Projet montage VTT titane - 9 kgs...

[MTB16]

Oui je me doute tres bien que la qualité de fabrication n'est pas des meilleurs surtout pour ce prix ... Enfin bon . Qui joue le plus sa vie le gars et son schmolke ou le gars et son Rcz ?!
On risque tout deux de perdre nos dents au final

[iznogood]

je rappelle a toute fin utile que RYO n'aime pas les copieurs, et que le sieur sus nommé roule en TUNE acheté ici même a nos amis Belges la semaine dernière. Fin de la parenthèse...

[bastos78]

C'est surtout que quand on confie sa vie à un composant, que de surcroît on veut du light, on fait généralement le choix de composants pour lesquels on sait qu'il n'y a pas de compromis sur la qualité de fabrication. Or, du très light pas cher, cela implique forcément une concession quelque part. Soit sur la qualité de la matière, soit sur celle de la conception ou encore sur la mise en oeuvre. Voire un peu de tout. Malheureusement, je n'ai pas encore trouvé de Ferrari au prix d'une Clio.

Tu as tout a fait raison seb encore un long debat mais pas ici .
Mais 94 grs je demande à voir quand meme la qualite du truc et le poids sur la balance
tu as une tof?

[RyoHazuki]

je rappelle a toute fin utile que RYO n'aime pas les copieurs, et que le sieur sus nommé roule en TUNE acheté ici même a nos amis Belges la semaine dernière. Fin de la parenthèse...

j'espère que c'est clair

[bastos78]

j'aime pas trop la potence tune , par contre à te lire sur le jaune tu en es super content,plus rigide qu'une syntace d'apres tes dires.

[Seb-@.]

Mais non, ça c'est pour tromper l'ennemi sur VV. Mais sur Jul, en toute objectivité bien sûr, il va bientôt te dire que sa Tune ne vaut pas tripette.

[RyoHazuki]

en même temps ce n'est pas dur de faire plus rigide

[iznogood]

faute avoué est a moitié pardonné

[Dexxa]

Mais non, ça c'est pour tromper l'ennemi sur VV. Mais sur Jul, en toute objectivité bien sûr, il va bientôt te dire que sa Tune ne vaut pas tripette.

On évite les copieurs comme on peut

Pour en revenir à la rigidité, la longueur, le terrain de jeu et le poids du pilote (+ la qualité du matériel évidemment) y sont pour bcp sur le ressenti.

Avec mon gabarit de crevette (60kg) sur mon rocky je suis passé successivement de RF deus, Ritchey WCS à syntace F99, je n'ai senti aucune différence (diamètre identique, cintre identique).

Après une potence à moins de 90g (extralite) pour un gabarit "costaud", j'aurai un peu peur. Cintre et potence sont des éléments de sécurité à part entière sur un bike à ne pas négliger.

[AkAdEsIgn7]

Je ne sais pas si le Schmolke sl est uniquement plus épais au bord...ça me semble assez étonnant cette différence de poids. De plus je n'ai jamais vu de casse sur des SL contrairement au TLO qui, bien souvent, cassent au niveau du serrage de la potence. Enfin, tout ceci pour dire que si Bastos peut se permettre un SL, pour moi , c'est un très bon achat. C'est fiable, c'est beau et exotique !
Maintenant c'est clair qu'avec mes 62 kilos, je suis conscient que j'ai un "avantage" et qu'il faut bien prendre conscience que ce genre de matos est exclusivement réservé a soit : des pilotes léger et propres, ou comme diraient d'autres pour les palucheurs de salon.

[bastos78]

Après une potence à moins de 90g (extralite) pour un gabarit "costaud", j'aurai un peu peur. Cintre et potence sont des éléments de sécurité à part entière sur un bike à ne pas négliger.

Je suis d'accord avec toi mais quand tu vois des cadres dont le poids est sous le kilo c'est idem casse un cadre dans une descente
Le carbone à fait des progres,et il y a des bans d'essais performant maintenant .
bon sinon pour le cintre Bass va le reprendre et me le changer pour plus lourd et voir si il est possible de faire un custom

[AkAdEsIgn7]

Le seul point négatif que je tenais a souligner c'est que le SAV de schmolke est tout simplement honteux !
Quand on sait qu'ils commercialisent des éléments de sécurité et qu'a la moindre casse ils font la sourde oreille, ça me rend dingue !
Ils m'ont répondu brièvement de le renvoyer pour qu'il m'envoie un nouveau mais vu a mésaventure de Rhyo, je ne préfère pas !
Le schmolke que j'ai écrasé faisait 67gr

Le nouveau, 68

[bastos78]

ha oui ca fait light la .
moi je lui renverrai il parle francais en plus
qui tente rien n'a rien.
j'ai fait ca avec un porte bidon control techà 27grs 50€ a l'epoque je l'ai cassé ,j'ai ralé ils m'en ont filé un autre

[$eboss]

50€ sur ebay , tu dois trouver.....donc meme a 70€ c'est 3 fois moins cher que ton Schmolke

pas beau le EC90, ok, chacun ses gout, mais le schmolke ne va pas spécialement sur le vélo avec son Moche Stickers rouge

[bastos78]

Pour revenir a la potence extralite je viens de voir les poids en 120mm 99grs soit exactement le meme poids que ma syntace et 95grs en 110mm cela reste raisonable, .

[bastos78]

Je viens d'avoir le catalogue PMP.Et ils ont un systeme comme sur l'aerozine pour passer en double.
je vais faire une photo

Sinon j'ai mesuré avec un pieds a coulisse les cotes du Paduano le tube interieur fait: 34*10mm et 36*10 mm EXT.
L'insert mini tige lui fait 34*07mm.

Avec des cotes pareilles ca va pas etre facile pour trouver un collier de selle,vraiment je conprends pas la démarche de Paduano d'avoir une taille a la con pareille
vouloir ce demarquer c'est bien mais j'espere qu'il va revoir son systeme car tout le mode est unanime en voyant la mini tige.
elle n'est pas digne d'etre sur un cadre comme celui la ,ca fait projet pas fini.
Et puis c'etait tellement plus simple de faire un tube integré en 34.9 cote interieur dans ce cas comme sur les scott

en plus cela oblige a faire des frais
Il va falloir donc que je fasse faire un reducteur par BTP et mettre une tige PMP en titane en 31.6 si je veux un truc sympa
mon coup de gueule de ce soir

[zéphi48]

Je viens d'avoir le catalogue PMP.Et ils ont un systeme comme sur l'aerozine pour passer en double.
je vais faire une photo

Sinon j'ai mesuré avec un pieds a coulisse les cotes du Paduano le tube interieur fait: 34*10mm et 36*10 mm EXT.
L'insert mini tige lui fait 34*07mm.

Avec des cotes pareilles ca va pas etre facile pour trouver un collier de selle,vraiment je conprends pas la démarche de Paduano d'avoir une taille a la con pareille
vouloir ce demarquer c'est bien mais j'espere qu'il va revoir son systeme car tout le mode est unanime en voyant la mini tige.
elle n'est pas digne d'etre sur un cadre comme celui la ,ca fait projet pas fini.
Et puis c'etait tellement plus simple de faire un tube integré en 34.9 cote interieur dans ce cas comme sur les scott

en plus cela oblige a faire des frais
Il va falloir donc que je fasse faire un reducteur par BTP et mettre une tige PMP en titane en 31.6 si je veux un truc sympa
mon coup de gueule de ce soir

option qui sera un réel atout supplémentaire quand le paduano changera de mains

[Klarf]

pour le diamètre, te faut un collier en 36mm quoi?

hope en fait en 36.4mm, si tu y insert une "cale" entre le cadre et le serrage ca sera ok
je roule sur mon sunn avec un morceau de scotch entre le serrage de selle et le cadre

[bastos78]

pour le diamètre, te faut un collier en 36mm quoi?

hope en fait en 36.4mm, si tu y insert une "cale" entre le cadre et le serrage ca sera ok
je roule sur mon sunn avec un morceau de scotch entre le serrage de selle et le cadre

ouais mais ca commence afaire beaucoup d'insert tout ca .
Le but c'est de vraiment gagner du poids sur l'insert tige de départ au moins 50 grs.

[bastos78]

voila le fameux pedalier 09 manivelle classique mais avec kit plateaux sutr l'autre page il le monte meme sur un SHimano XT.



et sinon je vais voir pour la tige PMP je sais pas trop encore si je prends le chariot droit, recul 14 ou recul 27.


Je pense prendre le modele SB14.
sinon Seboss à l'epoque avait fait faire une tige sur mesure par LYRE si quelqu'un a le contact en MP
NB:désole pour les photos du PMP mais j'ai pas de scanner

[gambas]

c'est ça que tu veus nous faire voir?
http://www.dulight.fr/catalog/images/pr ... pblack.jpg
http://www.dulight.fr/catalog/images/pr ... ble-VT.jpg
http://www.dulight.fr/catalog/images/pr ... le-vtt.jpg

[bastos78]

non c'est juste sur la photo du pedalier on voit bien que le grand plateau ce fixe sur le millieu

[TLR 91]

voila le fameux pedalier 09 manivelle classique mais avec kit plateaux sutr l'autre page il le monte meme sur un SHimano XT.



et sinon je vais voir pour la tige PMP je sais pas trop encore si je prends le chariot droit, recul 14 ou recul 27.


Je pense prendre le modele SB14.
sinon Seboss à l'epoque avait fait faire une tige sur mesure par LYRE si quelqu'un a le contact en MP
NB:désole pour les photos du PMP mais j'ai pas de scanner

Tu peux mettre une photo de la page avec le XT?
Merci

[capo]

Il faut regarder ici pour le XT : http://www.pmpbike.net/bike.php/p-4x38x ... (4-braccia).htm

[Pat2A]

Je comprends rien à cette histoire de kit, ne suffit-il pas de prendre des vis de cheminées courtes pour utiliser un triple pédalier en double? Il y a quelque chose qui m'échappe là.

[proracing]

Oui, il suffit de faire ca. Mais le kit permet une meilleure ligne de chaine ...

[bastos78]

Le mieux reste quand meme un vrai double.

[Pat2A]

Ca permet de décaler les deux plateaux spécifiques vers l'extérieur?

[proracing]

En gros oui !

[$eboss]

oui le kit.....c'est tout simplement la "bidouille" que tout le monde fait en ce moment, sauf qu'il le démocratise