MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede PapyTA » Lun 8 Nov 2010 23:35

mdlbuz a écrit:Par contre, le levier est vraiment petit. Avec des Twisters, ça le met vraiment loin des doigts, mais c'est à n'utiliser qu'avec un seul dopigt de toute façon (pas la place d'en mettre un autre :lol:)

C'est le moins qu'on puisse dire :shock: :
p8200006b.jpg
Je n'arrive plus à rouler que sur de l'artisanal. Crise de la quarantaine j'imagine.
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede jfklatovsky » Mar 9 Nov 2010 07:13

Comme pour les Hope X Race !
C'est tendance :D
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede wiltouterrain » Mar 9 Nov 2010 08:26

bonjour aux Merlineux!
cette après midi je vais chercher celà:
Image
un cadre de 2001,premiere mais avec patte disque litespeed (patte gauche prévue pour).seulement,payé en francs,j'ai peu que ça soit un modele plus ancien ,à quand remonte la fusion litespeed/merlin déjà?
je demande celà car je veux pas me retrouver encore avec une géometrie inadaptée à une fourche moderne en 90mm ou 80mm(ma f32 venant du spé de pascal 95).le proprio m'a envoyer la géo d'epoque,mais n'y figure pas la hauteur de fourche...
lui etait satisfait avec une F100X (donc plutot haute avec son blocage) mais ne pouvais me donner sa hauteur de boitier avant démontage pour que je déduise la modif de géo,en 2001 on roulait en 80mm ou 63mm en xc,je sais plus,j'etais defenseur de la fourche rigide en cromo light!
apperement le tube diagonal ne touche pas la fourche non plus,pourtant le dégagement est faible.
bref qu'en pensez vous?
j'ai un dérailleur ar fourni avec,j'espere qu'il y a pas de connasserie au niveau du taraudage de la patte droite!
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede ubo » Mar 9 Nov 2010 09:36

C'est quoi le paté sur le seat tube entre la vis et la hauban
Et pour il y'a une vis sur ce tube ?

En 2001 c'était plutôt du 80, merlin ayant généralement un wagon de retard sur les nouveaux standard pas sûr qu'il n'aie pas une géo pour un foruche rigide ou avec moins de débattement.

Après tout dépend le prix auquel tu peux le toucher, moins de 700e encore ça va, sinon c'est un peu cher ...
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede TorTor » Mar 9 Nov 2010 10:09

ubo a écrit:Après tout dépend le prix auquel tu peux le toucher, moins de 700e encore ça va, sinon c'est un peu cher ...


Je ne serais pas aussi catégorique sur le prix :-)
Un Merlin de 2001 (donc avant période ABG) est certainement meilleur et mieux fini qu'un 2005 ou 2009.

L'arrêt de gaine sur le tube de selle est un standard Merlin.
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede ubo » Mar 9 Nov 2010 10:35

C'est donc un arrêt qui se visse ?

Et le pâté tu sais pourquoi il est là ?
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede wiltouterrain » Mar 9 Nov 2010 10:51

le tube de selle est un 34.9mm qui se rétreint vers 31.6mm au collier afin d'accueillir une tige de selle de 27.2.cette methode manchonnée/soudée etait courante,y a guere que sur le litespeed d'epoque (comme le look out mountain que j'adore mais qui est introuvable) que l'ensemble etait "tourné".Pour la "vis",je cherche encore,tu dois parler de l'arret de gaine en effet mais il est soudé!

en effet le coté tradition de Merlin m'effraie un peu ,en abaissant à 80 mm ma fox re reste 15mm plus haut qu'une sid 63mm de 98 et à la meme hauteur qu'une 80mm de 2001 (merci le post des hauteur de fourches sur vélovert!) .

pour le tarif,je pense que qquns d'entre vous on déjà du le voir sur vélovert,et que vous regardez les "titanium frame" sur la bay,tout ne se donne pas!

la suite ce soir!! :D
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede ubo » Mar 9 Nov 2010 11:35

pose tes questions sur le post du Ti sur VV , tu as plus de chances de croiser JDF qu'ici et il aura forcément la réponse ;)
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede jfklatovsky » Mar 9 Nov 2010 23:25

wiltouterrain a écrit:le tube de selle est un 34.9mm qui se rétreint vers 31.6mm au collier afin d'accueillir une tige de selle de 27.2.cette methode manchonnée/soudée etait courante,y a guere que sur le litespeed d'epoque (comme le look out mountain que j'adore mais qui est introuvable) que l'ensemble etait "tourné".Pour la "vis",je cherche encore,tu dois parler de l'arret de gaine en effet mais il est soudé!

en effet le coté tradition de Merlin m'effraie un peu ,en abaissant à 80 mm ma fox re reste 15mm plus haut qu'une sid 63mm de 98 et à la meme hauteur qu'une 80mm de 2001 (merci le post des hauteur de fourches sur vélovert!) .

pour le tarif,je pense que qquns d'entre vous on déjà du le voir sur vélovert,et que vous regardez les "titanium frame" sur la bay,tout ne se donne pas!

la suite ce soir!! :D

Alors ?
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede wiltouterrain » Mer 10 Nov 2010 07:25

il est monté!
il me manque juste un cable de derailleur arrière et un temps pas dégueu pour aller tester,d'ici la je suis fidéle à mon wheeler Ti.
2 trucs bizarres tout de meme:
-la hauteur de boitier à 310mm avec F32 en 90mm et RK2.2/MK2.4,je m'y attendais.ça fait 30mm de "bb drop" comme sur des cadres plus récents. je verrais si je monterai pas un MK2.2 et la fourche en 80mm .
-la hauteur du tube de selle,17.5 axe>top chez Merlin ça fait 48cm... ça me gene pas,ça limite un peu la flexibilité de la tige je pense.
la géometrie est donc très peu sloping,c'est un Merlin quoi,moi j'aime bien!
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede jfklatovsky » Mer 10 Nov 2010 07:45

Une photo ?
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede wiltouterrain » Mer 10 Nov 2010 10:08

Je vais essayer d en faire ce midi,j attends de pouvoir poser la cablerie.
A noter que la patte litespeed est simplement hallucinante en vrai,elle epouse la patte du cadre,ca respire le serieux!
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede ubo » Mer 10 Nov 2010 10:26

la hauteur du tube de selle,17.5 axe>top chez Merlin ça fait 48cm... ça me gene pas,ça limite un peu la flexibilité de la tige je pense


les tailles (en tout cas chez lite) sont données en axe-axe. Vérifies que ton axe-axe ne correspond pas justement à la valeur de 17.5
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede faber » Mer 10 Nov 2010 11:03

wiltouterrain a écrit:Je vais essayer d en faire ce midi,j attends de pouvoir poser la cablerie.
A noter que la patte litespeed est simplement hallucinante en vrai,elle epouse la patte du cadre,ca respire le serieux!

Elle respire la solidité, mais elle pèse malheureusement le poids d'un âne mort... Joli cadre en tout cas, impatient de voir les photos du montage :P
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede wiltouterrain » Mer 10 Nov 2010 12:15

voilà la bête:
Image
il reste à ajuster la position,le recul de selle semble correct,dans mes valeurs,puis la position/hauteur de potence,voir son remplacement pour une plus longue made in china!
pour tout ça faudra déjà rouler avec! :oops:
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede TorTor » Mer 10 Nov 2010 12:26

wiltouterrain a écrit:voilà la bête:
Image
il reste à ajuster la position,le recul de selle semble correct,dans mes valeurs,puis la position/hauteur de potence,voir son remplacement pour une plus longue made in china!
pour tout ça faudra déjà rouler avec! :oops:


Pour un 2001, l'aspect reste très moderne :-)
Beau cadre
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede pascal95 » Mer 10 Nov 2010 13:16

quelle belle fourche ;)
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede TorTor » Mer 10 Nov 2010 13:29

Je viens de récupérer un 18.75 (3/2.5) de 2009.
Restauration prochaine et déco un peu spéciale différente.
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede wiltouterrain » Mer 10 Nov 2010 18:35

un an et déjà en piteux état?
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede PETITFILOU » Mer 10 Nov 2010 19:26

wiltouterrain a écrit:un an et déjà en piteux état?


Euh, juste en passant,Tortor n'achète jamais quelque chose de ruiné...Cela dit, il a le talent nécessaire pour rendre son éclat et une deuxième jeunesse à n'importe quel support,surtout si c'est en titane...
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede wiltouterrain » Mer 10 Nov 2010 19:35

je pensais pas avoir critiqué tortor,faut se calmer!
j'en suis à mon 7eme cadre titane,je connais quelques finesses autour du satinage/rattrapage de l'usure et trace du temps.
j'avais donc un ton interrogatif interressé et amateur,aucunement moqueur ni sectaire.
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede PETITFILOU » Mer 10 Nov 2010 21:10

wiltouterrain a écrit:je pensais pas avoir critiqué tortor,faut se calmer!
j'en suis à mon 7eme cadre titane,je connais quelques finesses autour du satinage/rattrapage de l'usure et trace du temps.
j'avais donc un ton interrogatif interressé et amateur,aucunement moqueur ni sectaire.



Loin de moi l'idée d'une quelconque critique! Simplement pour dire que Tortor en tant qu'amateur de beau n'achète que du beau, ou du beau en devenir!dont'act!
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede tirep » Jeu 11 Nov 2010 08:47

Je confirme.Tortor a des doigts de fées avec les cadre en titane.
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede TorTor » Jeu 11 Nov 2010 09:29

wiltouterrain a écrit:un an et déjà en piteux état?

2 ans et poresque 3 saisons. Donc en excellent état, mais à raffraichir. Scotchbrite et nouvelle déco. Ensuite montage avec mes petites recettes,trucs et astuces :-)

wiltouterrain a écrit:je pensais pas avoir critiqué tortor,faut se calmer!
j'en suis à mon 7eme cadre titane,je connais quelques finesses autour du satinage/rattrapage de l'usure et trace du temps.
j'avais donc un ton interrogatif interressé et amateur,aucunement moqueur ni sectaire.

Pas de souci :-)

PETITFILOU a écrit:Loin de moi l'idée d'une quelconque critique! Simplement pour dire que Tortor en tant qu'amateur de beau n'achète que du beau, ou du beau en devenir!dont'act!

Merci mon zami.
Il va falloir que je vienne rouler un de ces jours dans ton coin. A moins que tu ne préfères passer chez nous. Histoire de revoir ton "7" qui est choyé par Stef et faire connaissance des titaneux belges ou assimilés.

tirep a écrit:Je confirme.Tortor a des doigts de fées avec les cadre en titane.

Je vais bien m'occupper de ton XLM. Merci de me l'avoir remis ;-)
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede mdlbuz » Jeu 11 Nov 2010 12:51

j'ai hâte de voir ton montage, tu as toujours très bon goût.
Peut être une nouvelle source d'inspiration pour faire évoluer le mien.
en vente
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede le stefious » Jeu 11 Nov 2010 16:53

J'ai déjat une ptit idée du montage moi :D ....c'est clair cela va changer :shock: mais chuttttt :mrgreen:
'' le virage pour le prendre vite faut le prendre en ligne droite ''
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede cpt-caverne01 » Jeu 11 Nov 2010 17:52

bonjour à tous, j'ai une petite question :?:

actuellement en déplacement en Guyane :mrgreen: , je veux commander quelques pièces pour mon xlm 6/4 18.75 afin de gagner encore un peu de poids à mon retour

pourriez vous me donner la taille du collier de selle afin que j'en mette un plus light que celui du merlin

merci par avance
https://t.me/pump_upp
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede TorTor » Jeu 11 Nov 2010 18:10

cpt-caverne01 a écrit:bonjour à tous, j'ai une petite question :?:

actuellement en déplacement en Guyane :mrgreen: , je veux commander quelques pièces pour mon xlm 6/4 18.75 afin de gagner encore un peu de poids à mon retour

pourriez vous me donner la taille du collier de selle afin que j'en mette un plus light que celui du merlin

merci par avance


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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede mdlbuz » Jeu 11 Nov 2010 18:11

c'est du 34.9

edit grillé :lol:
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Re: MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

Messagede PETITFILOU » Jeu 11 Nov 2010 18:13

le stefious a écrit:J'ai déjat une ptit idée du montage moi :D ....c'est clair cela va changer :shock: mais chuttttt :mrgreen:



Tortor va t'il passer au tout rigide....????
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