Projet montage VTT titane - 9 kgs...

[lemairevtt]

Méry j'ai pas les moyens

Je ferais les Fosses alors

nous on a 8 manches je crois en 2009 donc queslques circuit CC à la con

[Alain C]

Cette année normalement il va y avoir 4 manches du Chalenge VTT Ufolep 91

15-mars GIF SUR YVETTE
22-mars ORSAY
5-Avril VERRIERE OU CHILLY MAZARIN
14-Juin BOUTIGNY

C'est bon, pas trop loin de chez moi !

Si je roule un peu, je pense venir faire un petit tour !

[TLR 91]

Moi c'est carrément dans mon jardin pour les deux premières manches

[Olibabe]

Hum... on n'est pas sur le forum rassemblements-courses les amis svp

[TLR 91]

tu as raison, désolé pour le HS

[bastos78]

Cuvette de pedalier Frm demontées , voila la galere pour sortir les roulements, j'attends des Hybrides Ceramic,par contre avec quel outil je peux demonter l'etoile car je veux la decaper avec du déboucheur(conseils pour la manip et temps d'action?)
Because actuellement couleur or
Et j'ai vu cet apres midi le pedalier PMP ,vraiment pas mal ca tourne bien et c'est vraiment fluide

[gambas]

Un pmp sur un Paduano c'est d'un banal















































Mais qu'est-ce que c'est beau

[gambas]

D'autres photos pour des idées...

[bastos78]

Merci Gambas pour les photos cela permet de voir pour moi les differents systemes qui ont remplacés l'insert hideux, par contre je vais essayer de faire moins flash..
Le doré m'est passé
sinon j'ai pas la grande photo avec le pedalier PMP de ton premier post

[iznogood]

là sur ce coup cela calme, beau montage. Des idées pour bastos

[$eboss]

bastos: je te l'ai deja dis, il faut l'outil FRM (un vrai poisson toi)

il était fourni avec le 42/27! si tu veux tu le recuperes au mec de mon club

[bastos78]

oui mais ca quelle gueule c'ets comme une clefs a ergots .
ton pote il es ou sinon?pas moyen que tu le recupere pour moi

[gambas]

Bastos, la photos je l'ai choppé sur un site, je ne sais pas comment l'afficher en plus grand, je suis une quiche en informatique, j'arrive déjà pas à me mettre un avatar

[Mollets ronds]

C'est pas délirant l'idée des leviers Extralite couplés avec des freins à disques à cables. Cela a l'avantage de la facilité de réglage, la fiabilité, le freinage tout temps et, probablement le poids.
Pour le reste, c'est très bling bling.

[Mollets ronds]

je suis une quiche en informatique, j'arrive déjà pas à me mettre un avatar

Dans mes bras mon frêre !

[gambas]

je suis une quiche mais obstiné , regarde en haut à gauche

[imassu]

C'est pas délirant l'idée des leviers Extralite couplés avec des freins à disques à cables. Cela a l'avantage de la facilité de réglage, la fiabilité, le freinage tout temps et, probablement le poids.
Pour le reste, c'est très bling bling.

est ce que c'est plus léger ce type de montage que des freins disque hydro merci

[bastos78]

file le lien sinon du site je vais allez voir

[bastos78]

là sur ce coup cela calme, beau montage. Des idées pour bastos

c'est pas le genre de montage que je prefere niveau visuel,mais il y a de la recherche et du beau matos.

[Mollets ronds]

je suis une quiche mais obstiné , regarde en haut à gauche

Faux frêre

[gambas]

C'est pas délirant l'idée des leviers Extralite couplés avec des freins à disques à cables. Cela a l'avantage de la facilité de réglage, la fiabilité, le freinage tout temps et, probablement le poids.
Pour le reste, c'est très bling bling.

est ce que c'est plus léger ce type de montage que des freins disque hydro merci

Dans le sumo, les bb7 sont pesées à 301g (ensemble étrier + disque 160 + 6vis); sachant que disque est pesé à 111g.....

[Mollets ronds]

C'est pas délirant l'idée des leviers Extralite couplés avec des freins à disques à cables. Cela a l'avantage de la facilité de réglage, la fiabilité, le freinage tout temps et, probablement le poids.
Pour le reste, c'est très bling bling.

est ce que c'est plus léger ce type de montage que des freins disque hydro merci

Dans le sumo, les bb7 sont pesées à 301g (ensemble étrier + disque 160 + 6vis); sachant que disque est pesé à 111g.....

Il y a donc certainement une piste à creuser. Remplacement du disque et vis titane et on obtient un produit très concurenciel.

[imassu]

C'est pas délirant l'idée des leviers Extralite couplés avec des freins à disques à cables. Cela a l'avantage de la facilité de réglage, la fiabilité, le freinage tout temps et, probablement le poids.
Pour le reste, c'est très bling bling.

est ce que c'est plus léger ce type de montage que des freins disque hydro merci

Dans le sumo, les bb7 sont pesées à 301g (ensemble étrier + disque 160 + 6vis); sachant que disque est pesé à 111g.....

Il y a donc certainement une piste à creuser. Remplacement du disque et vis titane et on obtient un produit très concurenciel.

OK merci je vais y réfléchir...

[gambas]

Je les ai testé cet été au canada, et bien au niveau sensation c'est vraiment bien. La cablerie était visiblement en bon état et donc le touché était de tout premier ordre, par exemple je n'ai pas senti de fatigue au niveau du doigt actionnant le levier et le freinage était aussi puissant que mes xtr, bon c'est vrai les pneus c'était des 2.3 kenda

[d@vy]

C'est pas délirant l'idée des leviers Extralite couplés avec des freins à disques à cables. Cela a l'avantage de la facilité de réglage, la fiabilité, le freinage tout temps et, probablement le poids.

Il y a donc certainement une piste à creuser. Remplacement du disque et vis titane et on obtient un produit très concurenciel.

Ce que tu dis là c’est pratiquement ce que des gars sur WW utilisent a priori avec satisfaction. Sur ce post, en gros la combinaison c’est :
- BB7
- leviers Extralite levers, ou KCNC
- visserie titane
- Alligator 160mm AV (variante: disque flottant Hope)
- Alligator 140mm AR
- Alligator iLinks

Ce montage me tente aussi pour le côté simplicité et le design épuré du poste de pilotage.

[proracing]

Oui par contre si tu roules beaucoup dans la boue, ca demande plus d'entretien !

[gambas]

Chez nous on roule dans la poussière, ça fini par s'incruster de partout et quand tu laves ton vélo c'est tout pateux dans les gaines. Pour un set de derailleur je change la cablerie 3 fois par ans environ (gaine en continu).
Pour les freins hydroliques, je dois par contre faire le dégripage des pistons tous les deux mois ; avec des feins mécaniques , je pense que le fait qu'il n'y ait pas d'huile permettrait d'espacer vraiment cet intretient fastidieux, le changement de cable serait par contre d'une simplicité absolue, plus encore que sur des V-brakes.

[bastos78]

alors ce lien Gambas tu me le file je voulais voir avec le pedalier pmp ce que ca donne

[gambas]

Je t'ai dit plus haut que c'était juste une photo que j'ai pris sur un site, tu ne pourras pas voir le pédalier mieux que ça. Maintenant je l'ai vu en vrai sur un paduano à Praloup, il est magnifique.

voilà l'adresse: http://www.pianetamountainbike.it/argom ... sp?id=6817[/url]

[gambas]

Désolé quand je tape sur l'adresse je n'arrive pas à trouver la page. Tu n'as qu' faire comme moi: Google, paduano caino, 2ème page,www.pianetamountainbike.it/argomentop.asp?id=5956 - 12k, 20/10 paduano martina racing.