Le sujet des Moots YBB & YBB SL et de leurs amis (Rigor,...)

de **RyoHazuki** » Sam 8 Mar 2008 10:45

voilà une photo extérieur de mon bike(plus sympa que dans le couloir de ma maison :lol:

).

de **Klarf** » Sam 8 Mar 2008 11:36

ca va ta de grand couloir quand même :lol:

sinon, tu arrives a quel poids avec ce motage maintenant? (j'ai que trouvé le poids en v brake :oops:

)

de **RyoHazuki** » Sam 8 Mar 2008 11:53

8,86kg au peson DKT spécial pêcheur :lol:

. Ce n'est pas super light, mais très fiable :wink:

.

Sinon oui j'ai un grand couloir :lol:

de **ludovic06** » Lun 17 Mar 2008 14:29

Je me permets de m'incruster dans ce post pour presenter mon petit Pisgah (j'ai presque honte a cote de celui de sauvagnon :oops:

):

C'est mon premier titane (et premier rigide depuis bien des annees), et j'en suis RA-VI !

Le montage est tres basique (full XT et periph Bontrager), mais tres fiable.
Tel quel, il doit etre autour de 10kg500/600. Je pense que je m'amuserai a le descendre sous les 10kg, mais pas plus, je n'en ai ni le temps ni l'utilite

.

PS: je ne veux aucun commentaire sur les bouchons bleus des pedales, c'est pas volontaire :twisted:

.

de **RyoHazuki** » Lun 17 Mar 2008 18:00

tu n'as pas à avoir honte, il est très bien ton bike :wink:

de **mdlbuz** » Lun 17 Mar 2008 18:28

ben oui, c'est un titane, ce ne peut que être bien

de **RyoHazuki** » Lun 17 Mar 2008 18:54

exactement :lol:

de **Klarf** » Lun 17 Mar 2008 23:44

c'est un 19.5" non? (par hasard:p)

de **ludovic06** » Mar 18 Mar 2008 04:47

Klarf a écrit:c'est un 19.5" non? (par hasard:p)

Yes !

Et le bouclard me l'a vendu pour un 2005, mais je pense que c'est un 2003 ou 2004. Y a t il un moyen de verifier ??

de **phil_** » Mar 18 Mar 2008 05:09

ludovic06 a écrit:Yes !
Et le bouclard me l'a vendu pour un 2005, mais je pense que c'est un 2003 ou 2004. Y a t il un moyen de verifier ??

Je pense que c'est un 2003. Les modèles 2005 n'ont pas la même jonction bases/haubans et n'acceptent pas de disques sans rajouter une pièce supplémentaire:

de **RyoHazuki** » Mar 18 Mar 2008 07:31

exact, c'est un modèle 2003, cette pate de disque n'était que sur les Tanasi (toutes années) et le Pisgah 2003 :wink:

de **Seb-@.** » Mar 18 Mar 2008 19:56

ludovic06 a écrit:PS: je ne veux aucun commentaire sur les bouchons bleus des pedales, c'est pas volontaire .

Je n'aime pas les bouchons bleus. :arrow:

Tu sais qu'avec le rebuild kit, Crank livre des bouchons couleur alu ? Quand tu devras les rafraichir, tu pourras les rendre plus discrêtes :wink:

.

de **looping** » Ven 11 Avr 2008 13:32

Voilà quelques évolutions de mon Pisgah.

Changements:
-Serrage SRP
-Cintre EC90
-TDS Moots+ selle slr nude
-Stickers Litespeed car les autres tournaient au vert. Certains les trouveront trop bling-bling mais ils une fois la nouvelle fourche montée(New Sid team ou Durin) ça collera parfaitement avec ce que je veux en faire coté look.

Poids final avec Crank 3Ti axes court : 9,8kg

Une photo vaut mieux qu'un long discours:

http://good-times.webshots.com/photo/24 ... 9356KclRGH

(il y en a 2 autres après :wink:

)

Changement prévus rapidement (avant juillet):
-Fourche
-Cable/gaine. J'ai des I-Link (merci Oli) mais j'attend un peu pour le montage.
-Poignées (il est temps :lol:

)
-Pneus un rien plus light et plus en symbiose avec mon pilotage.
-Un peu visserie...
(-Les freins, le petit et grand plateaux et la cassette mais ça sera pour après octobre...sauf si je gagne à l'euro million :lol:

)

Finalement je devrais gagner en poids près de 200g mais avec la fourche plus lourde je devrais stagner dans un final similaire. De toute façon mon but premier était de faire un bike sub-10kilo plutôt fiable et costaud pour les marathons (d'ou les Archs :wink:

) avec des bons compos que je mettrais éventuellement sur un autre cadre(plus light) plus tard.

de **Olibabe** » Ven 11 Avr 2008 13:40

Superbe les nouveaux stickers! Et j'adore l'autocollant Chimay :lol:

J'ai récupéré ma Durin donc tu pourras la tester la semaine prochaine! Reprends ton Litespeed à ton kot!

de **proracing** » Ven 11 Avr 2008 13:43

c'est pas juste, tu as pas mis de training pour faire ta photo

de **looping** » Ven 11 Avr 2008 13:47

c'est pas juste, tu as pas mis de training pour faire ta photo

Le carbone ça a tjs attiré les baraquies (Jacky pour nos amis français) le Titane se veut de rester noble...alors j'ai choisi l'option "bac de fleurs et vielles pierres" :lol:

J'ai récupéré ma Durin donc tu pourras la tester la semaine prochaine! Reprends ton Litespeed à ton kot!

Super!

de **proracing** » Ven 11 Avr 2008 13:54

looping a écrit:
c'est pas juste, tu as pas mis de training pour faire ta photo

Le carbone ça a tjs attiré les baraquies (Jacky pour nos amis français) le Titane se veut de rester noble...alors j'ai choisi l'option "bac de fleurs et vielles pierres"

Moi je les cardre jacky mais la visserie " bac de fleurs et vieilles prairies" et toi le cadre vieille prairie et stickers Jacky

de **looping** » Ven 11 Avr 2008 13:59

Une photo de plus qui n'est bizarrement pas passé (et qui en à mis une autre qui fait doublon):
http://good-times.webshots.com/photo/20 ... 9356tdGMdM

de **Olibabe** » Ven 11 Avr 2008 14:05

Raah, j'avais pas vu sur les autres photos: quand vas-tu enfin te décider à baquer ces ignobles poignées?! :twisted:

de **svw35** » Ven 11 Avr 2008 20:15

Aaaah en général je n'aime pas trop toutes ces touches de couleur, mais là c'est très bien ainsi ! Surtout ne va pas mettre un collier de selle rouge !

Quant à l'autocollant Chimay...Je trouve que cela dénote un peu quand même. Et puis est-ce que tu en bois au moins ?

Je parie (un bac de rouge) que la réponse est négative... :twisted:

de **looping** » Sam 12 Avr 2008 07:31

Un bac de plus sous mon lit :twisted:

Le collier? ça vas pas! J'y ait légérement pensé mais ça serait trop flash et mal accordé.

Le stickers Chimay dénot eun peu en couleur mais je le trouve très bien ou il est. :wink:

Si j'arrive à avoir un Leffe ou Floreffe ce serait top aussi...

ps; merci à toi ausi pour les stickers

de **looping** » Sam 24 Mai 2008 21:41

Voilà enfin le (presque) final de ma tendre moitiée...

Changements;
-Sid Race (Merci mon bouclard préférer

)
-Alligator I-Link (Merci mon rédacteur préférer :lol:

)
-Poignées Ritchey wcs (il était grand temps...)

En gros il ne me reste plus que la cassette, la selle, de la visserie et quelques détails comme les stickers Pisgah et un sticker personnalisé pour la sid.

Je changerai peut-être dans un futur pas si proche que ça les freins et le pédalier mais c'est du chichi et actuellement je lorgne sur un gros enduro dés que j'ai revendu mon dh.

Puis je compte ausdsi me faire un petit "parc" de pneumatique pour avoir des montes adaptées aux terrains sur lesquels on roule.

La suite en images:

http://picasaweb.google.fr/liomineur/Li ... 1444306290
http://picasaweb.google.fr/liomineur/Li ... 3178227106
http://picasaweb.google.fr/liomineur/Li ... 4717834674
Et les "bling-bling belgian touch"

http://picasaweb.google.fr/liomineur/Li ... 6322213330
http://picasaweb.google.fr/liomineur/Li ... 6386984418

Je donnerai mes impressions sur le nouveau matos une fois celui-ci bien rôdé. D'ailleurs j'ai hate de tester la sid en 100mm sur un terrain technique pour voir si ça ne tue pas la géométrie du bike (ce qui n'a pas l'air d'être le cas pour l'instant et les quelques bornes déja faites avec)

de **frans** » Sam 24 Mai 2008 23:25

Joli Lio, il est vraiment beau avec la nouvelle sid!
Ca donne encore mieux qu'avec ta wc (surtout si tu comptes changer les autocollants qui jurent légèrement avec le rouge des moyeux et des disques, tu veux mettre quelle couleur? Noir?)!

Sinon c'est vrai que le changement de poignée c'était pas du luxe

Par contre t'as changé de cintre aussi, non?

de **looping** » Dim 25 Mai 2008 10:57

Juste!

Il y a aussi l'EC90 de neuf.

Sinon pour les stickers ce sera un "rouche" et un gris sur le jambage côté disque :wink:

Puis j'ai une petite idée de tuning de stickers qui peut-être sympa...

de **AkAdEsIgn7** » Dim 25 Mai 2008 11:01

looping a écrit:Juste! Il y a aussi l'EC90 de neuf.

Sinon pour les stickers ce sera un "rouche" et un gris sur le jambage côté disque

Puis j'ai une petite idée de tuning de stickers qui peut-être sympa...

Gamin, va nin tomber din l'mode d'el tunning hein ! Ça doit rester classe un Ti !
Si non, vraiment très beau ton litespeed

de **Mollets ronds** » Dim 25 Mai 2008 11:19

Superbe

Il faudrait que Sauvagnon évite ce post qui risque de lui faire mal moralement :wink:

.

de **looping** » Dim 25 Mai 2008 11:29

Le tuning resterait très très discret. Déja là je trouve que la sid fait "un rien trop". Je pense que ça vient surtout du Té blanc. Pas grave tant que ça roule!

de **ludovic06** » Lun 21 Juil 2008 03:29

Allez, je ressors ce topic des profondeurs pour une petite question:

Savez vous si il est possible de renvoyer un cadre chez litespeed pour changer les butees de gaines :?:

J'aimerais en avoir des compatibles pour durit disque (marre des colliers rislan), mais surtout un passage des cables par le bas.

Je precise tout de suite que je veux pas paumer la garantie, donc j'ai pas envie de passer par un artisan qui pourrait disquer les butees existantes puis en ressouder d'autres.

Au passage (mais la je crois que c'est demander la lune... :roll:

), peuvent ils virer les tasseaux pour V-Brake :?:

de **RyoHazuki** » Jeu 2 Oct 2008 19:23

voilà mon nouveau montage, qui reste à peu prés le même que le Pisgah, avec la tige de selle qui change. Ma potence arrive demain, une bonne vielle F99 :lol:

[img][img]http://apu.mabul.org/up-mini/apu/2008/10/02/img-203553tbqjs.jpg[/img][/img]

de **south rider** » Jeu 2 Oct 2008 19:46

le RM ne te convenait plus?

Le sujet des Moots YBB & YBB SL et de leurs amis (Rigor,...)

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