faber a écrit:forumeurdu14 a écrit:En passant le RoRo devant et le RaRA derrière, vu leurs profils, ça serait pas plus adapté et performantsur le sec et dans la boue (quand il y en a pas trop, ça va de soit
)
C'est vrai, Rara derrière et Roro devant est un peu devenu le montage "canonique" ici, mais franchement le Roro devant est quand même imprévisible... Là je l'ai mis derrière car je voulais essayer un 2.1 très light, c'est tout. Et on parle de pneus pour terrain sec, certes, mais en forêt par exemple c'est rarement 100% sec, il persiste toujours des zones boueuses...
Eh bien je le trouve au contraire bon le roro à l'avant en conditions boueuses!
J'ai fait la GTL cette année, bien boueuse.....mes pneus boues étaient morts, je suis parti la fleur au fusil avec roro devant et rara derrière! C'était trés bien dans une boue par trop collante....
Bon dans la vraie boue collante, ca l'aurait pas fait hein!
Je les trouve bien prévisibles, beaucoup plus que le rara devant (même sur sec)qui m'a occasionné deux graves chutes!
.... As-tu pese ta reba rl ?
)
J'ai monté les Charybdis en version tubeless, ils sont bien plus faciles à monter que les tubetype sur les Duke Lucky Jack 275, ils ont aussi l'air un poil plus épais et solides, donc tant pis pour le petit surpoids... Sur le terrain, vraiment rien à redire : rendement très bon sur à peu près tout type de terrains, idem pour l'accroche, précis et rassurants, je ne leur ai pourtant rien épargné... Le volume rend le confort à l'arrière perfectible (à 1.7b), mais dans une optique de performance ce n'est pas vraiment un soucis. J'ai une marathon sur terrain a priori assez roulant (Forêt Noire) dans deux semaines. Je comptais monter un pneu comme le Scylla derrière (plus gros, moins de crampons), mais j'en suis carrément à me dire que je vais garder le Chary derrière tant il m'a convaincu 
