Vos VTT BMC

[bibi-rider8]

Tu peux sans problème monter ton xtr en double puisque su c'est un 104 64. Il te faudra un plateau de 24 en 64 et un 38 interne en 104. Tu ne trouveras par contre pas tout en xtr

[clarinn]

Super bike merci pour les infos. Donc le pédalier XTR triple peu être converti en double (24/38) mais toujours avec des plateau xtr?

Tu es content de la fourche Fox? et niveau poids tu es à combien dans cette config?

8,9 kg sans vraiment avoir cherché le plus light possible. A mon retour de montagne, je vais passé en mono, je devrais pas être loin de 8.7.
La fourche, je la trouve plus linéaire et confortable que mais deux anciennes Sid.

[lemairevtt]

faut pas se fier au geo BMC qui sont pour les géants !!! le TE01 en S à la même géo que le Specialized stumpjumper en M donc vu ta taille c'est S sans réfléchir!

[GrandesRoues]

Est ce que vous savez si il va y avoir une présentation presse des nouveauté (c'est notamment l'enduro29 qui m'intéresse) avant l'eurobike ?

[benji12]

Sur 29squadron.com il y a déjà la gamme te29

[benji12]

J'ai une question concernant la différence entre le TE02 29 et le TE01 29.
Il est dit sur le site que le TE02 est produit avec un carbone "moins coûteux" ce qui permet de produire un cadre moins cher.

Y a-t-il une grosse différence entre les 2 cadres ? niveau poids ?

Merci

[lolorsv]

J'ai lu (sur ce post?) que la différence de poids était faible (d'après un commercial BMC). Je n'ai pas pesé le cadre de mon Te02, mais il a pour moi bcp de qualités (rendement, gros confort...)

Lolo

[Pat2A]

Sur 29squadron.com il y a déjà la gamme te29

A part le montage, j'ai pas l'impression que le cadre TE01 évolue.
Quid du tarif : le montage XX1 2000€ moins cher que le XTR ??

[mockingbird]

Le choix est vite fait

[29squadron.com]

Pas les même roues xtr: DT Swiss XRC 1350 Spline et xx1: DT Swiss XR 1501 Spline ONE et freins XO.

Montage idem pour les FS 01,02 et 03 +1000€

Ça reste une grosse différence de prix.

Pour les All mountain plus d'info en aout

[GrandesRoues]

bon on est en aout, des nouvelles du all mountain / enduro ?

[GrandesRoues]

Et bien, je suis pas decu. Il me tzrde de l essayer ce tf01 29er !

[poilopate77]

bon on est en aout, des nouvelles du all mountain / enduro ?

Tu as des news sur la page d'accueil de VV de ce jour .... en prime, des zooms sur la partie inférieure du cadre...

[drouwill171]

Salut à tous , voici mon BMC de 2011.

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Voici la liste des composants

Cadre : BMC Team Elite 02 2011   ???
Fourche : Reba SL  1625g
Roues : Fullcrum red metal 5 1805g
Freins : Shimano XT 672g
Dérailleur arrière : Shimano XT 234g
Dérailleur avant : Shimano XT 142g
Shiffter : Shimano XT 227g
Pédalier : Shimano XT 860g
Cassette : Shimano XT 295g
Chaine : Shimano XT 280g
Pédales : Shimano Spd 380g
Cintre : Cannondale C3 310g
Potence : bbb 188g
Tige de selle : non connu 363g
Selle : italia 286g
Bar ends : Cannondale 110g
Collier de selle : non connu 38g
Serrages rapides x2 142g

Si vous avez des remarques , des améliorations à me donner sa serait avec plaisir pour que se vélo reste en constante évolutions.
Merci d'avance

[BUBU73]

Bonjour,

Je suis entrain de lorgner sur un BMC TE01 en 26 d'oscar pour me remettre au vtt. C'est un taille M et je fais 1,83m pour une sortie de selle en route de 78.
J'ai lu que BMC taillait grand.
Croyez vous que cette géométrie serai compatible avec ma taille? (Peut être en changeant la potence....)

Merci d'avance.

[Tonio2009]

Bonjour,

Je suis entrain de lorgner sur un BMC TE01 en 26 d'oscar pour me remettre au vtt. C'est un taille M et je fais 1,83m pour une sortie de selle en route de 78.
J'ai lu que BMC taillait grand.
Croyez vous que cette géométrie serai compatible avec ma taille? (Peut être en changeant la potence....)

Merci d'avance.

M est la bonne taille...standard pour toi...

Si derrière ça tu préfères rouler sur un vélo compact ou plus stable ou...et bien le conseil sera différent. Mais le M en BMC est le bon choix.

[Ludodee]

Voici la liste des composants

Cadre : BMC Team Elite 02 2011   ???
Fourche : Reba SL  1625g
Roues : Fullcrum red metal 5 1805g
Freins : Shimano XT 672g
Dérailleur arrière : Shimano XT 234g
Dérailleur avant : Shimano XT 142g
Shiffter : Shimano XT 227g
Pédalier : Shimano XT 860g
Cassette : Shimano XT 295g
Chaine : Shimano XT 280g
Pédales : Shimano Spd 380g
Cintre : Cannondale C3 310g
Potence : bbb 188g
Tige de selle : non connu 363g
Selle : italia 286g
Bar ends : Cannondale 110g
Collier de selle : non connu 38g
Serrages rapides x2 142g

Si vous avez des remarques , des améliorations à me donner sa serait avec plaisir pour que se vélo reste en constante évolutions.
Merci d'avance

Par rapport à la liste :

Pour 0 euro tu gagnes 110g en faisant sauter les bar end
Pour pas bien cher, tu gagnes environ : 100g sur les serrages de roues, 80g sur la potence, au bas mot 160g sur la tige de selle, 130g sur la selle, 150g sur le cintre, facile 100g sur les pédales, ...

Le plus intéressant serait les roues mais c'est un autre budget.

Pour plus cher, tu gagnes encore plus sur les composants ci-dessus sans parler du reste des composants.

[poilopate77]

Malgré mes visites chez plusieurs bouclards et recherche sur internet, je ne trouve pas de photo montrant un FS01 29" en taille S
Comme BMC n'a pas encore évoqué le 27,5 , je serai peut etre obligé l'an prochain de troquer mon 26" pour un 29" mais j'aimerais voir ce que ça donne (esthetiquement parlant) en taille S

quelqu'un sait me trouver ça ?

[poilopate77]

personne n'a des clichés d'un Fourstroke 29 pouces en taille S ?

P.s : j'ai écrit à BMC .. on verra si je reçois qq chose

[DamVTT]

Salut à tous , voici mon BMC de 2011.

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IMG_0244 - Copie_opt.jpg

IMG_0242 - Copie_opt.jpg

Voici la liste des composants

Cadre : BMC Team Elite 02 2011   ??? => de mémoire environ 1640g
Fourche : Reba SL  1625g => idem
Roues : Fullcrum red metal 5 1805g => ça fait un budget important mais une bonne paire de roue et tu sentira la différence
Freins : Shimano XT 672g => idem (modèle de 2009)
Dérailleur arrière : Shimano XT 234g
Dérailleur avant : Shimano XT 142g => idem (en 3x9)
Shiffter : Shimano XT 227g
Pédalier : Shimano XT 860g => idem (en 3x9)
Cassette : Shimano XT 295g
Chaine : Shimano XT 280g
Pédales : Shimano Spd 380g => là y a moyen de gagner pas mal, perso je roule avec des Look, c'est pas trop lourd, tu gagne 100g facile et niveau prix c'est correct
Cintre : Cannondale C3 310g => là aussi tu peux gagner, j'ai un KCNC à environ 110g recoupé, donc gain de 150 à 200g facile ( et en plus c'est un Cannondale )
Potence : bbb 188g
Tige de selle : non connu 363g => pour la tige de selle tu peux gagner facilement entre 100 et 180g en fonction de ce que tu choisi
Selle : italia 286g => si tu es bien dessus garde là, par contre si tu là sent pas change pour une qui te convient et plus légère au passage
Bar ends : Cannondale 110g => (encore du Cannondale ), là tu peux gagner 110g si tu roule sans , mais si tu aime rouler avec des Bar ends, pour environ 20€ tu en trouve à 60g donc un gain de 50g
Collier de selle : non connu 38g
Serrages rapides x2 142g => pour les serrages rapide ne prend pas du trop light à pas cher ça tiens rien, mais en trouvant le juste milieu entre prix et poids tu peux gagner entre 60 et 80g

Si vous avez des remarques , des améliorations à me donner sa serait avec plaisir pour que se vélo reste en constante évolutions.
Merci d'avance

J'ai eu le même cadre pendant un an avant de le faire passer en garantie, je te met dans ta liste sur quoi tu peux gagner du poids.

Avec ça tu peux déjà gagner entre 450 et 510g, sans trop te ruiner, avec la paire de roue tu peux gagner minimum 300g d'un coup mais tu peux gagner encore plus, jusqu'à 500g si tu as le budget.

Quand je l'avais, mon montage était à environ 10,1kg , avec des pièces pas forcément toutes très légère.

Si tu as besoin, pas de souci demande (au faite je roule toujours sur un BMC )

A+

DamVTT

[clarinn]

personne n'a des clichés d'un Fourstroke 29 pouces en taille S ?

P.s : j'ai écrit à BMC .. on verra si je reçois qq chose

J'ai rouler un peu avec un FS02 en S l'été dernier. Désolé je n'ai que cette photo .. de loin

[poilopate77]

ok merci Clarinn ça me donne dejà une idée... pas trop moche . ça ne donne pas l'impression d'avoir 2 Grosses roues et un cadre minuscule

[drouwill171]

Merci à Damvtt et Ludodee pour vos avis. Je vous ferez suivre l'avancement de mon vtt.

[lolorsv]

Mon Te02 29 2013 de retour (cadre neuf sous garantie suite fissures... Merci à Cycles Dutrion à Dijon d'ailleurs) 9.1 kg -
Modifs pour 2014: passage XX1, pédalier XO / Wolftooth, freins XO, selle, fourche, manque encore potence et TDS définitives / couper le pivot. gain de 60g env encore. Pas de test en dehors que dans le garage, ca marche !

[Nicov76]

J'aime bien en blanc ! Qu'est-ce qu'ils en disent des fissures ? Problème de venis, ou c'est plus profond ?

[clarinn]

Peux-tu me dire quelle denture de plateaux tu utilises

J'imagine, que tu as un pédalier 2X10 avec étoile Wolftooth car pour info il est impossible de monter un pédalier XX1 avec plateau de 34 sur un Team Elite

Merci.

[lolorsv]

Les fissures, j'en sais trop rien si c'est profond ou pas? le magasin a fait et envoyé des photos, BMC a renvoyé un cadre.... il y avait tout de même quelques craquements, venaient ils de cela? le nouveau ne craque pas. (peu testé)

J'ai un pédalier XO GXP ex 2x10 monté en Wolftooth direct mount 34. Il passe effectivement assez prêt de la base (pas mesuré mais 2 mm???) j'ai à ce niveau la protection métallique et du scotch noir par dessus. Après pour décaler un peu vers la droite - pas nécessaire à priori mais??? il faudrait mettre une rondelle?????

A+
Lolo

[nidamapy]

Je voudrais mettre un qx1 34 sur mon te01 29, sur pédalier 3df xc2,
A votre avis ça passe?

[lolorsv]

WT GXP chainline=50mm d'après WT.

[lemairevtt]

Peux-tu me dire quelle denture de plateaux tu utilises

J'imagine, que tu as un pédalier 2X10 avec étoile Wolftooth car pour info il est impossible de monter un pédalier XX1 avec plateau de 34 sur un Team Elite

Merci.

Tu as essayé? Car j'ai roulé dans cette config moi et ça passait bien, enfin ça ne m'a pas choqué