Cadre RCZ de chez steak’x, qui connait ?

[krismax]

niveau poids et config ca donne quoi?

tres sympa ce RCZ

Merci
pour le poids, 11,8kg, c'est un montage "financièrement raisonnable"

cadre Race en 20'
fourche fox 32 rlc 80
jantes crossride
freins avid elixir 5
shifters sram attack
potence ritchey wcs
cintre D4
jdd first components
der av XT
der arr SLX
grips propalm red
tige de selle fsa
collier de selle hope
selle italia XO
pédalier truvativ firex GXP 3.3
pédales dual choice BBB
cassette/chaine shimano
pneu av michelin XC dry 2
pneu arr michelin XC AT

[sangokuss]

Toujours pas « d'essayeur du RCZ Ti » ?

[SpeedRider]

Mon petit montage White/Gold est fini mais j'ai vraiment un soucis.
Position réglée le vélo est vraiment trop grand pour moi. Toutes mesures prises le pédalier est 2 cm plus haut que sur mon Beone.
La fourche Skyde a la longeur d'une 100mm (un peu moins en fait, donc égale avec le SAG d'une fourche hydrau), elle n'est pas la cause du soucis. Ce cadre est il vraiment pour du 100mm, ou réèlement fait pour du 80mm. Ou alors celà viens de la géo du 20", et que l'écart serait moins fort avec un 18"???
Moi qui voulais me laisser tenter par un de leur titane j'ai un doute maintenant.

très original ton montage, tu ne dois pas passer inaperçu

[melarkry]

Les pneus tu les a trouver ou?

Merci

[biker29]

ebay
et sur les sites de vpc aussi

[YECHTI59]

Je fais une petite recherche concernant un cadre titane, (je vais avoir besoin d'un vélo-taf pour la rentrée), il y a t'il un peu plus de retour concernant les cadres titanes believe bikes (ou RCZ ), que peuvent ils valoir comparé aux hilight/airbone ... ect ???

Vu que je n'y connais rien en matière de cadre titane, ce n'est pas evident de s'y retrouver ....
Vaut il mieux un cadre titane "pas cher" ou un haut de gamme d'occas à bon prix (ils restent souvent relativement élévés niveau prix ... )

Merci

[SpeedRider]

Je fais une petite recherche concernant un cadre titane, (je vais avoir besoin d'un vélo-taf pour la rentrée), il y a t'il un peu plus de retour concernant les cadres titanes believe bikes (ou RCZ ), que peuvent ils valoir comparé aux hilight/airbone ... ect ???

Vu que je n'y connais rien en matière de cadre titane, ce n'est pas evident de s'y retrouver ....
Vaut il mieux un cadre titane "pas cher" ou un haut de gamme d'occas à bon prix (ils restent souvent relativement élévés niveau prix ... )

Merci

Les titanes d'occasion mouais ils doivent être assez rares, et surtout la majorité ont des géométries sur mesure, donc ça va âs être facile de trouver le cadre qui te convienne, enfin c'est mon point de vue.
Toujours pas de retours sur les cadres Ti RCZ...

[Klarf]

Il est très facile de trouver des titanes d'occasion, pas toujours sur mesure, d'ailleurs il y a plus souvent des non sur mesure que des sur mesure...
Suffit de bien chercher, et de se renseigner suffisamment avant l'achat.

[crazymtb]

plus dispo le RCZ race en noir ? ou il est remplacé par le rcz race SL? il y a une différence entre les deux?

[nicolareva]

salut,
serait il possible d'avoir des photos d'un montage avec un cadre race lady
j'envisage un montage pour ma femme a partir de ce cadre.
elle mesure 1m71 donc un 17" devrait convenir je pense

merci

Bonjour,
petit nouveau sur le bleu.
Mais voici ma contribution, je viens de le monter, la photo est pas terrible, j'en referais une à l'occasion.
C'est un 17" pour 10.9Kg.
Ma femme adore, la position est assez "confortable" avec une skareb 80mm.
On fait un test dans la semaine.
http://img815.imageshack.us/img815/3740/img0829h.jpg

Uploaded with ImageShack.us

[vince22]

Bonjour,

Je viens de terminer le montage de mon RCZ Race Ti.
Le semi rigide est nouveau pour moi, je roule sur un Epic depuis 4 ans (que je conserve d'ailleurs).
Je voulais me faire ce petit plaisir avec un montage que j'éspère cohérent pour de la rando sportive.
C'est un 20" et l'ensemble doit faire 9,9 kg.







Il me reste à couper quelques cm de durite de frein.
Premiers tours de roues prévus demain.

[Ben631]

Wouah il est super beau, depuis le temps que j'attend de voir un RCZ Ti. Très beau montage, je suis sur que ça va décider ceux qui hésitaient à prendre ce cadre . J'espère qu'il y aura encore d'autre beau montage Ti comme celui-ci.

[kikad]

toi tu va être harceler pour faire un compte rendu ultra détaillé à mon avis...

jolie montage en tout cas

[krismax]

Ça c'est sûr!! Tiens pour le coup... Le montage??? Détailles nous tout ça!!!
Viiiiiite!!!!

Très belle monture bravo!

[crazymtb]

pour la photo la chaine sur le grand plateau / petit pignon , c'est pas trés joli cette chaine qui pend...

[Madeoo]

Oui elle est un peu longue !

J'aime bien c'est assez sobre et les touches de rouges rendent bien

[vince22]

Je ferai attention à ce détail la prochaine fois !

Pour le montage, je voulais du relativement léger et fiable sans exploser le budget.


Je n'ai fais que le tour de mon quartier donc pour le compte-rendu, c'est un peu juste.
Je vous donnerai des nouvelles après une vrai sortie.

[Nicov76]

Beau vélo ! Tu l'as pesé une fois monté ?

[pascal95]

Je trouve le poids du cadre pas mal pour un Ti

[YECHTI59]

Alors cet RCZ ti ?? essai concluant ??

Je suis toujours a la recherche d'un titane, et 5 ont retenu mon attention (en 18 "):

- Believe bikes titanium s lite : 849 € 1kgs392 (fait il vraiment ce poids ??? je trouve les finitions vraiment bof (soudures ect ..) )
- RCZ ti : 1099 € 1kgs 495 (cher , on s'approche des tarifs comme skyde, ect .. )
- Van Nicholas Zion (identique airbone/ HI-Light) : 951 € 1kgs 725 ( vraiment lourd mais apparemment c'est de l'éprouvé !!)

- HI-LIGHT HMI ou II ou III (d'ailleur quelle différence entre les 3 ?? : 699 $ pour le HMIII (527 €) (mais + fdp + douane (22%en +)) 1kgs 725
---->on arrive plus cher que le Van Nicholas ...

- H bicycles Race Day : 990 € 1kgs 430 ( Pas trouvé grand chose dessus ..)


(ou alors repartir sur le carbone believe bikes s lite : 599 € pour 1kgs 005 !!!! .. mais ce n'est plus du titane !)

[Nicov76]

Tu peux te renseigner aussi chez New Cycling, y'a des promos en ce moment. peut-être un peu plus cher que ce que tu comptais mettre mais bon, tu peux toujours y jeter un oeil !
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=27727&start=30

[YECHTI59]

Tu peux te renseigner aussi chez New Cycling, y'a des promos en ce moment. peut-être un peu plus cher que ce que tu comptais mettre mais bon, tu peux toujours y jeter un oeil !
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=27727&start=30

Je pourrais effectivement y aller faire un saut, le mag est à côté de chez moi !! Mais le concept de la tige intégré , et le poids de l'ensemble me freinent un peu ...

[Nicov76]

Ah c'est clair qu'il faut pas vouloir descendre la selle !

[YECHTI59]

Justement, à la montagne, c'est parfois indispensable .. !!

[Klarf]

- HI-LIGHT HMI ou II ou III (d'ailleur quelle différence entre les 3 ?? : 699 $ pour le HMIII (527 €) (mais + fdp + douane (22%en +)) 1kgs 725
---->on arrive plus cher que le Van Nicholas ...

Faut savoir y faire, tu ne paye pas forcément les taxes, et d'ailleurs tu peux te débrouiller pour ne payer des taxes que sur un petit montant, ce que le vendeur en Chine propose il me semble...
La différence des modèles se situes au niveau de la conception, il y en a un avec une pièce usiné pour tenir les haubans au tube de selle (plus souple il me semble) un autre de conception normal, et un troisième un peu "poids lourd"

[jop]

trés joli ce RCZ ti , cadre comme vélo
la bonne longeur de chaine c'est les 2 roulettes alignés a la vertical sur le 44x11

meme si cela n'augure en rien de la solidité.pourrais tu nous faire quelques gros plans sur les principales soudures pour comparer aux references connues

[vince22]

Bon, je peux vous faire un petit compte-rendu suite à ma sortie de ce matin.

Malheureusement, je ne peux que comparer avec mon Spé épic (comp M5 de 2007), n'ayant jamais roulé en un semi-rigide.
Niveau position, je retrouve mes marques, je suis quasiment comme sur le Spé (potence de 110 sur le RCZ pour compenser la longueur du cadre par rapport au Spé).

Pour commencer, la taille du cadre correspond parfaitement (20" pour 1,85 m et 85 cm d'entrejambe).
L'axe de pédalier qui est assez haut fait que la sortie de selle est assez importante, un 18" aurrait été trop petit pour moi.
Les Kenda sont montés en no-tube sur les AC 2010 avec scotch jaune en remplacement de celui d'origine qui n'est pas complètement étanche.
Mes parcours sont relativements roulants, peu de caillasse dans le secteur (Côtes d'Armor).
Comparé à l'épic, le vélo apparaît de suite beaucoup plus nerveux, c'est très vif et on sent bien que la puissance passe direct dans la roue arrière. Les 2,5 kg de moins se ressentent, les faux plats paraissent beaucoup plus faciles.
Dans les portions plus raides, il faut bien se positioner sur l'avant pour ne pas lever la roue, mais mon poste de pilotage est typé rando donc rien d'étonnant. Avec un cintre plat et une potence inversée, ça doit être bien différent.
Le cadre filtre bien les petits impacts, mais dans les ondulations ou "nids de poules" qui sont bien absorbés par l'Epic, il faut amortir avec les jambes sur le Ti.

Voilà, au final je suis agréablement surpris par la nervosité du vélo (peut-être que les roues y sont pour beaucoup, moi qui suis habitué à mes crosstrails et pneus tubeless), le montage ne m'a pas ruiné (environ 2700 €) et j'ai le plaisir d'avoir un spad original que l'on ne croise pas partout (pour l'instant...). Désolé pour mon avis qui est peu objectif compte tenu de mon inexpérience en semi rigide.
Je ferai des photos en détail du cadre (soudures...) mais la finition est pas mal du tout, microbillée et poli au niveau des inscriptions.

[Monaliza]

Pour en revenir au cabrage : ta SID est en 100 ou 80mm?

Je vais passer ma Reba en 80mm, le Race alu cabre un poil trop avec une fourche en 100...

Beau vélo en tous cas!!!!

[micah]

Beau montage!
j'hesite entre deux tailles

1.81 m et 82.5 d'entrejambe

mon utilisation country longue distance et de temps en temps technique

20 pouces ou 18 pouces
quelle est la longueur de ton tube supérieur (axe virtuel horizontal entre tige de selle et douille de direction) et la longueur de ton tube supérieur (axe /axe)
C'est marqué sur le site mais je souhaite une confirmation
Merci

[krismax]

Je vais passer ma Reba en 80mm, le Race alu cabre un poil trop avec une fourche en 100...

Complètement d'accord avec toi, en 100mm il avait très souvent tendance a se cabrer, depuis que je suis en 80mm, c'est bien mieux et beaucoup plus agréable en gros dénivelé positif !!!