ... ceux pour monter un boitier BSA ...

Savez vous ou je peux trouver ça sur internet en france ? (ou europe )

http://www.ninerbikes.com/CYA-inserts-Air-9-Carbon

Vous pouvez me confirmer que c'est bien au standard 55 mm Niner et que "NORMALEMENT" c'est livré avec tout cadre neuf ????

Merci

[bug58]

Salut,
quelqu'un connait il la durée de garantie sur les cadres acier niner ?
merci
yan

[mostro1000]

Salut,
quelqu'un connait il la durée de garantie sur les cadres acier niner ?
merci
yan

Sur le site Niner - rubrique garantie...

[NRS bleu]

Je suis à la recherche d'un contact Niner (téléphonique ou internet).

Y at-il un d'entre vous qui en connaît ?

[seb@bes]

simplement via le site internet Niner...
pourquoi chercher des trucs compliqués ou ne pas chercher du tout ?

Pour un pb de setup sur mon cadre Niner, j'ai obtenu une réponse ss qq jours directement par Ralph Eberspacher du SAV de ninerbikes.com ; sa compétence a permis de trouver la cause du pb en 1 photo !