Le sujet des 27,5 - 650b

[faber]

Et voilà le Kish 650b en version full XX1 - je suis d'ailleurs très content du groupe pour le moment, même si je reste écoeuré par les prix des composants.



Comportement du Roro 2.1 650b très satisfaisant à l'arrière, mais totalement dans les choux dès que ça glisse.

[mdlbuz]

devant il se comporte exactement pareil.
Une daube dès que ça glisse.
Pas très rassurant ce pneu.

[ubo]

comment ça !! un peu pour le sec glisse dans la boue ?? incroyable !!

[faber]

comment ça !! un peu pour le sec glisse dans la boue ?? incroyable !!

Le Rara est prévu pour le sec aussi, mais se contrôle mieux à mon sens

[forumeurdu14]

En passant le RoRo devant et le RaRA derrière, vu leurs profils, ça serait pas plus adapté et performant sur le sec et dans la boue (quand il y en a pas trop, ça va de soit )
Enfin pour moi, quand on regarde les pavés, c'est évident

[faber]

En passant le RoRo devant et le RaRA derrière, vu leurs profils, ça serait pas plus adapté et performant sur le sec et dans la boue (quand il y en a pas trop, ça va de soit )

C'est vrai, Rara derrière et Roro devant est un peu devenu le montage "canonique" ici, mais franchement le Roro devant est quand même imprévisible... Là je l'ai mis derrière car je voulais essayer un 2.1 très light, c'est tout. Et on parle de pneus pour terrain sec, certes, mais en forêt par exemple c'est rarement 100% sec, il persiste toujours des zones boueuses...

[alexb76]

bonjour,

je roule en 27.5 depuis 3 semaines maintenant,
cadre generique,guidon generique
fourche sid xx
roue ztr/sapim cxray ligaturés/dt240S
pneus rubena scylla
full XO silver
8.7 kg avec pedales look s track carbon ti
apres pas mal de bornes (ayant fait une saison complete en 29),j ai de bonnes sensations sur ce spad,moins exigeant que le 29,ça me convient plutot bien...c est forcement un peu moins confortable que le 29 ms sur le reste je retrouve les memes sensations(je n ai pas encore essayé sur terrain tres gras ).

[bigfoot]

Je suis passé égalment au 650B
Cadre générique (axman 19 pouces )
Fourche Reba RL 650B
Roues ZTR ARCH EX 650B pneus rubena scylla
Groupe XT pédalier Race Face turbine
Freins Formula RX 180/160
Pour un peu plus de 10kg mais la solidité a été privilégiée (essentiel pour 90kg)

Une seule sortie au compteur et dans des conditions non adaptées aux pneus mais j'ai constaté un gain de confort sans perdre en maniabilité.

[Moussss]

C'est la photo ou il n'y a pas trop d'espace au niveau des bases ?
Quelle dimension tes pneus? 2.25 ?

[bigfoot]

C'est bien du 2.25 pour les pneus.
L'espace au niveau des bases est faible mais testé dans la boue pas de problème.

[sautbrefdicare]

actuellement je "recycle" un cadre acier et je me demande s'il serait pertinent de monter une roue avant en 27,5 plutôt qu'une roue en 26 sachant que j'ai une fourche rigide?
de même il serait interessant de faire un récapitulatif sur fourches suspendues en 26 pouces t réellement compatibles (espace suffisant pour le passage d'un pneu crotté) avec une roue en 27,5 .

[xcsnarf]

comment ça !! un peu pour le sec glisse dans la boue ?? incroyable !!

Ce ne serait pas plutôt un pneu mixte ?

[psoullia]

bonjour,

je parcours ce sujet avec intéret car la taille de cadre 27.5 semble convenir à mon futur projet !

Ayant acquis un Believe S-light carbone en 26 (très bon au demeurant) ;, je souhaite aujourdh'hui y monter des roues en 700c pour une utilisation typée urbaine, sans pour autant vouloir un "route" (trop typé à mon sens); hors la base arrière est légèrement trop coorte pour accepter mn montage 700c + pneu 35-622, d'où mon orientation vers le 650b.

avez vous, pour ceux qui ont investi dans ce type de cadre, la taille max admissible sur vos montures (max taille entre axe roue arrière et hauban/bb) ? pour ma part je regarde le modèle de dengfu http://dengfubikes.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=25&category_id=3&option=com_virtuemart&Itemid=69

cdlt.

[lorenzo19]

pas possible du 27.5 sur un beone!!

[psoullia]

@lorenzo ?
j'ai monté ma config 35-622 sur le believe 26" - parcontre il reste environ 0.5 mm de libre entre roue arrière et hauban -> la taille 42-622 elle ne passe clairement pas ! (pas de problème par contre avec une fourche DT WRC pour la roue avant )

[bob l'éponge]

actuellement je "recycle" un cadre acier et je me demande s'il serait pertinent de monter une roue avant en 27,5 plutôt qu'une roue en 26 sachant que j'ai une fourche rigide?
de même il serait interessant de faire un récapitulatif sur fourches suspendues en 26 pouces t réellement compatibles (espace suffisant pour le passage d'un pneu crotté) avec une roue en 27,5 .

fourche DT swiss XRC.
manitou R7
specialized futureshox
RS sid d'avant 2008

pour ces fourches, ca passe à l'aise avec mon rubena en 2.00, mais juste avec mon RaRa 2.25.

[faber]

Petite nouveauté :





J'ai juste fait un petit tour pour valider les réglages (et tout salir ), manifestement le cadre est d'une rigidité sans faille ! Et au niveau du confort vertical, aucun rapport avec le BMC, la flexion n'est pas perceptible. Au niveau du passage de pneu ar, le Charibdys 2.0 passe sans problème.

[canard974]

le boitier est pas trop haut ?
ca m'interesse comme montage, le cadre flash surtout cette couleur en himod est vraiment top je trouve et j'ai toujours voulu m'en payer un
donc tu le tests bien et tu n'hesites pas a nous faire des retours dessus hein

[ubo]

bon il ne manque plus que la lefty

[tskubi]

moi je lui donne trois mois à ce vélo...

[mdlbuz]

Le Lynskey est parti Fab?

[faber]

Le Lynskey est parti Fab?

Non, il est toujours avec moi, j'ai mis une potence de 120 en -10 ça semble pas mal...

Pour le Flash, j'ai pas de soucis de hauteur de boîtier a priori... Pour la Lefty je sais, c'est dommage de ne pas profiter des avantages du SI pour la fourche et aussi le pédalier d'ailleurs. Mais comme dit tskubi, je ne suis pas encore sûr de garder, donc l'investissement ne se justifie pas vraiment.

[canard974]

le montage est pas degueu ! et puis ca se marie bien
bon pleins de cadre a acheter quand je rentre sur montpellier ....

[mdlbuz]

Le Lynskey est parti Fab?

Non, il est toujours avec moi, j'ai mis une potence de 120 en -10 ça semble pas mal...

Heureusement que la fourche est en 100. Imagine avec une 120 comme préconisé.
Du coup, tu vas finir par le garder

[Klarf]

Pour le Flash, j'ai pas de soucis de hauteur de boîtier a priori... Pour la Lefty je sais, c'est dommage de ne pas profiter des avantages du SI pour la fourche et aussi le pédalier d'ailleurs. Mais comme dit tskubi, je ne suis pas encore sûr de garder, donc l'investissement ne se justifie pas vraiment.

Ou si tu ne casse pas le cadre avant

[faber]

Pour le Flash, j'ai pas de soucis de hauteur de boîtier a priori... Pour la Lefty je sais, c'est dommage de ne pas profiter des avantages du SI pour la fourche et aussi le pédalier d'ailleurs. Mais comme dit tskubi, je ne suis pas encore sûr de garder, donc l'investissement ne se justifie pas vraiment.

Ou si tu ne casse pas le cadre avant

C'est bon je ne suis pas une brute ! J'ai cassé une seule fois une roue (de route) dans ma "carrière" ! Franchement le cadre est vraiment plus costaud qu'il n'en a l'air, je doute que ça pète aussi facilement...

[ubo]

c'est vrai qu'il est plus costaud que le taux SAV peut le laisser paraître !! ok je

[Klarf]

Sur un 29", le gars qui l'utilisait sur piste cyclable à fendu le top tube! sans contact avec le cintre vu le slopping de son cadre.
Échangé en sav, heureusement!

[tskubi]

Sur un 29", le gars qui l'utilisait sur piste cyclable à fendu le top tube! sans contact avec le cintre vu le slopping de son cadre.
Échangé en sav, heureusement!

Ils sortent de quelle usine ces cadres "Lotus"
(Dixit Colin Chapman "si la voiture ne casse pas dans le tour après l'arrivée, c'est qu'il y a encore de l'optimisation à faire")

[xcsnarf]

de même il serait interessant de faire un récapitulatif sur fourches suspendues en 26 pouces t réellement compatibles (espace suffisant pour le passage d'un pneu crotté) avec une roue en 27,5 .

Même avec une fourche en 27,5 cet espace n'est pas garanti :

Ici, un Roro 27,5 x 2,25 monté sur une TS8 650b...