cadre asiatique générique

[lapierre24]

aujourd'hui mon insert en alu qui est collé dans le cadre et ou l'on insère les roulement c'est décallé de 5 mm sur la gauche....
qui aurais un bonne adresse pour le recentrer et le recoller?
il n y aucune fissure sur le boitier de pédalier

[benoitgir]

Quelqu'un aurait un avis sur ce cadre ?

http://www.ebay.fr/itm/FR-220-Full-Carbon-3k-MTB-Mountain-Bike-Bicycle-Frame-BB30-17-19-/171026429860?pt=US_Bicycles_Frames&hash=item27d1f837a4



Je ne trouve rien sur ce modèle, y a-t-il un réel intérêt de la forme des haubans pour le confort ? Quid de la solidité ?

Sinon, quel cadre conseiller pour une pratique rando un peu engagée, 80kg ?

Merci !

[Ajaj]

S'il ne casse pas ca doit etre sympa !

[Klarf]

Mince on avait dit de ne pas s'assoir sur le carton qui contenait ce cadre

Il y avait pas un 29" générique qui cassé au niveau de "montagne russe"? Ca fait très spaghetti...

[tskubi]

Je vois pas l’intérêt de chercher la souplesse à ce point, quand les bases sont aussi surdimensionnées. ça ne travaillera pas de concert c't'affaire... c'est pas cohérent.

[benoitgir]

Merci pour votre avis

[Gatouille]

Retrait du forum.

[azerty]

Bonjour à tous,
J'aimerai me monter un générique mais il y a quelques points en VTT que je ne maitrise pas..

J'ai repéré ce cadre qui me plait :
http://www.ebay.com/itm/FR-216-Full-Carbon-UD-29ER-Matt-Mountain-MTB-Bike-Frame-BB30-Headset-17-19-/310663051742?pt=US_Bicycles_Frames&hash=item4854f5f9de

Premièrement qu'en pensez vous ? Avez vous des retours positifs/négatifs dessus ?

Ensuite, pour la fourche, qu'est ce qui conviendrait le mieux ? Je suis un peu perdu avec les débattements etc…

Pour ce qui est de la taille du cadre je fais 1m77 (73,5 de sortie de selle) sur la route.

Merci de vos conseils !

[herve 38]

salut azerty , pour ta taille tu le prends en M ou 17 , puis pour la fourche tu peux monter en 80 ou en 100 , tout en sachant qu en 29 pouces tu peux avoir besoin de moins de débattement .

apres si tu commande hors union européenne attends a toi a d éventuels frais de douanes .

[azerty]

salut azerty , pour ta taille tu le prends en M ou 17 , puis pour la fourche tu peux monter en 80 ou en 100 , tout en sachant qu en 29 pouces tu peux avoir besoin de moins de débattement .

apres si tu commande hors union européenne attends a toi a d éventuels frais de douanes .

Merci beaucoup pour tes réponses.

Oui je pense le commander directement à ce marchand, j'ai déjà commandé en Asie et gouté à la loterie des frais de douanes.

[herve 38]

après je te dis ça mais d autres plus "affutés techniquement " en matière de 29 pourront peut être mieux t eclairer que moi .

tu dis que tu as déjà commandé en asie , tu a pu passer a travers les taxes douanières ?

[azerty]

après je te dis ça mais d autres plus "affutés techniquement " en matière de 29 pourront peut être mieux t eclairer que moi .

tu dis que tu as déjà commandé en asie , tu a pu passer a travers les taxes douanières ?

Ce que tu me dis a l'air cohérent avec tout ce que j'ai pu lire sur les différents sujets. Il y a une Sid Brain dans les PA et je pense craquer pour ça.

Oui, déjà commandé un cadre de chrono, paire de roues, etc. C'est la loterie, une fois pratiquement 20% de frais de douanes et les autres fois soit rien soit très peu...

[herve 38]

j ai eu un air 9 en 2008 , a l époque tout se moquait de mon "grand bi" mais bon je vois que maintenant tout le monde en a un

[maxiime]

Salut les gars!

"Petite" modif sur mon générique :



Une belle DT XRC à 1255g sur la balance, je trouve que ça rend top ! Et après quelques tests, je la préfère à mon ancienne Durin Race...
En théorie, sub 8 (7,95kg).

A la prochaine pour de nouvelles modifs!

Maxime

[tskubi]

Un bike affûté que tu as là... je connais très bien ces roues, c'est des avions.
Cependant je ne routerai pas la durite de frein avant comme ça, elle devrait passer au dessus du T et à droite de la colonne de direction.

[maxiime]

Merci pour le conseil, je vais faire comme tu dis!

[sebj]

Salut tout le monde,

La question a déjà été posé sur le sujet, mais je n'arrive plus à retrouver la réponse, donc si une âme charitable peut me renseigner:
Je recherche le générique de focus en 29" sans isp.

Merci d'avance.

[tskubi]

Je recherche le générique de focus en 29" sans isp.

FM038

[sebj]

De mémoire, c'est pas un 26 le fm038?

Par la même occasion, un vendeur à me conseiller plus qu'un autre ? Dengfu je suppose?

Merci.

[mx_addict]

j'ai le Dengfu en 26", rien à redire si ce n'est la qualité du vernis mat qui laisse à désirer... A refaire je le prends en brillant!

[Vianin]

Il est très beau avec la dt ton spad Maxime!

[tskubi]

De mémoire, c'est pas un 26 le fm038?

Effectivement, je t'ai mal lu.

[maxiime]

Il est très beau avec la dt ton spad Maxime!

Merci

[malek]

Salut les gars!

"Petite" modif sur mon générique :



Une belle DT XRC à 1255g sur la balance, je trouve que ça rend top ! Et après quelques tests, je la préfère à mon ancienne Durin Race...
En théorie, sub 8 (7,95kg).

A la prochaine pour de nouvelles modifs!

Maxime

Belles evo il a bien changé le believe! en pls le resultat est la sur la balance...

[sebj]

De mémoire, c'est pas un 26 le fm038?

Effectivement, je t'ai mal lu.

Ce n'est pas celui là ?
http://dengfubikes.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=43&category_id=3&option=com_virtuemart&Itemid=69

Des retour de fiabilité? (si c'est bien le bon cadre)

Merci

[mooky]

bonjour

J'aimerai passer au 29er et partir sur un Cannondale flash carbone avec une paire de ZTR crest avec un prix aux alentour des 3500 euro et un équipement pas forcement au top.

Alors je pensais acheter un cadre no name et adapté une fourche lefty et avoir une transmission et périph au top pour le meme prix ou moins chère.

Qu'elle son les meilleur cadre nomane et vendeur ? ( Géométrie, carbone, rigidité.. ) ?
Sa vos t'il le coup de ce montage a la carte ou je devrais plutot me dirigé directement ver le Cannondale flash carbone ?

merci d'avance pour vos avis

[beetle]

bonjour

J'aimerai passer au 29er et partir sur un Cannondale flash carbone avec une paire de ZTR crest avec un prix aux alentour des 3500 euro et un équipement pas forcement au top.

Alors je pensais acheter un cadre no name et adapté une fourche lefty et avoir une transmission et périph au top pour le meme prix ou moins chère.

Qu'elle son les meilleur cadre nomane et vendeur ? ( Géométrie, carbone, rigidité.. ) ?
Sa vos t'il le coup de ce montage a la carte ou je devrais plutot me dirigé directement ver le Cannondale flash carbone ?

merci d'avance pour vos avis

aaaand we have a new reecooooord!

[benoitgir]

Ce serait plus logique de mettre 2500€ dans le vélo et 1000€ dans une formation en français

[KamiCaz]

Sympa l'accueil !

[tskubi]

bonjour
J'aimerai passer au 29er ........
merci d'avance pour vos avis

Bonjour Mooky & bienvenue parmi nous (la page présentation t'attend)
Il nous faut plus d'informations sur ta physionomie, tes terrains de jeux, tes bikes précédents ainsi que tes impressions dessus... et ta manière de rouler si tu souhaites qu'on puisse te conseiller efficacement.
D'autre part meilleur sera ton français et plus tu auras de réponses à tes questions.
la parole est à toi

Sympa l'accueil !

Avec 2 messages en 2012 & 4 en 2013 n'apportant aucune valeur ajoutée technique ou conseils : je t'en prie... conseille le efficacement à ton tour, nous t'écoutons.
Nous sommes ici entre passionnés partageant nos savoirs et expériences, serrons nous les coudes au-lieu de nous tirer dans les pattes.